Выбор третьих часов

[Raccoon]

Дорогие друзья,

Итак дожил я до момента, когда не могу сам выбрать часы, лишь изучая форум и читая литературу. От марок рябит в глазах, продавцы в бутиках в большинстве мыслят узко, а хочется завести друга на запястье на долгие годы. Последними на протяжении 10 лет носил кварцевый Ориент морского темно-синего цвета на синем ремне. Вырос из них во всех смыслах, пора идти дальше.

Опишу качественную сторону требований к часам:
- Кварц/механика с автоподзаводом;
- Ремень предпочтительнее браслета, хоть пластмасса.
- Темно- синий цвет очень

[USER 1]

Надо добавить размер запястья,сапфир и бюджет

[Raccoon]

Странно, не могу ни отредактировать ни удалить сообщения. Но ладно, итак полный запрос:

Опишу качественную сторону требований к часам:
- Кварц/механика с автоподзаводом, насчет второго сомнение - смогу ли достаточно времени в день трясти, чтобы хватало подзавода;
- Ремень предпочтительнее браслета, хоть пластмасса.
- Темно- синий цвет очень люблю, эта гамма в приоритете.
- Начинка важнее марки, Лянча с мотором от Феррари предпочтительнее Бентли с мотором от VW.
- Не хочу японцев, это из тараканов в голове. =)
- Сапфир - не настаиваю.

Как ношу часы:
- Каждый день с разной одеждой;
- Много плаваю в море и пресных водоемах;
- Много катаюсь на шоссейном велосипеде;

Запястье = 20 см, бюджет - до 150, хочу вещь на годы.

Помогите советом! Спасибо!

[olegpan]

Нормального автоподзавода хватает даже при сидячей офисной работе.
Насчет велосипеда - я не в курсе шоссейных реалий - насколько там трясет и возможны удары/резкие вибрации? Если такого много - механика менее удачный выбор.

Ну и хотелос бы примеров - какие часы нравятся вообще.
И да - вам нужны часы средние или крупные, думаю. 20см запястье - не мало, диаметр 40-41, имхо, маловат.

[Raccoon]

Сообщение от olegpan

Нормального автоподзавода хватает даже при сидячей
Ну и хотелос бы примеров - какие часы нравятся вообще.
И да - вам нужны часы средние или крупные, думаю. 20см запястье - не мало, диаметр 40-41, имхо, маловат.

На шоссейном велосипеде могут быть постоянные вибрации с малой амплитудой, "дрожачка". Это навредит механике?

Визуальные схемы нравятся как на фото. Информативные, чтобы боковым зрением, мельком взглянув, м.было быстро считать время.

Есть что-то стоящее ?

[olegpan]

Да, вот я об этом и думал - механике может поплохеть....а может и нет. На удачу.
Наверное, лучше для покатух все же кварц использовать.

А дальше наступает вопрос....дело в том, что кварц - это весьма недорогой механизм и покупать дорогие часы с кварцем - имеет ли смысл?

Брейтлинг справа очень хорош. Но в ваш бюджет слегка не влазит.

[mower]

Сообщение от Raccoon

На шоссейном велосипеде могут быть постоянные вибрации с малой амплитудой, "дрожачка". Это навредит механике?

Зачем на велосипеде с механическими часами ездить? На работу? Для великов давно и полно часов придумано специальных. Можно и обычные 50-100 долларовые электронные (практически любые).

[Raccoon]

Сообщение от mower

Зачем на велосипеде с механическими часами ездить? На работу? Для великов давно и полно часов придумано специальных. Можно и обычные 50-100 долларовые электронные (практически любые).

Нет, я гоняюсь на шоссе. Я правильно понимаю, что любые "благородные" часы суть нежный механизм пусть и "дайверы" ? Т.е. механизм высокого качества и живучесть как или почти G-shock - вещи несовместимые?

[mower]

Сообщение от Raccoon

Странно, не могу ни отредактировать ни удалить сообщения. Но ладно, итак полный запрос:

Опишу качественную сторону требований к часам:
- Кварц/механика с автоподзаводом, насчет второго сомнение - смогу ли достаточно времени в день трясти, чтобы хватало подзавода;
- Ремень предпочтительнее браслета, хоть пластмасса.
- Темно- синий цвет очень люблю, эта гамма в приоритете.
- Начинка важнее марки, Лянча с мотором от Феррари предпочтительнее Бентли с мотором от VW.
- Не хочу японцев, это из тараканов в голове. =)
- Сапфир - не настаиваю.

Как ношу часы:
- Каждый день с разной одеждой;
- Много плаваю в море и пресных водоемах;
- Много катаюсь на шоссейном велосипеде;

Запястье = 20 см, бюджет - до 150, хочу вещь на годы.

Помогите советом! Спасибо!

По этим критериям идеальный вариант, дайвер от SINN:

ETA 2892-A2
Self-winding mechanism
21 bearing jewels
28,800 semi-oscillations per hour
Seconds stop function
Shock resistant as per DIN 8308
Anti-magnetic as per DIN 8309
Case
Case made of titanium, bead-blasted
Sapphire crystal glass in front, anti-reflective on both sides
Case back screw-fastened, nickel-free
Crown screwable
Meet the technical requirements for waterproofness, as set out in standard DIN 8310
Pressure-resistant up to 100 bar, certified by DNV GL
According to the technical demands for the diving norm DIN 8306
Tested based on European diving equipment standards EN 250 and EN14143, certified by DNV GL
Low pressure resistant
Functions
Hours, minutes, seconds
Date display
Diver's bezel with minute ratcheting and luminous key mark
Arrow-shaped minute hand for clear reading of set time
Colour-differentiated luminous paint for minute hand and key mark on the rotating bezel for clear reading of set time
SINN Technologies
Bezel with TEGIMENT Technology, therefore especially scratch-resistant
Captive safety bezel
Ar-Dehumidifying Technology enhances functional reliability and freedom from fogging
Temperature Resistance Technology, therefore functionally reliable at temperatures from – 45 °C up to + 80 °C
Dimensions and Weight
Case diameter: 45 mm
Band lug width: 22 mm
Case thickness: 12.5 mm
Weight without strap: 71 gramme
Dial and Hands
Blue electroplated dial
Indices coated with luminescent colour
Hour, minute and second hand coated with luminescent colour

[olegpan]

Сообщение от Raccoon

Нет, я гоняюсь на шоссе. Я правильно понимаю, что любые "благородные" часы суть нежный механизм пусть и "дайверы" ? Т.е. механизм высокого качества и живучесть как или почти G-shock - вещи несовместимые?

Соверешенно верно. Любая механика - нежная.
Я бы вам посоветовал механику "для души" и спокойных занятий.
А для велопокатух - ЖиШоки или что-то типа Луминокса.

В принципе, есть кварц и топовых производителей, часто в таких же корпусах, как и механика. Но стоит дорого, а по сути внутри - дешевый механизм.