Почему выбирают кварц, а не механику

[screapp]

Сообщение от krasnopyourov

Как я понимаю, калибр 0100 только на эко драйве?! Видимо проблему прожорливости калибра смогли решить только солнечной панелью.
Как по мне премиум часы на соларе такое себе.
Сейчас за счёт солара начали и на камнях экономить в недорогом сегменте.
Имхо решение прожорливости за счёт грубой силы в данном случае подзарядки от солара - это не в традициях часового дела. Особенно это касается калибров претендующих на лидерство. Утончённость, элегантность и самодостаточность часовых решений кмк всегда была лицом технологического лидерства часовой промышленности.

То есть следуя вашей логике механические часы это технологическое лидерство, ага.
А теперь давайте вернёмся лет этак на 100 назад, механику можно сделать? Конечно. А часы на солнечном питании? Хрен.
И а каком прости Господи технологическом лидерстве(сочетание то какое придумал) идёт речь?

[Dim38]

А какая грубая сила от солара?
Наоборот, меньше батареек выбрасывается - плюс для экологии.
Очень эффективно! Вообще Ситизен за это можно уважать в плане титана и Эко-драйва - пустили в массы хорошие удобные технологии и недорого!

По поводу количества камней - уже и в механики нет такой зависимости. Скорее от усложнений

В кварце я не очень понимаю нужны ли они эти 3-4-5-6-7 камней и влияют ли они на что-то реально
Тот же Эко-драйв 20-25 лет без проблем ходит

По поводу камней в кварце и их нужности, я бы хотел услышать мнение от Андрея Бабанина)

[Rana]

Сообщение от krasnopyourov

Как я понимаю, калибр 0100 только на эко драйве?!

Переживаете, что живущим месяцами в темной пещере будет неудобно?

[krasnopyourov]

Сообщение от screapp

следуя вашей логике

Следуя моей логике можно догадаться, что в каждом сегменте отрасли есть свой лидер.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Сообщение от Dim38

А какая грубая сила от солара?

Для калибра претендующего на звание лидера, ещё и лидера премиум сегмента, это грубое решение проблемы жора механизма.

[dzer]

Сообщение от krasnopyourov

Как я понимаю, калибр 0100 только на эко драйве?! Видимо проблему прожорливости калибра смогли решить только солнечной панелью.
Как по мне премиум часы на соларе такое себе.
Сейчас за счёт солара начали и на камнях экономить в недорогом сегменте.
Имхо решение прожорливости за счёт грубой силы в данном случае подзарядки от солара - это не в традициях часового дела. Особенно это касается калибров претендующих на лидерство. Утончённость, элегантность и самодостаточность часовых решений кмк всегда была лицом технологического лидерства часовой промышленности.

Да калибр А0100 только на Eco-drive, а в чем проблема? Что не так с Eco-drivом? Просто носишь часы и все. Пришёл домой снял костюм, повесил пиджак на плечики, снял с руки часы положил на полочку. Утром надел пиджак, надел часы. Какие трудности? Лень искать сколько толщина часов А0100, но думаю вряд ли толще любых костюмных часов.
"Утончённость, элегантность и самодостаточность часовых решений кмк всегда была лицом технологического лидерства часовой промышленности." Это все по моему скромному мнению относится к компании Citizen. Я думаю часы верхней линейки Citizen: Citizen A0100, Citizen Chronomaster, Citizen One имеют все перечисленные качества. Citizen доказал, что очень умеет в технологичность. Претензии к дизайну и т.д. это не более чем вкусовщина.

Сообщение от krasnopyourov

Следуя моей логике можно догадаться, что в каждом сегменте отрасли есть свой лидер.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------


Для калибра претендующего на звание лидера, ещё и лидера премиум сегмента, это грубое решение проблемы жора механизма.

Что есть премиум сегмент? Кого конкретно по Вашему мнению должен обскакать Citizen?


Если речь про сегмент кварцевых часов, то Citizen однозначно лидер.

[Андрей Бабанин]

На выставке калибр А100 был заявлен как супер тонкий.
По камням в кварце писал много раз. Обычно достаточно 1-2 камней на роторе, где действительно есть нагрузка. Колесной системе камни особо не нужны. Пластиковая система колес вдобавок не требует смазки. Это позволяет делать кварцевые механизмы необслуживаемыми в принципе, при этом достаточно долговечными. Через 15 лет заменил калибр и используй часы дальше.

[krasnopyourov]

dzer
До появления калибра с точностью +/-=1 сек, потребности в точности большей чем +/-5 сек в год не наблюдалось.
Ясно что калибр разрабатывался для демонстрации возможностей и лидерства по параметру автономной точности в сегменте кварца. Но тот факт, что достичь сего смогли лишь с помощью системы подпитывания элемента питания извне, говорит о том, что полностью элегантного, автономного, самодостаточного решения найти не смогли. Ибо в таком случае как и на примере линейки хрономастера представили бы самодостаточный автономный вариант на батарейке.
Я писал что имхо, и что как по мне премиум и соляра не совместимы. Никому не навязываю свою точку зрения. Как можно видеть на примерах из многих других областей - новые более высокие достижения часто требуют неких жертв. А можно ли было добиться такой точности без солара при хорошей автономности показать может только время и наверное seiko.

[Grayvors]

Сообщение от krasnopyourov

Как я понимаю, калибр 0100 только на эко драйве?! Видимо проблему прожорливости калибра смогли решить только солнечной панелью.
Как по мне премиум часы на соларе такое себе.
Сейчас за счёт солара начали и на камнях экономить в недорогом сегменте.
Имхо решение прожорливости за счёт грубой силы в данном случае подзарядки от солара - это не в традициях часового дела. Особенно это касается калибров претендующих на лидерство. Утончённость, элегантность и самодостаточность часовых решений кмк всегда была лицом технологического лидерства часовой промышленности.

С чего вы взяли, что этот механизм прожорливее обычного кварца? эко-драйв там для того, чтобы вы могли насладиться тем, что часы нужно ностроить лишь один раз при покупке, в полной мере. Эти часы не нужно останавливать, чтобы подвести, не нужно останавливать, чтобы заменить батарейку, с ними ничего не нужно делать до самой вашей смерти. Офигенно же.

[Dim38]

Сообщение от Андрей Бабанин

По камням в кварце писал много раз. Обычно достаточно 1-2 камней на роторе, где действительно есть нагрузка. Колесной системе камни особо не нужны.

Спасибо!
Может быть такое, что японцы как-то по-другому решили вопрос нагрузки на роторе? Альтернативное решение камням?
Ведь у тех же моделей Ситизен и стрелки ездят уже не как у обычного кварца к которому мы привыкли раньше.

[Андрей Бабанин]

В Картье видимо ваше мнение не учли насчет соляры и премиум