Полный привод

[Der Jager]

Ага, то-то я как снег выпадает, так народ вытаскиваю из сугробов. Ну ваще полный привод не нужен в Москве.

[Андрей Бабанин]

ну завязнуть всякий может, на любом приводе. А вытащить тоже любой может, что передний, что задний

[Gas]

Сообщение от isher64

Джип может и не нужен, а паркетник – в самый раз.

Чем он превосходит седан в Москве кроме того, что хуже в управлении и грязные штаны при выходе-входе?)

Не пойму где в Москве люди вязнут, чтоб тащить пришлось.

[Андрей Бабанин]

видимо в Новой Москве. В пределах старой Москвы за последние 2-3 года сделано много, чтобы парковаться на парковочных местах. Паркетник еще и кушает процентов на 20 больше седана... За год немало получится...

[Drinkinss]

Сообщение от Gas

Чем он превосходит седан в Москве кроме того, что хуже в управлении и грязные штаны при выходе-входе?)

Не пойму где в Москве люди вязнут, чтоб тащить пришлось.

Я езжу 10 лет. Джипа у меня никогда не было, только седаны и купе (правда последние 3 машины - с полным приводом). Застревал 3 раза, 2 в подмосковье (на дачу езжу), 1 раз в москве. Парковка прямо на ухабистом грунте, засыпанном снегом. На купе я бы туда просто не заехал не ободрав пороги. На седане заехал и застрял. Но в принципе да - седан для москвы норм, джип не нужен.

[rallyeman]

За прошлую зиму всего лишь несколько раз пришлось ехать на Форестере, и то после Нового Года, когда нужно было в город ехать и мелкие улицы все не почищены были, но не скажу, что не проехал бы на Мини там.

[Gas]

Сообщение от Андрей Бабанин

видимо в Новой Москве. В пределах старой Москвы за последние 2-3 года сделано много, чтобы парковаться на парковочных местах.

Да лет 10 минимум уже проблем нет. Просто можно избегать парковки в придорожных отвалах после расчистки снега, которые уберут через день-другой)

[isher64]

Сообщение от Gas

Чем он превосходит седан в Москве кроме того, что хуже в управлении и грязные штаны при выходе-входе?)

Не пойму где в Москве люди вязнут, чтоб тащить пришлось.

Например, из своей практики (всего лишь один случАй!) – иногда, как всегда внезапно, случаются сильные снегопады. У меня гараж, который в своём ряду, почти последний – это 150-200 метров, не замерял, если честно. Так вот – снега 15-20 см, + те 20 см, которые отгребают все на середину, от своих ворот, и под снегом наледь. Владельцы седанов даже не сунулись, судя по двум тоскливым цепочкам следов. Владельцы этих следов откопали ворота, завели свои папелацы, даже вылезли из своих боксов. Тадам!!! И заехали обратно – и только один, второй и этого не смог – папелац был брошен перед воротами! Звали эти папелацы – Хонда Сервант III, и СангЙонг Актион Нуво. Даже при наличии 4х4, им удалось только перепахать пару метров снега (клиренс то 17 см). Судя по отсутствию следов машин – никто не выезжал. На тот момент у меня была СантаФе 4х4, v6, АКПП, первой генерации. Клиренс у нёё более 20 см, постоянный полный, и даже самоблок – и я выехал, вполне спокойно. Как выяснилось, уехал после меня только Тахо, и Х-Трэйл. Я уже молчу про зимние поездки на дачу!!!

PS Если разговор о Москве – какая управляемость!? У меня комп уже почти год показывает среднюю скорость 28 км/ч.!!! На такой скорости нет разницы даже в сравнении c гужевой повозкой, ну разве звук будет не айс, и печки не будет в последней...
Вообще спор о необходимости полного привода напоминает спор о шипованной резине или "липучке", или на каком бензине ездить 92-м или 95-м. Это вечный спор, "железные" аргументы приводят обе стороны. Убеждать оппонента – бессмысленно!
И да – грязные брюки, это скорее особенность конструкции порогов, а не принадлежности к классу машины. Я не на Санте не пачкал, ни на нынешнем Колеосе, да и на хетче Сузуки Лиана 4Х4 тоже не пачкал, как и на универсалах Шкоды – Фелиции и Фабии. Видимо ноги у меня не той системы

[Drinkinss]

Сообщение от isher64

У меня комп уже почти год показывает среднюю скорость 28 км/ч.!!! На такой скорости нет разницы даже в сравнении c гужевой повозкой, ну разве звук будет не айс, и печки не будет в последней...

У меня тоже комп 33 показывает. Но разница между гужевой повозкой и нормальной мощной тачкой все-таки есть. Пулять можно, ехать комфортнее, везде где нужно можно комфортно усткориться и встроиться и т п.

[Gas]

Вы привели слегка ахтунговый пример, конечно) Эти заваленные проезды между старыми гаражами - штука экзотическая, там каждый сам за себя, город участия в этом атавизме не принимает, ждет пока само развалится.
Одно время стоял на стоянке, которую жадные владельцы максимум пару раз за зиму очищали. Всегда сам выезжал, на любой машине. Хардкор был, натурально.

Т.о. если нет старого советского гаража, паркетник ни к чему) И пп.