Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Офтопик, хобби и увлечения > 24 фута
Регистрация | Забыли пароль?

24 фута

Авторский раздел Akira про яхты.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 28.11.2011, 03:47
Аватар для Akira
Akira Akira вне форума   Автор этой темы
Moderator
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: London
Сообщений: 2,331
Сказал(а) спасибо: 811
Поблагодарили 4,381 раз(а) в 632 сообщениях
Подготовка дерева к лакировке

На судне все деревянные наружные детали конструкции были просто покрашены в старый вишневый цвет. Было решено избавится от старой краски, которая судя по всему, никогда не менялась, и дать дереву новый, свежий образ.

Снимать весь слой краски было бы дешевле шкурением, но проблема будет во времени, в опасности случайно повредить другие поверхности и к тому же деформировать изначальный профиль деталей. Самый простой вариант заключался в применении химического растворителя, то бишь размягчителя краски.

Начнем-с

Я не имел никакой идеи о количестве, необходимом для работ. И начал с маленькго флакона, за £9.00 штучка, который, как утверждал производитель, "идет вглубь" Классно. Кстати, если ищете подобный товар в Интернете, ищите по словам "paint stripper"



Прозрачная желеобразная жидкость



И начинаем, обязательно одев перчатки, вещь довольно едкая. Руки можно пожечь.



На следующей фото видно, почему это было первым, чем я занялся на судне. Кислота для размягчения краски стекает по всем бортам, и будучи настолько едкой, прожигает весь антифоулинг и краску ватерлинии. Вот поэтому лучше такие вещи делать сверху-вниз. Антифоулинг был уже поверхностно снят, а после работы кислотой весь борт был снова отшкурен, промыт водой и протерт ацетоном.



По инструкции было сказано что надо нанести слой и держать как можно дольше, кислота дескать не сохнет, а наоборот, глубже впитывается. Вот результат через два часа.







Был куплен стальной ворс, но он мне не пригодился вовсе. Слой краски был настолько толст, что когда он размягчился, его просто было снимать шпателем, стальной ворс же забивался моментально и становился бесполезным.



Шпателем снимется как по маслу.









Первый флакон закончился быстро, после одного густого слоя по всей длине, и я решил попробовать что другое средство для завершения процедуры. Была приобретена 2х литровая канистра, £35.00 плиз, которой по идее должно хватить на все оставшееся дерево на судне. Но на практике оказалось что ушел еще один литр для окончания данной детали.





Здесь по инструкции надо было нанести один слой, дать ему впитаться минут 10, потом нанести второй, и через пол-часа снимать краску шпателем. Сработало отлично, и мне показалось что было намного эффективней первого бренда.

Потом было произведено ошкуривание номером 160







Затем тщательно промыл всю поверхность губкой с водой. Во-первых, чтобы вымыть все следы размягчителя краски, которые могут прореагировать с последующим лаком и все испортить. Во-вторых, это поднимает ворс, который высохнув, надо отшкурить под 180. И получилась идеальная поверхность, готовая к лакировке.



Сняв старую краску обнаружил следы былой реставрации судна, где буртик был заменен по правому борту на длину 3 метров примерно, свистковым соединением. Порода дерева та же самая, teak, немного темнее, но аккуратно сделано.





И непосредственно перед самой лакировкой защищаем все вокруг полоской малярной ленты.



Лакировка уже проведена, просто еще не сделал фото. Как только сделаю, выставлю результат.
Ответить с цитированием
Эти 22 пользователей сказали Спасибо! Akira за это сообщение:
AAC (28.11.2011), alexakiz (12.12.2011), Artem1 (21.12.2011), Dmitry NK (04.01.2012), Ethan D (04.09.2014), Executioner (19.03.2016), jukir (30.11.2011), LuckBet (28.11.2011), mango (28.11.2011), MG (28.11.2011), Nash (06.12.2011), PaulZ (06.12.2011), psul (28.11.2011), serg_bell (29.11.2011), Sparrych (24.11.2012), TrushIN (28.11.2011), VitalzR (28.11.2011), vlad963 (05.12.2011), Zlenki (18.02.2014), Караев (12.12.2011), Котовский (11.12.2011), Тарас Кучеренко (05.12.2011)
  #2  
Старый 28.11.2011, 10:22
Аватар для psul
psul psul вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 72 раз(а) в 62 сообщениях
Химия - великая штука! Механическим способом пришлось бы поглотать пыли. Сам столкнулся с подобной ситуёвиной, правда не на яхте.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.12.2011, 19:49
arjan arjan вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: алтай
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 140 раз(а) в 45 сообщениях
Да труд серьезный , завидую белой завистью!
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! arjan за это сообщение:
olegr (21.10.2013)
  #4  
Старый 05.12.2011, 23:25
Аватар для vlad963
vlad963 vlad963 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: МСК
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,767 раз(а) в 995 сообщениях
Не знал, что смывкой и по дереву можно работать, только металл приходилось.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.12.2011, 17:46
Аватар для Nash
Nash Nash вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Питер/Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях
А почему Вы выбрали лак, а не тиковое масло? Насколько мне известно, тик не нуждается в лаке и смотрится живой очень красиво, глянец ему ни к чему (ваши фотографии тому подтверждение)
Кстати, вспомнил - когда несколько лет назад приобрели лодку (allegro 33, 1980 г.в.), планширь из тика был покрыт несколькими слоями лака, разумеется лак старый и местами стертый или потрескавшийся, выглядело это крайне неопрятно. После все сняли, зашкурили, и пропитали маслом. На мой взгляд, голый тик выглядит очень благородно и украшает.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 11.12.2011, 14:22
Аватар для Котовский
Котовский Котовский вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 254 сообщениях
Большое спасибо!!!!!
Моя работа связана с окрашиванием деревянных домов и тд.
Так же торгуем химией(в частности смывками ЛКМ ),но с дерева старое ЛКМ, косяки при окраске, неправильный цвет удаляют только шкурежкой или перекрашиванием, если возможно..
Можно в личку подробнее про эти составы.

Еще раз огромное спасибо!!!
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подготовка VV Советы по выбору часов 54 09.05.2008 02:09
Часы из дерева Serg Z Общий раздел 1 22.02.2008 11:56


Часовой пояс GMT +3, время: 07:52.

Google Analytics