blancpain 1151 Техдок

[klerix]

Обратите внимание на штифты ,на которых вращаются колеса,о которых я писал в прошлом сообщении- там может быть износ... Ну и на мосте место контакта с колесами...

[ДИМ&КО]

Сообщение от Anth

Там все в камнях

там всего 4 камня
еще вал вытаскивайте и мойте,а пружину на свое усмотрение
последнее фото от другого меха

[Victor Lebedev]

Сообщение от Anth

Снять втулку оказалось просто: нажать на ось плоским пуансоном.
Для барабана с большим колесом - нужно придумать как сделать упор в корпус барабана и точно так же.
Или как выше сказал Dima343 - съемником.



Ясен перец, теперь у никаких калибров, не то что мануфактурных, но и ETA - барабаны не разбираются.
Вы посмотрите: 7750 старый мануал, где они обслуживались, и новый, где только в сборе меняется. А что случилось с механизмом? Его глубоко модернизировали?

Совершенно согласен с производителями, им конечно это очень выгодно. Это во-первых, а во-вторых – нет необходимости обеспечивать мастеров сервисных центров дополнительными приспособлениями, а также обучать их так правильно разобрать, собрать и смазать пружину заводного барабана. Думаю, не всякий мастер это сделает правильно, к сожалению.

Но мы то можем

Я вообще смысла не вижу разбирать и мыть барабан, если конечно пружина не лопнула. А что косается смазки, ничего супер сложного нет, и специальных каких то знаний о том или ином калибре не нужны.

Может кому пригодится мой опыт в поиске пружины: Требовалась мне пружина на зенит 400, оказалось только в сборе с барабаном поставляется( аж 15 тыс.) Пораскинув мозгами и пройдясь по разным сайтам с з.ч. пришла в голову мысль. Продаются пружины на зенит 3019 ( 2 тыс.), он же 400 только первый выпуск.

[Anth]

Действительно, ось для колеса просто сожрана, вот откуда грязь.
Слева как должно быть, справа - как есть..

Могу его выточить...
Она выбивается вверх, вроде, относительно этой картинки, со стороны лица моста?

[Anth]

Сообщение от Victor Lebedev

Я вообще смысла не вижу разбирать и мыть барабан, если конечно пружина не лопнула. А что косается смазки, ничего супер сложного нет, и специальных каких то знаний о том или ином калибре не нужны.

Может кому пригодится мой опыт в поиске пружины: Требовалась мне пружина на зенит 400, оказалось только в сборе с барабаном поставляется( аж 15 тыс.) Пораскинув мозгами и пройдясь по разным сайтам с з.ч. пришла в голову мысль. Продаются пружины на зенит 3019 ( 2 тыс.), он же 400 только первый выпуск.

Опыт правильный, барабан на 1151 стоит дороже)
Как вот подобрать правильно? Bestfit?

[Anth]

Сейчас вопрос стоит так: пружины разные?
Я думаю да, авто и с фиксатором.

[Anth]

Сообщение от Anth

Сейчас вопрос стоит так: пружины разные?
Я думаю да, авто и с фиксатором.

Спасибо Душану, он указал в мануале в списке запчастей, пружины разные:

1150.20.100
1150.20.101

теперь нужно искать автоматическую.

[Victor Lebedev]

А я говорю что одинаковые. И мануал о том же говорит.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Прошу прощения, в 3 герцовой версии действительно кодировки такие как указал Душан!

[Душан Грујић]

Сообщение от Victor Lebedev

А я говорю что одинаковые. И мануал о том же говорит.

Добрый день!

А почему в мануале указаны два разных номера если пружины не отличаются.

С уважением, Душан

[Victor Lebedev]

Я уже извинился. В 4 герцовом варианте пружины одинаковые