Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Scrawny]

Сообщение от zarr

На хорошем правда 2LT.

В 2003-4 у нас в семье был такой.
2L-T(E) ужасный двигатель на самом деле по Тойотовским меркам. Слабый для Сурфа (по сути он легковой - для седанов типа Марка), очень боится перегрева - сразу ведет головку, ненадёжная турбина.
Нормальные Сурфы начинаются с KZ, или бензиновые.

Оно?)

[Zalcburg]

Да когда уже закончится эта гонка с повышением утильсборв?!

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025...26697986.shtml

Ужесточение методики расчета утильсбора, при которой вместо объема двигателя будет учитываться его мощность, приведет к скачку цен на автомобили на 22-40%, сообщила «Газете.Ru» директор консалтингового агентства «Автомаркетолог» Татьяна Акимова. Если поправки примут, то физлица будут платить такой же огромный утильсбор, как и юрлица.

«Разница колоссальная — вместо нынешней ставки 3,4-5,2 тыс. рублей при ввозе автомобиля для физлиц будет прибавка в сотни тысяч рублей, а по некоторым моделям — до нескольких миллионов к таможенной стоимости», — полагает Акимова.

С инициативой изменить правила исчисления утильсбора на иномарки, а также с предложением перекрыть импорт иномарок частным лицам, ранее выступило «Объединение автопроизводителей России» (ОАР). Обращение подписали главы «КамАЗа», »Группы ГАЗ» и Sollers.

В «Автомаркетологе» подсчитали, что для массовых автомобилей (с моторами 1.5-2.0), цены вырастут на 15-22%. Иномарки с моторами от двух до трех литров (сейчас стоят в среднем 4-5 млн руб.) подорожают на 30-40%.

В письме ОАР подчеркивается, что система расчета платежа исходя из объема мотора устарела. Так, турбомоторы при небольшом объеме имеют высокую мощность. Кроме того, на рынке растет количество гибридов с ДВС маленького объема. В результате одинаковым утильсбором облагаются машины разных ценовых категорий, если они имеют небольшой объем двигателя.

[bozzart]

Сообщение от Zalcburg

Да когда уже закончится эта гонка с повышением утильсборв?!

Пока все не пересядут на ВАЗы, ГАЗы, УАЗы, КАМАЗы. Которые, к тому моменту, будут стоить как яхта.
А вот и начало.... Уж не знаю, правда это или нет, но что-то мне подсказывает, что такие новости любят тишину. С другой стороны, в СМИ типа ТАСС или другом суперавторитетном информагенстве, я эту новость не нашёл.
https://www.fontanka.ru/2025/08/31/76008668/

«Инспектор ошибся, с кем не бывает». Сотни автовладельцев получили миллионные долги за утильсбор: что происходит?

На российском юге сотни автовладельцев попали в странную ситуацию. Собственникам машин пришли платежки, которые иногда достигают миллионов рублей. И в каждом городе в таможне отвечают, что при первоначальном расчете инспектор ошибся, поэтому теперь автовладельцу нужно доплатить больше, чем стоит его автомобиль.

Один из собственников машины обратился в транспортную прокуратуру с требованием проверить действия таможни. Оттуда пришел ответ, в котором сказано: «Учитывая допущенные должностными лицами таможенного органа нарушения при первоначальном необоснованном списании утилизационного сбора начальнику Ростовской таможни вынесено представление». Отсюда возникает вопрос: если даже прокуратура признала ошибку таможни, должны ли за нее платить люди?

Юрист отмечает массовость проблемы. По ее мнению, невозможно столько раз «ошибиться» по одной и той же теме в разных городах страны. Она считает, это свидетельствует о том, что документы на самом деле не требовались по закону, просто сейчас ФТС и суды не хотят разбираться в этом вопросе.

Рекомендую прочитать всю статью. Особенно интересно по поводу пени.... Думаю, что это очень многих может коснуться.

[Serdjio]

Кто эти "пострадавшие от таможни автолюбители" ? Не те ли люди , которые приобрели авто, используя какого либо посредника и серые схемы ? Если человек покупает авто за границей сам, о всех платежах он знает заранее и даже делает авансовый таможенный платеж в таможню . Кто ищет более выгодные пути, должен понимать риск.

[Zalcburg]

Иногда возникает ощущение, что не все форумчане умеют читать.

Сообщение от bozzart

Думаю, что это очень многих может коснуться.

Кто покупал в последние годы - вполне возможно. Читал подобное, здесь описано больше судебных решений и примеров.

[bozzart]

Сообщение от Serdjio

Кто эти "пострадавшие от таможни автолюбители" ? Не те ли люди , которые приобрели авто, используя какого либо посредника и серые схемы ? Если человек покупает авто за границей сам, о всех платежах он знает заранее и даже делает авансовый таможенный платеж в таможню . Кто ищет более выгодные пути, должен понимать риск.

Вы бы прочитали статью) Там всё расписано.

[Serdjio]

Сообщение от bozzart

Вы бы прочитали статью) Там всё расписано.

Вы бы в двух словах , саму суть , и все бы поняли у кого могут быть неприятности. Ну не все хотят читать длинные тексты.

[bozzart]

Сообщение от Serdjio

Вы бы в двух словах , саму суть , и все бы поняли у кого могут быть неприятности. Ну не все хотят читать длинные тексты.

К сожалению, в двух словах, то что там написано не объяснить. Слишком много всего нужно будет расписывать.
Перепечатывать сюда почти всю статью нет смысла.

[Serdjio]

Сообщение от bozzart

Вы бы прочитали статью) Там всё расписано.

Уговорили , прочитал статью. Как я понял , касается только армянских авто, растаможенных Южной таможней. Причем большинство " пострадавших" , как я понял, какое то время просто ездили с армянскими номерами, и только потом решили переоформить на себя. Да, помню несколько лет назад у нас в Ростове были прям облавы на машины с этими номерами, и вот похоже после этих облав владельцы решили узаконить свои авто в России. Наверное делали это с нарушениями, потому как на слуху были даже уголовные дела среди таможенников. Кто растамаживал по всем правилам , думаю уж через суд докажут свою правоту. Вот лично я , да и вы наверное тоже , не связались бы с покупкой иномарки в Армении - это бомба замедленного действия.

[Kelevratony]

Сообщение от Serdjio

прочитал статью.

Сообщение от Serdjio

Кто растамаживал по всем правилам , думаю уж через суд докажут свою правоту.

Либо соврали, либо смотрю в книгу, вижу .....