Выбор кроссовера до 1,5 млн

[DPS]

Сообщение от PaulZ

Понятное дело когда в колхозе стоит пару астон мартинов, то новый бентли так уже не радует)))

Ты шо!
Я енти кроссоверы тока на картинках видел и издаля исчо, когда кто из алигархов проезжает мимо наших угодий

Мой нонешний вотЪ. Недорогой и экономичный.



ПС: Хочется особо отметить, любую драндулетину, засевшую в родном грунте, вытаскивает.
Шо неметскую, шо йапонскую

[medellru]

Сообщение от PaulZ

- найти бы приору в конфигураторе с автоматом...

с таким?

[kappelan]

Сообщение от DPS

Мой нонешний вотЪ. Недорогой и экономичный.

Знатная зверюга! Помню у деда был самодельный трактор. Сено возить было - одно удовольствие.

[Gas]

Сообщение от KDV

Буржуй, не буржуй, но купил без кредита

Я-то в кредит взял, ну да ничего, за пару лет отдам, а к тому времени прокачаю.

PaulZ вот как раз эта, за 479. Красавица, скажи? Я 1,6 не пугался бы, есть спецы, сделают 140-150 лс легко. Буду рвать со светофора бнв 320 на палке-то.

Коврики дали в салон в подарок, кстати. Приятно.

[kappelan]

Сообщение от Gas

Коврики дали в салон в подарок, кстати. Приятно.

Такие?

[Gas]

Резиновые, обычные.

ПС Красиво у вас там.

[DPS]

Чёт почитал и стыдно стало...
Здесь серьезные люди обсуждают дорогие машины, взаправду сравнивая комфорт Мураны и FX/RX, а также оба енти броневичка с Кашкаем по части пластмассок и налога, цифрами в сотни тысяч оперируя, Вольву уничижаютЪ всячески, а мы с малыми бюджетами флудим отвратно ((

ПС: Мурано да, это как RR вогуе, но немного лучше.
По формуле "цена-качество"

[shtukaturkasten]

Сообщение от Lazio

Прошу у уважаемого сообщества помощи в выборе первого автомобиля.
Выбираю из 5 вариантов, но если я не учел что-то на голову их превосходящее, готов рассмотреть и другие.
Ищу семейное авто для коротких поездок по городу и на дачу 5-10 раз в год. Бюджет без возможности увеличения. Комфорт, удобство и безопасность предпочтительнее динамики и понтов.
Особо буду признателен за отзывыв владельцев.

Я вот честно не понимаю предназначение кроссоверов - это и не джип, и комфорта меньше, чем в хорошем седане. Дизайн вообще не понятен:
http://auto.yandex.ru/search?from=wi...ROSSOVER&rid=2
Что ЭТО?

Для чего Вам такая машина? Чтобы удовлетворить Ваши цели, купите комфортабельный седан на 1,5 млн, которых сейчас предостаточно! Там хоть пластик приятный и шумка кое какая присутствует...

Пассат СС
Опелек
Вольво С80
Шкода
Кто сказал, что семейное авто должно быть убогим? Тут конечно немного придется добавить, но оно того стоит:
Новый С класс
БМВ 3
Ауди А5

Для хорошего джипа сумма маловата.

P.S.: Владельцев кроссоверов не хотел обидеть, просто высказал своё мнение.

[Yaxyy]

Сообщение от shtukaturkasten

Я вот честно не понимаю предназначение кроссоверов - это и не джип, и комфорта меньше, чем в хорошем седане. Дизайн вообще не понятен:

В нашей деревне, например, очень любят лежачих полицейских, и многие оные - самодельные, разной высоты и формы, потому кроссоверами пользуемся в семье и только ими... Ну и размер с высотой багажника позволяет загрузить помимо коляски еще и вещей на выезд выходного дня для всей семьи с собаками

Единственное только что отсутсвие снега привело к мысли отказаться нафих от полного привода в этих самых кросоверах, благо когда нужно в говна ехать, есть лифтованый 150-й Форд и просто Мацда 50.... Расход при этом на Форд Эдж и Чероки около 13л в смешанном цикле (3,5 и 3,6 лл)

Прошу прощения, не могу ссылаться на цены на данные модели и продаются ли они в РФ, поскольку вообще не в курсе этого

[fil77]

Сообщение от Alexgotvald

Это не так
1660 т.р. топовая комплектация без люка. С люком стоила на 60 тысяч больше.
То, что вы перечислили стоило 1300 - дешевле, чем деревянная Киа Соренто с действительно пугающе убогим пластиком салона и прочими прелестями корейского автопрома.



Сравнивать можно. Никакого смеха.
Пластик в Ниссане Мурано вполне сносный, материал кресел такой же, как в Лексусе. Ну, может, скроено попроще. Так Мурано это не Инфинити FX.
Или скажете что FX не конкурент RX?
А я Вам доложу, не шибко много потерял в комфорте, выбрав Мурано, а не FX. А в деньгах выиграл - устанешь считать.

А вот Хайлендер (предыдущий) вчистую проигрывает Мурано и по салону и по "выгодности" покупки (налог я имею в виду)
С выходом 249-сильного нового Хайлендера наметился паритет по налогу. Только вот цена в 1700 т.р. за Мурано и в два с лишним миллиона за Хайлендер с таким же двигателем опять не в пользу последнего. Только что модель новая и многим интересная.
Посмотрим, сколько будут просить за новый Мурано через годик.

Когда выбирал машину два с половиной года назад, конкурента Мурано по соотношению "цена (в широком смысле)/качество" не нашел.
На данный момент пробег 40 тысяч
Два ТО, Два обращения по гарантии по мелочи.
Расход 15,5 за отчетный период
В кресле умещаюсь, сижу высоко, гляжу далеко. Налог 18 тыр в год.
Завтра еду в Рязанскую область за 260 км от дома. Бака хватит скататься туда-обратно. За рулем не устаю, посадка вполне комфортная.


У кого был опыт продления гарантии на авто?
Имеет смысл?
Просят за два года 70 тысяч

Спасибо, а то я устал что-то доказывать "знатокам" я покупал за 1640 тыс. максималку без люка, год назад, видите они еще и снижают цены сейчас от цен прайса действует скидка 233 тысячи. Сейчас в комплектациии добавили камеры кругового обзора и 20-е диски, вроде тысяч на 50 из-за этого подороже получается, чем я брал.
Сравнение с Лексусом. Да в основном с ним и сравнивают и с Субарой Трибекой. Нужно просто погуглить, что на русском, что на английсском. Мы то с вами знаем, что это так. Только Лексус на миллион дороже сейчас, а первое поколение Мурано стоило тысяч на 5 всего долларов дешевле в России.
По поводу гарантии.С вашим пробегом не парьтесь, раздатка - а именно только этого стоит опасаться, стоит около 150 тыс. руб., да и то если вы часто ездите по бездорожью в режиме заблокированного заднего моста. Думаю, это не про вас
Машинка до 150 тыс.км пройдет нормально, без существенных потерь.
Но через год в России появится вот этот великолепный сменщик http://www.cars.ru/articles/news/20808498/
И тогда можно будет поменять Главное, чтобы не трогали подвеску.... оставили ту мягкость и комфорт, которая так нравится мне и американским домохозяйкам при езде по городу

Сообщение от DPS

Чёт почитал и стыдно стало...
Здесь серьезные люди обсуждают дорогие машины, взаправду сравнивая комфорт Мураны и FX/RX, а также оба енти броневичка с Кашкаем по части пластмассок и налога, цифрами в сотни тысяч оперируя, Вольву уничижаютЪ всячески, а мы с малыми бюджетами флудим отвратно ((

ПС: Мурано да, это как RR вогуе, но немного лучше.
По формуле "цена-качество"

Знаете, когда друг купил РР вогуе (как вы выражаетесь) я задал только один вопрос - тебе что, реально некуда больше вложить 5.5 млн. руб., бизнесу не надо вливаний? Услышал - да... некуда! Вот такую позицию я понимаю и принимаю, мне есть куда, поэтому авто покупаю исключительно в кредит и, с недавнего времени, комфортно не дорогое, чтобы можно было кредит погасить, не напрягаясь, за полгода, что и делаю.
Вольву уничижаеют сами производители, мы тут ни при чем. Формула цена/качество для каждого своя. Но, уверен, чем дешевле авто - тем выше рейтинг по этой формуле, Ока в лидерах