Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Швейцарские часы > Omega
Регистрация | Забыли пароль?

Omega

Форум о часах Omega.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 03.06.2011, 09:14
Аватар для docmichael
docmichael docmichael вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Россия,Санкт-Петербург
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 632
Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях
Извините что встреваю в тему,но что получится если автоматический калибр скажем 1120,время от времени(практически каждый день) заводить вручную?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 03.06.2011, 13:05
Аватар для Gas
Gas Gas вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Wonderland
Сообщений: 3,570
Сказал(а) спасибо: 1,836
Поблагодарили 8,432 раз(а) в 3,775 сообщениях
При работе ротора подзавод осуществляется мягко и постепенно, вручную - наоборот, а калибр разработан именно для первого способа. Вывод сделаете сами.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Gas за это сообщение:
docmichael (03.06.2011)
  #3  
Старый 03.06.2011, 20:11
Аватар для docmichael
docmichael docmichael вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Россия,Санкт-Петербург
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 632
Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях
То есть автоподзавод "умрет" практически моментально?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 03.06.2011, 22:28
Аватар для AAC
AAC AAC вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,577
Сказал(а) спасибо: 1,826
Поблагодарили 3,629 раз(а) в 1,448 сообщениях
Цитата:
Сообщение от docmichael Посмотреть сообщение
То есть автоподзавод "умрет" практически моментально?
Глупости это все. Хотя ничего особо полезного тоже нет.
__________________
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! AAC за это сообщение:
docmichael (03.06.2011)
  #5  
Старый 03.06.2011, 22:48
V.J.C. V.J.C. вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 11,279
Сказал(а) спасибо: 1,349
Поблагодарили 1,755 раз(а) в 793 сообщениях
Ничего не будет. Даже в инструкциях первый завод часов описывается именно как ручной, никто не просит потрясти часы...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! V.J.C. за это сообщение:
docmichael (03.06.2011)
  #6  
Старый 03.06.2011, 22:57
Аватар для docmichael
docmichael docmichael вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Россия,Санкт-Петербург
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 632
Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях
Я именно поэтому и спрашиваю,потому что на форуме ходят упорные слухи,что завод вручную(слишко часто)очень вредно для часов с автозаводом.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 03.06.2011, 23:42
Аватар для Laureus
Laureus Laureus вне форума  
Super Moderator
 
Регистрация: 21.10.2007
Адрес: web
Сообщений: 9,691
Сказал(а) спасибо: 1,848
Поблагодарили 20,660 раз(а) в 7,027 сообщениях
Цитата:
Сообщение от docmichael Посмотреть сообщение
на форуме ходят упорные слухи,что завод вручную(слишко часто)очень вредно для часов с автозаводом
Да, есть калибры с автоподзаводом, у которых частый и долгий завод вручную может принести преждевременный износ деталей. Например, не во всех инструкциях к часам рекомендуется заводить часы вручную по 30_40 раз. Поэтому такие механизмы изначально следует заводить чуть, например, оборотов 8_10 заводной короны, и как начнет движение секундная стрелка одевать часы на запястье. После калибр добирает запас хода автоматически.

Что до калибра 1120, то смысла его часто подзаводить вручную нет. Завели остановившиеся часы 30-тью оборотами до максимума и надели часы. Можно поступить как я напечатал выше -- раз 10 и после надевайте, лично я так и поступаю со всеми калибрами с автоподзаводом. Вообще, cal. 1120 достаточно быстро подзаводится на запястье, причем у владельцев с различной степенью активности. Но если так уж хочется, то 10-ти оборотов заводной короны вечером достаточно, чтобы часы не остановились за ночь.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Laureus за это сообщение:
docmichael (04.06.2011)
  #8  
Старый 04.06.2011, 00:11
Аватар для docmichael
docmichael docmichael вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Россия,Санкт-Петербург
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 632
Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях
Огромное спасибо за ответ на волнующий меня вопрос,в принципе активность у меня невысокая-в день получается около 6-7 часов носки,причем достаточно активных движений(ну мне так кажется).
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.06.2011, 01:53
Аватар для Been
Been Been вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 701 раз(а) в 120 сообщениях
тоже вопрос по 1120

...а что вреднее,
если часы с 1120 не носятся в данное время,
просто оставить их остановившимися,
или все-таки заводить вручную?...
Спасибо заранее за мнения.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 04.06.2011, 10:09
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,159
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 2,212 раз(а) в 957 сообщениях
разогнать смазку хватит одного завода в один-два месяца,остальное время могут стоять
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! AMG за это сообщение:
Been (04.06.2011)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ETA 2824 - завод вручную sh_a О часовых механизмах 13 02.10.2009 11:45
Omega отличия калибров 1109 от 1120 Been Omega 6 14.09.2009 20:37
Omega 1120 vs ETA 2895\1 gromm О часовых механизмах 8 25.08.2009 02:20
Omega Constellation mov. 1120 boimay Omega 2 25.12.2007 10:40
Omega 1120 vs ETA 2892A2 Андрей Крукович Ремонт часов и обслуживание 2 22.05.2007 21:15


Часовой пояс UTC +3, время: 13:51.

Google Analytics