Карбон в часах (плюсы и минусы)

[GDMJizz]

Ух меня карбона умотаться ) Сижу как раз в часах из карбона (Helson), а ножей то у меня, ножееееей с карбоном и без и миммо темы пройти не смог.
Карбон - обобщающее понятие для класса пластиков содержащих углеволокно. Изначально карбон - это именно углеволокно, которое в простой его форме применения, как материал для быта почти не имеет. Поэтому делают плетение этих волокон и получают углеволокнистую ткань. Carbon fiber. Вот она (многослойная) уже может использоваться например в диффузорах динамиков аккустики начиная со среднего ценового диапазона. Свойства у такой ткани - высокая прочность на разрыв, и незначительное удлиннение в данном случае вполне оправдано. Дальше, как уже писалось выше, такую ткань промазывают смолами, укладывают в несколько слоев, прессуют, термоообрабатывают и получают карбононаполненный пластик - из которого корпуса часов, например, или ручки ножей изготавливаются. Шлифованный рисунок может сильно отличаться, от регуларного, как у ткани, до мозаичного или хаотичного, это связано с разницей в плетении ткани и характере прессованияя плиты. А хаотичный карбон - это вообще тупо волокна, несплетенные в ткань перемешанны со смолой, но выглядит очень эффектно. Дальше больше, начинаются коммерческие названия разных видов такого пластика, имеющего определенные свойства, для определенных целей. Например Кевлар - это тоже карбоно наполненный пластик, о свойствах которого выше упоминалось, как "прочнее стали", поэтому используется в бронежилетах, например. Он же и в диффузорах динамиков, просто Кевларом его называют там, только при использовании кевлара от фирмы Дюпон, ибо Кевлар это их коммерческое зарегистрированное название материала.
Ну а что до часов - да все отлично, при тех же условиях использования, что и стальные или бронзовые, ничего не скололось и не поцарапалось. Потертостей на матовой поверхности карбона не видно.

[DrS]

Мне нравится карбон на циферблатах мото и или авто часах. Корпус из карбона не купил бы.

[Mechanic19339]

В итоге можно сказать, что пластик можно просто заменить карбоном, ибо не все модели из пластика (особенно джишоки) столь привлекательны и эстетичны. Мне вот на вид люминоксы нравятся больше джишоков. Надеюсь я верно рассуждаю? По тактильным ощущениям, насколько я понимаю особо больших отличий тоже нет?

[GDMJizz]

Есть карбоны с вплетенными проволоками, стальными, медными, после шлифовки выглядит офигенски, золотые или серебрянные искорки или черточки в карбоновых квадратиках.

Сообщение от Mechanic19339

В итоге можно сказать, что пластик можно просто заменить карбоном, ибо не все модели из пластика

Нет, не просто. Пластик штампуется, льется, например. А Карбон из куска фрезеруется, точится, шлифуется. И ой как тяжело и вредно для здоровья. Углеволокно - это таки не графит. Совсем структура разная. Но графитосодержащие композиты тоже есть, применяются, правда в других сферах.

[Vladimir Landau]

Сообщение от GDMJizz

Например Кевлар - это тоже карбоно наполненный пластик

Тут немного не так, кевлар это пара-арамидное волокно (полипарафенилен-терефталамид), выпускаемое фирмой DuPont. Его тоже используют в пластиках аля карбон, но там наполнителем является не углеволокно, а этот самый полипарафенилен-терефталамид, он в отличие от углеволокна, желтого цвета.

На самом деле, карбон, он как ни крути пластик, и все мифы, которые вокруг него клубятся, нужно воспринимать с большим скепсисом.

Вот наиболее распространённые из них.
1. Карбон прочнее стали, поскольку состоит из углерода, из которого состоит алмаз.
Как уже писали выше, прочность, о которой идёт речь, для часовых корпусов несущественна, а вот твёрдость у него низкая - царапается...
2. Карбон антимагнитный материал, что хорошо в часах.
А вот это уже совсем чушь, поскольку карбон пластик, и никак защитить часы от магнитного поля не способен, хоть и не магнитится сам.
Вот если бы корпус был из чистого графита, тогда возможно он был бы магнитозащитным, как мягкое железо в антимагнитных вставках в корпуса.

[Mechanic19339]

Сообщение от GDMJizz

Нет, не просто. Пластик штампуется, льется, например. А Карбон из куска фрезеруется, точится, шлифуется. И ой как тяжело и вредно для здоровья. Углеволокно - это таки не графит. Совсем структура разная. Но графитосодержащие композиты тоже есть, применяются, правда в других сферах.

Точно, не учёл самый главный вид из средств на производство - труд. Порой, сидя на диване, забываешь, что из-за него сильно влияет конечная стоимость. Но всё же, если изменить условие вопроса и подумать ещё раз, то получается, что человек, имеющий хороший достаток может преобрести часы из карбона взамен часам из пластика. Или я не врубился?

[Vladimir Landau]

Сообщение от Mechanic19339

человек, имеющий хороший достаток может преобрести часы из карбона взамен часов из пластика. Или я не врубился?

Золотые слова!
Именно в этом и состоит суть карбонизма и преимущества карбона над другими неметаллами
И даже некоторыми металлами

[GDMJizz]

Сообщение от Vladimir Landau

На самом деле, карбон, он как ни крути пластик, и все мифы, которые вокруг него клубятся, нужно воспринимать с большим скепсисом.

Вот это спорное утверждение, мы пластиком называем для упрощения понимания. Но на мой личный взгляд, пластик в котором наполнителя больше чем пластика, как такового, уже пластиком назвать нельзя Композит - вот самое приемлимое наименование. Даже общепринятый термин Углепластик, тут не совсем подходит, хотя изначально смысл закладывается такой же.
Для меня есть разница в понимании, что такое углеволокнистая ткань пропитанная смолой, и армированный стекловолокном пластик - суть: углапластик, но во втором случае пластмассы там больше и она имеет "пластиковое" наименование. Например АБС или полиэтилен или еще какая-либо масса. В случае с карбоном - тут смолы, в чистом виде к пластикам не относящиеся.

[Mechanic19339]

По-моему пора кидать фоточки своих карбоновых монстров

[GDMJizz]

Сообщение от Mechanic19339

и подумать ещё раз, то получается, что человек, имеющий хороший достаток может преобрести часы из карбона взамен часам из пластика. Или я не врубился?

Свойства материала никто не отменял. Карбон легче, прочнее, тверже, износоустойчивее, эстетически красивее. Просто дороже, как материал, ну и имеет склонение к гоночной автотематике, которую на часы и проецируют. Ну и последний аспект навреное, влияющий на ценность - не попсовость. Из карбона далеко не каждый производитель еще и сможет изготовить корпуса из карбона. Это не 50 штук кассио с прессформы за один заход шлепать. Тут машиновремя, режимы, ЧПУ и мелкосерийность.