Полный привод

[Blake]

Сообщение от tapoka

Сейчас напишу немного "крамольную" ,подтверждённую жизненным опытом ,мысль. Почему так многие ,"запариваются" гарантийным обслуживанием? На моей практике ,а она у меня достаточно "богатая" (около двадцати (20) лет "катаю" Лексусы) ,никогда ,повторюсь НИКОГДА! У меня не было проблем в гарантийный (и после тоже) период ,с автомобилем.
Многие из моих знакомых ,абсолютно аналогично ,не имели и не имеют проблем с Акурой (Хондой) ,несмотря на очень большие пробеги ( средний "накат" больше 300 000 км.)
Так об чём речь? Есть желание отдать деньги на обслуживание у не очень (это ещё мягко сказанно) квалифицированных ,сертифицированных ,как они заявляют ,а по сути ,"баблособирающих" (и по большей части безграмотных), людей ? Это не БМВ и не Мерседес (подняли ,"паразиты" всё-таки качество ,в последних моделях) и не Ауди.Практически любой Японский автомобиль,если он не имеет "заводского косяка" (а их ,минимум -миниморе) ,спокойно отходит весь срок эксплуатации ,без дополнительных "вливаний" со стороны владельца .

Всегда эксплуатировал машины с подушками безопасности и так не разу и не воспользовался, может ну его нафиг эти подушки?

Сообщение от tapoka

Сейчас напишу немного "крамольную" ,подтверждённую жизненным опытом ,мысль. Почему так многие ,"запариваются" гарантийным обслуживанием? На моей практике ,а она у меня достаточно "богатая" (около двадцати (20) лет "катаю" Лексусы) ,никогда ,повторюсь НИКОГДА! У меня не было проблем в гарантийный (и после тоже) период ,с автомобилем.
Многие из моих знакомых ,абсолютно аналогично ,не имели и не имеют проблем с Акурой (Хондой) ,несмотря на очень большие пробеги ( средний "накат" больше 300 000 км.)

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=35528
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=6390

Достаточно?

[ZonDer83]

Сообщение от tapoka

Сейчас напишу немного "крамольную" ,подтверждённую жизненным опытом ,мысль. Почему так многие ,"запариваются" гарантийным обслуживанием? На моей практике ,а она у меня достаточно "богатая" (около двадцати (20) лет "катаю" Лексусы) ,никогда ,повторюсь НИКОГДА! У меня не было проблем в гарантийный (и после тоже) период ,с автомобилем.
Многие из моих знакомых ,абсолютно аналогично ,не имели и не имеют проблем с Акурой (Хондой) ,несмотря на очень большие пробеги ( средний "накат" больше 300 000 км.)
Так об чём речь? Есть желание отдать деньги на обслуживание у не очень (это ещё мягко сказанно) квалифицированных ,сертифицированных ,как они заявляют ,а по сути ,"баблособирающих" (и по большей части безграмотных), людей ? Это не БМВ и не Мерседес (подняли ,"паразиты" всё-таки качество ,в последних моделях) и не Ауди.Практически любой Японский автомобиль,если он не имеет "заводского косяка" (а их ,минимум -миниморе) ,спокойно отходит весь срок эксплуатации ,без дополнительных "вливаний" со стороны владельца .

Скажу по собственному опыту... Не было проблем ни с 1 машиной до 100,000 пробега. После 100т. уже были замены не только расходников, но ничего критического не было. Все ремонты обходились не больше 50 т.р.
P.S. эксплуатация японцев и немцев.

[kosmonavt9]

Да Вы как?!! без подушек жизни нет!! как без маски в период активации гриппа...

[GT3]

Сообщение от Celentano

Вот такое поведение машины на дороге больше всего расстраивает

Машина здесь совсем не причем, олень за рулем не имеет элементарных навыков управления, а второй драйвер, сначало едет посередине трассы, а потом не снижая скорости, аккуратенько ему в бочину приезжает. Виноваты машины!

[Blake]

Del

[Gas]

Видел такую ситуацию на Киевке, тоже летчик на каком-то ведре типа лансера пошел в каше на обгон, крутя рулем как летом. К сожалению, собрал значительно больше машин. Леня прав, привод не при чем.

[Alexgotvald]

Сообщение от tapoka

Сейчас напишу немного "крамольную" ,подтверждённую жизненным опытом ,мысль. Почему так многие ,"запариваются" гарантийным обслуживанием? На моей практике ,а она у меня достаточно "богатая" (около двадцати (20) лет "катаю" Лексусы) ,никогда ,повторюсь НИКОГДА! У меня не было проблем в гарантийный (и после тоже) период ,с автомобилем.
Многие из моих знакомых ,абсолютно аналогично ,не имели и не имеют проблем с Акурой (Хондой) ,несмотря на очень большие пробеги ( средний "накат" больше 300 000 км.)
Так об чём речь? Есть желание отдать деньги на обслуживание у не очень (это ещё мягко сказанно) квалифицированных ,сертифицированных ,как они заявляют ,а по сути ,"баблособирающих" (и по большей части безграмотных), людей ? Это не БМВ и не Мерседес (подняли ,"паразиты" всё-таки качество ,в последних моделях) и не Ауди.Практически любой Японский автомобиль,если он не имеет "заводского косяка" (а их ,минимум -миниморе) ,спокойно отходит весь срок эксплуатации ,без дополнительных "вливаний" со стороны владельца .

Мурано
- 5 тысяч - замена ручки пассажирской двери по гарантии
- 25 тысяч - замена втулок переднего стабилизатора по гарантии
Первое, вероятно, есть заводской косяк. Второе - явный системный недочет.

Дальше все спокойно, подъезжаем к сорока.

Наверное, соглашусь, что, обслуживайся я у своих знакомых сервисменов, которые много лет ухаживали за моими японками, математически выиграл бы в деньгах по совокупной формуле цена ТО/цена ремонта
Но зато еще год ездить без головняка, плюс ОД в доме напротив. Это аргумент.

[ZonDer83]

Сообщение от GT3

Машина здесь совсем не причем, олень за рулем не имеет элементарных навыков управления, а второй драйвер, сначало едет посередине трассы, а потом не снижая скорости, аккуратенько ему в бочину едет. Виноваты машины!

Ну кто давит тормоз в пол на каше

[Alexgotvald]

Сообщение от ZonDer83

Ну кто давит тормоз в пол на каше

По ПДД обязан!

На самом деле, на приведенном видео в обеих машинах негодные прокладки
Это совершенно очевидно и никаких претензий ни первому ни второму авто предъявить не получается,

[Sergei1980]

Сообщение от Alexgotvald

На самом деле, на приведенном видео в обеих машинах негодные прокладки

Решил зачем-то обогнать чувака-нарушителя, едущего как "король" посередине, по двум полосам,
и видимо решил сразу же перестроиться, не рассчитав на такой каше ни скорость, явно высокую после обгона, ни поворот рулем.
Наверно как раз в его голове сыграло роль сказки о полном приводе, хотя видно, что полный привод от безграмотности за рулем никак не спасет.
Классический ролик!

Еще одно подтверждение, что все эти красивые ролики со взбиранием на горку с одной стороны ледяную, со скоростью 10-15 км ч
и осторожностью крадущегося леопарда очень красивы и эффектны, а в реальности все намного сложнее,
и закрутит чуть-что и с динамическим перераспределением моментов на колеса, и со всеми остальными мыслимыми и немыслимыми прибамбахами.