Каютные ВМФ СССР

[anton benz]

Сообщение от 223322

Был в Питере, заходил в архив.

Максим, как по мне так это очень полезная информация, теперь понятно конкретно, какого года мои часы. Спасибо!

[Slavatiss]

Лагерштейн - опорный камень , а докштейн - сквозной , похоже.

[223322]

24 мая 1929 года
Мастерские мореходных инструментов
Количество рабочих и служащих мастерских - 210 человек.

Ориентировочная производственная программа завода по военным заказам по пятилетнему плану
29/30 год - 800/300
30/31 год - 800/300
31/32 год - 750/300
32/33 год - 650/300
33/34 год - 700/300

Ведомость материалов, потребных на изготовление инструментов по производственной программе по военным заказам по пятилетнему мобилизационному плану

... Фурнитура часовая
29/30 год - 1500
30/31 год - 1300
31/32 год - 1200
32/33 год - 1100
33/34 год - 1200

Что в программе указано через дробь, непонятно. Возможно военные/сторонние заказчики.

Однако уже в 1931 году, после переименование Мастерских в Завод мореходных инструментов, было выпущено около 2,5-3 тыс морских часов (подсчёт я сделаю позже) . К сожалению отчётов по производственной программе до 1932 года в архиве нет.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 23 МИН --------

В 1932 году было выпущено 3362 шт морских часов себестоимость 151,31 руб за шт.
Недовыпуск часов на сумму 174,1 тыс руб (1150 шт) , а также компасов объясняется не поступлением импортных материалов/ фурнитуры.

В декабре месяце 1932 года поступило на склад
Ходики Мозера 800 шт на сумму 42224 руб
Пружины д/ходик. 800 шт на сумму 1048 руб
На самом деле, судя по следующим отчётам, имелись в виду заводные пружины.

Получается, что приставной ход и заводная пружина давали примерно 35% себестоимости часов. И 1932 году были какие то затруднения с закупкой иностранных комплектующих. Возможно банально не хватало валюты.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------

В 1933 году было выпущено 1770 морских часов

При этом морские часы не считались одним из важнейших изделий на заводе. Они отсутствуют в списке важнейших изделий завода, в который включены лаг, гирокомпасы, секстаны и тп.

Из ведомости выполнения производственной программы за 1933 год
Часы морские для военных заказчиков 1750 шт
Для сторонних заказчиков 18 шт
Ключи к морским часам 105 шт
Ремонт часов и хронометров 319 шт
Будильники 1 шт
Ремонт башенный часов Адмиралтейства
Опытные ходики к морским часам
Часы опытн. с диамаг. ходом 2 шт
Корпус для часов в собранном виде 1 шт 40 руб
Барабан заводной Пружины 1 шт 5 руб

Из ведомости на завершенное производство по ремонту часов за 1933 год
Морские часы 7477
Опытные ходики к морским часам
Морские №9
Палубные 9726
Морские 852
Морские 925 вставка стекла
Окраска циферблата и нап цифр ч. №86
№3340
Без номера
Морские 149
Морские 3477
Морские 11
Морские 1491
Морские 3
Морские 472
Морские 15
Корабельные ЗМИ 5054

Опытные производство
Часы морские 4 шт

Интересен счёт №143 "документы в пути" показывающий номенклатуру покупок 1933 года
Стекло оконное бемское 436 листов
Лак фирмы Сперри 1 банка
Масло для хронометров 6 кгрм
Пружины хронометр. 54 шт
Камни для хронометра 60 шт 90 руб
Стрелки хронометр 36 шт 14,40 руб
Винты часовые 150 шт 15 руб
Пружинная спираль 12 шт 12 руб
Шестеренка часовые 60 шт 90 руб
Осей контор. 25 шт 6 руб
Колеса хронометр. 12 шт 108 руб

По 1933 году можно сказать, что только начались Опытные работы по приставному ходу собственного производства. Серийного производства приставного хода и заводной Пружины не существовало.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

1934 год - очень интересный год
Из отчёта по производству за 1934 года
Морские часы б/ходиков и пружин
План ГО/сторонние заказчики- 1000/817
Факт 171/430
Внеплановый выпуск ГО/ сторонние заказчики 0/236
Часы с компасами специального назначения
ГО/сторонние заказчики 0/13

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 15 МИН --------

Возникает вопрос, почему в плане 1817 часов без пружин и ходиков? И что за внеплановый выпуск 236 часов с пружинами и ходиками для сторонних заказчиков? И что это за специальные часы с компасами для сторонних заказчиков?

Есть две калькуляции на морские часы за 1934 год.
Первая калькуляция №177 на часы морские (без ходиков и пружин) - в этой калькуляции присутвует сталь, железо, латунь разного сортамента, клей, сикатив, докштейн.
Вторая калькуляция №196 Часы морские с ходиками и пружиной - в ней кроме сортамента стали, латуни, железа присутствуют Ходики "Мозер" - цена 7 руб и заводная пружина - цена 40 коп.

Никаких отечественных ходиков ЗМИ не упоминается.
То есть с большой вероятностью во внеплановых часах стоит приставной ход Moser.

А часы с компасами специального назначения для сторонних организаций - это подарочные часы с компасами, которые дарили Кирову, Галлеру, Кузнецову, Никишову (их фото есть в сообщениях выше.
В 1935 году, кстати сделали ещё 2 шт.
Стоимость этих часов была 1365 руб, то есть почти в 10 раз больше, чем обычных морских часов.

С. М. Кирову подарили в 1933-1934 году подарочные Морские часы с компасом с известной надписью на циферблате "Первый выпуск ЗМИ с механизмом хода собствен. изготовлен. взамен импорта".
Я видел в интернете ещё один экз морских часов (не подарочных) с такой надписью. Возможно это те опытные часы в количестве 4 шт, которые числятся в отчёте 1933 года.

И последний штрих к 1934 году.
Незавершенное производство на 1 января 1935 года:
Ходики для морских часов 42536 руб 85 коп.
Дальше будет видно, что стоимость этих ходиков 60 руб.
То есть в незавершенном производстве 700 шт ходиков собственного изготовления ЗМИ.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

К отчёту о реконструкции ЗМИ за 1934 год
Поступление импортных станков:
Машина полировочная для трибок 1шт
Машина универсальная окантовочная 1 шт
Вельц машина 1 шт
Машина барабанно-делительная М. Д. Т. - 0 шт
Машина продольно-делительная Д. М. - 0 шт
Универсальная гравировальная
Компаратор интерференционный Цейс 1 шт
Станки шлифовальные с медным диском 2 шт
Станок токарный настольный 1 шт
Шлифовальный для заточки резцов 1 шт
Станки токарные часовые прецизионные 7 шт
То же горизонтально фрезерный 2 шт
То же фрезерный вертикальный 2 шт
Круглошлифовальный 0 шт
Резьбонарезные 0 шт
Сепаратор электромагнитный 1 шт
Станина волочильная 1 шт
(также были в списке отечественные станки)

Продолжение следует

[aleks1960]

Максим, очень интересная информация, спасибо!
Хотя и многое непонятно, нужно сидеть осмысливать и "расшифровывать".

[223322]

Блошиный рынок на Удельной, СПб.

[223322]

Просьба всем, кто владеет судовыми часами ЗМИ, какой приставной ход у вас стоит. Можно в личку, если не хочется здесь. Номер циферблата, корпуса и какой приставной ход.

Вопрос в том, когда начали ставитьприставной ход ЗМИ (видимо он как раз без клейма), а когда начали ставить приставной ход 1ГЧЗ

[Slavatiss]

Как-то давно где-то выкладывали такие

[223322]

Сообщение от Slavatiss

Как-то давно где-то выкладывали такие

Какой интересный циферблат! Это ведь Мастерские Гидрографического Управления. Интересно это восстановленный в древние времена циферблат или так было изначально написаны цифры и МГУ?

[223322]

По деревянным часам, информация из интернета

"24-х часовые морские часы №9427 1954 г. в деревянном корпусе Чистопольского Часового Завода
Механизм №652833 3-54 г.
Доподлинно точной печатной информации и описания данной модификации 24-х часовых морских часов так найти пока и не удалось. Из всех часов, которые прошли через мои руки (более 30-ти экземпляров) можно сделать предположение, что выпускались они с 1948 по 1955 год. (даты на механизмах) Во всяком случае в книге А.И. Щетининой «Мореходные инструменты» за 1955 год написано, что выпуск 24-х часовых морских часов прекращён и дат на механизмах позже не попадалось.
В хорошем состоянии попадаются достаточно редко в первую очередь из-за циферблата. От времени краска на циферблате просто слущивается.

Механизм стандартный, только передаточное отношение подциферблатных колёс рассчитано на один оборот в сутки, а не на два как в 12-х часах.
Из рассказов и легенд предположительно выпускались специально для гражданского флота (теплоходы и пароходы)."

Ссылка была на board.german242.com. Потом, то ли ссылку убили, то ли мне не видна. Одним словом сайт в рф не работает. Сайт форумчанина Restavrator, www.bolt.canlaboratory.com
Я конечно на него зашёл, труда большого не составило. Кроме информации по деревянным часам, ничего неизвестного мне не нашёл. Ну а период выпуска деревянных часов мы в этой ветке пришли сами.
Если ссылки запрещены правилами, просьба модератору промодерировать

[223322]

Продолжение...

1935 год
Из отчёта по производству за 1935 год.
План выпуска:
Часы морские без ходиков и пружин 1650 шт
Факт:
1302 шт с импортными ходиком (цена 257, 38 руб. за штуку);
25 шт с отечественным ходики ЗМИ (Цена 634,60 руб. за штуку).
Внеплановые работы:
Ходики для часов ЗМИ - 25 шт (сумма по фактическое себестоимости 12000 руб)
Морские часы с компасами - 2 шт (сумма по фактической себестоимости 5982,69 руб)
Запчасти к морским инструментам:
Ходики ЗМИ для морских часов - 25 шт (цена 60 руб).
За 1935 год есть 2 калькуляции:
№67 Часы морские с ходиком импортным.
В ней присутствуют латунь железо разного сортамента, припой серебряный, фанера, стекло, сталь пружинная для заводной пружины и ходик Мозер.
№67а Часы морские с ходиками и пружиной изготовления ЗМИ.
Отличается от калькуляции №67 тем, что содержит "ходик, изготовленный на ЗМИ"
Из ведомости незавершенного производства на 1 января 1936 года:
Ходики для морских часов 59371,95 руб

Вероятно в 1935 году получилось освоить приставной ход собственного изготовления в единичном производстве. Об этом свидетельствует выпуск только 25 шт при фактической себестоимости одного ходика 480 руб против плановой себестоимости 60 руб.
Ходик Мозер видимо уже стоил 100 руб.

1936 и 1937 год я успел посмотреть только коньюктурные обзоры, которые не дали полной информации, кроме количества выпущенных часов.
В этих обзора присутствуют три вида морских часов:
Часы морские /ход. б. цен/ по цене 260,3 руб.:
В 1935 году их было выпущено 1327 шт, в 1936 году - 1505 шт, в 1937 году - 0 шт
Часы морские /ход. с цен/ по цене 322,3 руб. :
В 1935 году их было выпущено 0 шт, в 1936 году - 725 шт, в 1937 году - 0 шт.
Часы морские по цене 273,97 руб:
В 1935 и 1936 году выпуск 0 шт, в 1937 году - 2676 шт.
Зная, что 1935 году было выпущено 1302 шт с ходиком Мозера и 25 шт с ходиком ЗМИ, могу только предположить, что Часы морские /ход. б. цен/ - это часы с ходиком Мозера, Часы морские /ход. с цен/ - часы с ходиком ЗМИ, а морские часы 1937 года - с отечественных ходиком ЗМИ или 1ГЧЗ.
Чтобы выяснить этот вопрос, необходимо смотреть калькуляции и отчёт за 1936 и 1937 год. Могу только сказать, что в конце 1937 году уже начали исключать из плана производства некоторые приборы.
У меня есть часы с приставным ходом 1ГЧЗ СССР Москва, вроде бы это клеймо датируются 1936-1938 годом. А в период 1938-1940 год клеймо должно быть НКМ 1ГЧЗ Москва. Когда освоили приставной ход на 1ГЧЗ, у меня информации к сожалению нет.
Что в итоге.
Получается, что до 1935 года включительно часы комплектовались приставным ходом Мозер. В 1936 году вероятно комплектовались Мозером и отечественных ЗМИ или 1ГЧЗ.
С 1937 года и до передачи на 2 часовой завод в 1939 году вероятно ставили ходик ЗМИ, причём в 1938 и 1939 году с очень большой вероятностью ходик 1ГЧЗ.

Даже в 1937 году производство часов так и не отладили. План на 1937 год был 3500 шт., выпущено 2676 шт.
Недовыпуск 824 часов обусловлено недостаточным снабжением в начале операционного года стеклом, пружиной серебряной, а также неполадками в самом производстве /брак плат, трибок, донышек/ и наконец, недостаточной организацией работы по сборке часов.