Наши авто

[АндрейМареко]

Сообщение от Sergei1980

В чем вольво премимум, а хонда нет?
Вольво премиум только потому, что акура -премиум бренд хонды, а у вольво премиум бренда нет.
Хотя некоторые модели хонды типа легенд, да и аккорд, кросстур вряд ли чем то уступят аналогичным моделям вольво

Акура как я понимаю, это типа Лексуса и Инфинити - японцы-премиум для американского рынка.
Почему Вольво премиум не знаю. Возможно исторически так сложилось.

[Alexgotvald]

Сообщение от Drinkinss

мне аргументы подавай...

Мне не под силу принимаемые Вами аргументы приводить: рот пошире открывать и кричать громче всех.
Проотвечались когда приравняли немецкую трахому с пробегом 200к к новой камри, ну так молчали бы дальше в тряпочку. Аргументатор..

[Drinkinss]

Сообщение от Alexgotvald

Мне не под силу принимаемые Вами аргументы приводить: рот пошире открывать и кричать громче всех.
Проотвечались когда приравняли немецкую трахому с пробегом 200к к новой камри, ну так молчали бы дальше в тряпочку. Аргументатор..

Я признал, что здесь перегнул. А вы на тему своих глупостей, который уже не вырубишь топором, продолжаете отмалчиваться, прикрываясь тем, что вам уже скоро на пенсию

Сообщение от Alexgotvald

Только в Ваших мечтах и фантазиях. Б/у БМВ с пробегом 200 к будет стоит дешевле б/у камри того же возраста и пробега.

Сообщение от Drinkinss

Итого. Пятилетняя пятера бмв по цене новой камри. С пробегом в 200 я конечно загнул.

[jinkade]

на тему статистики падения продаж (в остальном я пас - сорри ) :

обрушение покупательной способности вдвое означает возврат экономики потребления назад, туда, в предыдущие года. а менее развитая экономика отличается от более развитой совершенно не бедными и богатыми, а средним классом. при глобальном кризисе потребление, первое что страдает - это средний сегмент. его выбивает напрочь.

ровно это и видно на графике. просто он кривой. там две колонки. а должно быть три. эконом, вэлью и премиум.
вот этот весь "вэлью" к едрене матери и просел глобально. эконом и премиум в целом тоже просели, но меньше.

эконом-сегмент и премиум должны так сразу страдать несильно. ибо в эконом приходят продажи, ушедшие из среднего сегмента, а премиум-потребители в принципе устроены иначе. воруют или не воруют, они как правило в принципе не живут на зарплату, то есть на доходы текущего периода. грубо говоря, от того что несколько месяцев назад их рублевых доход уменьшился вдвое, глобально их капитал не изменился никак. точнее он только вырос в рублях, потому что все деньги лежали в валюте )))

однако, в теории, срока примерно в год должно быть достаточно, чтобы и премиальный сегмент осознал глубину проблемы и начал пятиться, по крайней мере превентивно сократив потребление. почему на практике пока этого нет - во-первых, не прошел год, а во-вторых, помогают производители - цены-то на премиальные автомобили увеличились не сильно, а в долларах (в которых у ЦА лежат деньги) так и вообще глобально подешевели. поэтому в нашем случае премиум сегмент в целом чувствует себя лучше эконома. вопрос сколько времени продлятся "дотации". как только халява закончится, естественно закончатся и продажи.

по той же причине в этом графике бесполезно сравнивать индивидуальные марки - у всех различная ценовая политика - раз, и два - совершенно различные "информационные вбросы" были сделаны до нового года. к примеру все были уверены, что РР подорожает в два раза и покупали по 3-4 машины. кроме шуток. только в нашем дворе появилось, наверное, 5-6 новых рэндж роверов после нового года. соответственно сейчас продажи сели - все всё купили.

ну и плюс конечно влияет понимание людей о ликвидности на вторичке. но поскольку все эти вектора действуют одновременно, то без того, чтобы разложить результат падения или роста на составляющие по конкретным маркам - оценивать результат невозможно.

[vlad963]

Сообщение от jinkade

на тему статистики падения продаж (в остальном я пас - сорри ) :

То есть всё? Бесповоротно?
А борьба мэра с автомобилистами не повлияла никак?

[Sergei1980]

Все... У Готвальда 4 балла суммарного штрафа.
Мы увидим его через 3 месяца.
Остается надеяться, что за это время он куда-нибудь опять съездит, и когда вернется, выложит очередной фотоотчет

[jinkade]

Ну я-то точно пенс
Уже 9 лет как
То есть, я уже на пенсию вышел, когда Дринкинсс еще даже в автошколу не пошел

Алекс, а Вы не в армии США, часом служили? А то, понимаешь, вышли около 40-ка на пенсию с баблом на несколько квартир, машин итд ))) Подозрительно.... (Дринкинс - это я Вам накидываю следующий виток дискуссии).

Я тока прилетел из Цюриха, сижу пью пивас, над вами угораю

хотя Вы кажется уже другой спин-офф придумали, и теперь решили померятся с "пенсионерами" длинной Цюриха ))
бесперспективнячок, полагаю ))

[Михаил]

Сообщение от vlad963

А борьба мэра с автомобилистами не повлияла никак?

Да никак конечно... просто лишние неудобства и не более..
автобусы как нормально не ходили, так и не ходят,
как вакханалия маршруток существовала, так и существует...
метро все более бледный отблеск от себя советского....
ну а на велосипеде хвост можно отморозить, да и тиснут его ,не в пример Берлину какому - нибудь, тут же..

[Drinkinss]

Сообщение от jinkade

хотя Вы кажется уже другой спин-офф придумали, и теперь решили померятся с "пенсионерами" длинной Цюриха ))
бесперспективнячок, полагаю ))

Да ясное дело, они купили коттеджи по 300 квадратов на цюрихском озере еще до того как я родился и подкатывали туда на своих роскошных кабриолетах от тойоты

[Drem]

Сообщение от jinkade

Алекс, а Вы не в армии США, часом служили? А то, понимаешь, вышли около 40-ка на пенсию с баблом на несколько квартир, машин итд ))) Подозрительно.... (Дринкинс - это я Вам накидываю следующий виток дискуссии).

Блин, теперь три месяца ответа ждать (((( Опасная тема.