Логика работы Автоподзавода Orient Star GMT

[yurilv]

Не знаю, важно или нет, вот в этой точке при движении ротора против часовой стрелки наблюдается сильное запинание. Причем я даже бы сказал, что тут целый сектор, довольно большой, примерно 30-40 градусов. Этот сектор, при потряхивании, ротор проходит в три четыре приема(как бы ступеньки.)
На втором фото, при движении ротора по часовой стрелке примерно в том же месте также ротор запинается при плавном повороте часов, правда этот участок меньше, около 10 градусов и проходит он его при меньшей тряске.

[ultimate]

Когда вы это проверяли, то часы вращались полностью в вертикальной плоскости?

[yurilv]

Сообщение от ultimate

Когда вы это проверяли, то часы вращались полностью в вертикальной плоскости?

Часы пробовал вращать и строго в вертикальной плоскости и под наклоном, имитируя обычный процесс носки. Ротор под своей массой, если вращать плавно, эти сектора не проходит. Только, если его разогнать или потрясти часы. На рисунках часы стоят почти вертикально, а ротор заклинен, и под своей массой не опускается, даже если часы плавно повертеть.

[Kuzma8246]

Сообщение от yurilv

Часы пробовал вращать и строго в вертикальной плоскости и под наклоном, имитируя обычный процесс носки. Ротор под своей массой, если вращать плавно, эти сектора не проходит. Только, если его разогнать или потрясти часы. На рисунках часы стоят почти вертикально, а ротор заклинен, и под своей массой не опускается, даже если часы плавно повертеть.

Ротор не должен болтаться,как х..... в рукомойнике!Это его нормальная работа!Будьте просто активнее!
Это уже слеганца паранойей попахивает!Как в случаях с мельчайшими пылинками где-то там под стеклом при увеличении под лупой или точностью не -+3,а 6 секунд в сутки!Все мои часы были как раз с такими секторами,где ротор вращаться не будет при слабом движении,ему достаточно дойти и вернуться!А вот на жёсткой подделке болтался и разболтался!Но подделка не под Ориент была!

[ultimate]

В вертикальной плоскости помех для вращения по идее не должно быть. В наклонной ступор бывает в имеющихся у меня ориентах и сейках, подозреваю что из-за биения вала, преодолеть которое в некоторых случаях не хватает массы груза автоподзавода. Вам следует обратиться к продавцу за заменой часов или возвратом средств. Так как носить всё равно не сможете, будут разряжаться, конкретно вашей активности не хватает для этого конкретно экземпляра часов.

[dokmet]

Сообщение от Blackfish

Всё нормально, имхо. Сколько у меня есть Ориентов с прозрачными крышками - у всех ясно наблюдаются две мёртвые точки в работе ротора автоподзавода, с которых его надо "стряхивать" достаточно резким движением.

У меня двое Ориентов с прозрачными крышками и одни у жены-ротор нигде ни залипает, под собственным весом всегда падает вниз без встрясок всяких

[New Wave]

Сообщение от dokmet

<<< ротор нигде ни залипает, под собственным весом всегда падает вниз без встрясок всяких >>>

Так и должно быть со всеми роторами автоподзавода !
Не понимаю ТС с его диспутом,решение одно - часы на замену !
P.S. Эх и любит же наш народ создавать себе понапрасну головную боль.Факт.

[Kuzma8246]

Сообщение от New Wave

Так и должно быть со всеми роторами автоподзавода !

Блин,я ради интереса свои 75-е сейчас разобрал и глянул на работу ротора!У меня с запасом всё отлично!
Ротор работает при легком потряхивании останавливаясь на 18 часах с легкими колебаниями,как-будто там стоит возвратная пружинка!Но стоит сильнее тряхнуть-он проскакивает,но всё -равно слегка задерживаясь на 18 часах,на доли секунды!

[New Wave]

Сообщение от Kuzma8246

Блин,я ради интереса свои 75-е сейчас разобрал и глянул на работу ротора!У меня с запасом всё отлично!
Ротор работает при легком потряхивании останавливаясь на 18 часах с легкими колебаниями,как-будто там стоит возвратная пружинка!Но стоит сильнее тряхнуть-он проскакивает,но всё -равно слегка задерживаясь на 18 часах,на доли секунды!

Антон,всё так и должно быть в двухсторонем автоподзаводе,предусмотрена система предохраняющая пружину от перезавода.

[Gameboy]

Сообщение от dokmet

...ротор нигде ни залипает, под собственным весом всегда падает вниз без встрясок всяких

Сообщение от New Wave

Так и должно быть со всеми роторами автоподзавода !..

Сообщение от Kuzma8246

...Ротор работает при легком потряхивании останавливаясь на 18 часах с легкими колебаниями,как-будто там стоит возвратная пружинка!Но стоит сильнее тряхнуть-он проскакивает,но всё -равно слегка задерживаясь на 18 часах,на доли секунды!

Сообщение от New Wave

Антон,всё так и должно быть в двухсторонем автоподзаводе,предусмотрена система предохраняющая пружину от перезавода.

Напомнило анекдот: К мудрецу пришли двое спорщиков с просьбой рассудить их. Тот внимательно выслушал сначала истца и, когда тот кончил говорить, заявил ему: "Да, ты прав!"
Тогда начал оправдываться ответчик. Мудрец и его очень внимательно выслушал. А потом сказал: "Ты совершенно прав!"
Тут вмешалась жена мудреца. "Как это может быть, чтобы оба спорщика были правы?" - спросила она тихо у мужа. Мудрец глубокомысленно промолчал, подумал и сказал ей: "Знаешь что, ты тоже права!"
Источник http://www.pozdrav.ru/tost/tgruz3.shtml