Лишняя деталь

[Vilos]

Сообщение от Dima343

так при чем тут радиус, если вы все поняли?

Теперь окончательно понял, ещё раз спасибо.

[4MASTER]

Забудь ! Это точно лишняя деталь)
Можешь еще лепесток -пружину с часового колеса выкинуть

[Dima343]

лепесток или шайбу-фольгу из-под часового колеса точно не стоит выкидывать, т.к. она ограничивает осевой люфт минутного триба и часового колеса

но ее сила прижима должна быть минимальной, чтобы не создавать больших потерь на трение в механизме

[4MASTER]

Сообщение от Dima343

лепесток или шайбу-фольгу из-под часового колеса точно не стоит выкидывать, т.к. она ограничивает осевой люфт минутного триба и часового колеса

но ее сила прижима должна быть минимальной, чтобы не создавать больших потерь на трение в механизме

Этот лепесток в большинстве маяков ничего не поджимает .

[Vilos]

Сообщение от 4MASTER

Забудь ! Это точно лишняя деталь)

Благо, для её возвращения на место не надо всё разбирать, так что кончится завод, поставлю, пусть будет.

[Vilos]

И кстати, а как спустить пружину в таких часах?

[Dima343]

сами часы перебрали?
самое критичное - тщательно отмыть и смазать приставной ход а также зацепление триба анкерного колеса с секундныи колесом

И кстати, а как спустить пружину в таких часах?

придерживая ключ завода, поддеть чем-то собачку на главном колесе и отвести ее от храповика, далее аккуратно спустить пружину не выпуская ключ из рук (поддевать и отпускать собачку придется несколько раз)

[4MASTER]

Сообщение от Vilos

И кстати, а как спустить пружину в таких часах?

Если не разберая то надо открутить мостик анкерного колеса.Обычно откручиваетса приставнои ход.

[Vilos]

Сообщение от Dima343

сами часы перебрали?

Да, полностью разобрал, всё промыл и смазал. Благо в этих часах всё крупное, специальных инструментов не надо. Теперь идут, как часы. Стали спешить, так как в них градусник был вывернут до упора в +.