Прошу совета по Маяку 2603

[Alchron]

Сообщение от Los1062

По поводу фиксатора заводного вала спорить не буду (отмороженность в вопросах аутентичности у меня не стопроцентная), но из трех Маяков у себя наблюдал его выполненным именно в виде кнопки.

Насчет фиксатора вала я неправильно выразился, спасибо за поправку. Хотел привести пример признаков возраста механизма вообще, а получился "анализ" конкретного.
У меня два Маяка - в "белом" стоял, вроде, механизм "Нева", а в "черном", кажется 2602 (ПЧЗ).
Кстати, было бы интересно узнать, в каких еще корпусах выпускались Маяки? Или только в пылевлагонепроницаемых?

[Авиатор]

Сообщение от Alchron

Насчет фиксатора вала я неправильно выразился, спасибо за поправку...
У меня два Маяка - в "белом" стоял, вроде, механизм "Нева", а в "черном", кажется 2602 (ПЧЗ)...

Насколько мне известно, в Маяках всех заводов (их еще, как минимум, и 1МЧЗ выпускал, там корпус типа Победы-герметички) стоял только 2603, то есть противоударный. Фиксатор вала кнопочный.

[Alchron]

Сообщение от Авиатор

Насколько мне известно, в Маяках всех заводов (их еще, как минимум, и 1МЧЗ выпускал, там корпус типа Победы-герметички) стоял только 2603, то есть противоударный. Фиксатор вала кнопочный.

Спасибо, это упрощает дело! Только уточните, пожалуйста, вы делаете акцент на "2603" или на 16 камнях? Ведь и Нева и 2602 (Ракетовский, не ПЧЗ) с 16 камнями...

--- добавил ---

Насчет противоударного баланса понял.

[Авиатор]

Сообщение от Авиатор

...стоял только 2603, то есть противоударный...

Акцент, как Вы видите, именно на противоударности.
Это акцентируется надписью на задних крышках Маяков.
И поправлюсь - на противоударном Маяке 1МЧЗ 1955 года фиксатор вала винтовой.
Вот фото, чтобы не быть голословным.

[Alchron]

Сообщение от Авиатор

Акцент, как Вы видите, именно на противоударности.

Да, я уже понял, спасибо. Подробнее о 2602 ПЧЗ 16 к, нашел здесь

[Alchron]

Снимки Маяка ПЧЗ, в хроме. Механизм Нева.

[dmvt1]

В Маяке должен стоять противоударный 2603. Если стоит что-то иное, то это котлета. В 2603 ПЧЗ от рождения стояла кнопка на рычаге переводного вала, на 2603 1 МЧЗ винт. Циферблат не новодельный, но такие нулевые оригинальные не дефицит.

[Alchron]

Сообщение от dmvt1

В Маяке должен стоять противоударный 2603.

Значит механизм Нева 2603 мог стоять, спасибо.
А по поводу корпусов Маяк от ПЧЗ можете уточнить? Если у всех Маяков ПЧЗ диаметр циферблата был 28 мм, то они ставились только в пылевлагозащищенные корпуса?

[Авиатор]

Сообщение от dmvt1

... Циферблат не новодельный, но такие нулевые оригинальные не дефицит.

Внимательно смотрим на ШРИФТ (например, слова МАЯК), и делаем выводы. В теме ув. форумчанами приводились фото оригинальных циферблатов, заметить отличия нетрудно. Да и надпись "Сделано в СССР" что-то не просматривается. Мы ведь о циферблате ТС говорим?

Да, только в защитных корпусах.

[ORauba]

Уважаемый модератор, прошу тему закрыть!