|
Добрый день!
Случайным образом мне мне попали настенные часы от друга, которому в свою очередь они достались в наследство вместе с домом умершего дяди. История их покрыта туманом, и ценности для семьи не представляют. Сам я от коллекционирования, реставрации и ремонта далёк, но механизмы (любые) интересны с детства. Часы были в нерабочем состоянии, с утратой некоторых деталей, были отданы мне с условием, что они не окажутся на помойке. Появилось свободное время и я решил их привести в рабочее состояние. По данным на этом форуме, я предположил, что часы примерно 1902-1912 года.
Орентируясь на каталог Mauthe 1912 года составил приближенное описание:
Корпус "Moderne" 73 см высотой
Механизм "Adlerwerk" 14 дней "американский" с боем
Гонг Echodoppelgong
Циферблат бронзовый, 18,6 см диаметр
В оформлении дверцы граненое стекло с латунной оправой, похоже на часы 685 по каталогу
Линза маятника отдаленно похожа на номер 45 по каталогу
До реставрации корпуса доберусь не скоро, но с радостью бы принял советы по ремонту механизма и восстановлению циферблата. Предварительный ремонт делал в первый раз и на скорую руку, чтобы запустить и проверить механизм. В данный момент часы работают, но из-за недостатка опыта получилось несколько коряво и требует переделки в будущем.
* Сломан пендельфедер
Саму пружину вырезал из щупа для зазоров 0,05мм, но возникла проблема с оправами, пытался в ставить в старые, но зажать нормально никак не получалось, оправы расходилась, поэтому я пока просто запаял их торцы.
* Погнуто три зубца подряд барабана боя
Выгнуть обратно не получилось, врезать новые зубцы не рискнул, подточил надфилем, чтобы было зацепление с трибом. Думаю о замене на новый барабан, подозреваю что с этим зубцами связан более медленный бой временами.
* Срезано несколько зубцев колеса храповика барабана боя
Пока циферблата нет, то не критично, можно визуально контролировать зацепление собачки с нормальными зубцами, на будущее думаю делать новое колесо или искать замену.
* Потеря упругости пружины собачки храповика барабана боя
Пыталься несколько раз заново закалить, но безуспешно, вырезал новую из лезвия шпателя для шпаклевки толщиной 0.4мм
* Погнута ось подъёмного колеса в районе триба
Зажимал ось со стороны колеса в бормашинку, проверял биения, затем подгибал плоскогубцами. Полностью устранить изгиб не удалось, но довел до приемлимого значения, как дальше выравнивать не знаю.
* Погнуты цевки триба подъёмного колеса
Пытался выпрямить при помощи маленькой отвертки, но не очень успешно, оставил как есть.
* Изношены (частично выкрошены) демпферы молоточков боя
Не трогал, звук боя и громкость пока устраивает
* Отсутствует стопорный кулачок
Сделал новый склепав из двух стальных деталей, возникал заминка с тем как сделать квадратное отверстие 1.25мм, не придумал ничего лучше, чем сделать пропил нужной толщины ножовкой и вклеить небольшой элемент в паз.
* Обломана ось стопорного кулачка
Навскидку обломано около 2-3 мм, ничего делать пока не стал, кулачок вроде держится и так.
* Обломан поводок замыкающего рычага
Не знаю как правильно называется эта часть, которая непосредственно соприкасается со счётным колесом, приклепал уголок из того же лезвия шпателя.
* Сломана стопорная шайба вексельного колеса
Опять шпатель в помощь.
* Отсутствует узел фиксации минутной стрелки
Предполагаю там подпружиненная шайба и штифт, если у кого есть детальные фотографии этого узла, не могли бы вы поделиться?
* Разбито отверстие втулки минутной стрелки
Втулка минутной стрелки запресованна в неё не намертво, а допускает проворот с усилием, думаю с целью точной настройки положения минутной стрелки и начала боя. Квадратное отверстие сильно разбито, люфтит на оси минут и стрелка болтается градусов на 15, чем можно поправить? при проходе 12 часов её бросает из стороны в сторону.
Барабаны для промывки пружин разбирать не стал, потому что не очень понял как снимать крышку - просто вставлять отвертку в отверстие и выдавливать? Также не получилось достать заводной барабан - мешает колесо на одной оси со счётным, которое не удалось снять.
Не понял назначение двух пружин у оси молоточка гонга, одна в виде полоски, отклонена от плоскости задней платины (номер 1 на фото), предполагая что в нижнем положении молоточков, штифт оси должен с ней соприкасаться чтобы избежать дребезга? И вторая (номер 2 на фото), какое у неё предназначение?
Как восстановить циферблат? или не заморачиваться и найти подходящий?
Спасибо!
|
21.09.2017, 18:24
Похожие темы
