Omega seamaster 2500 и её неудачи

[naval]

Год назад приобрел у свотч групп замечательные часики...и,вдруг,проблемы с автоподзаводом...
Диагностика выявила нарушение смазки механизма,повреждение гелиевого клапана,разбит подшипник инерционного чего -то там....
Каюсь,маленький удар зг имел место быть. Но откуда со смазкой проблемы и с подшипником???!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Да и клапан с момента покупки я ни разу не открывал...

[pitbrit]

Сообщение от naval

Но откуда со смазкой проблемы

со смазкой -отслоились,отвалились мелкие частици металла в следствии удара,попали в смазку и тд,а вообще вопрос у вас специфический,это надо смотреть вживую,вы хотя бы фотки скиньте,а то как вам ответить,может ваш кот клапан открывал пока вы спали?

[naval]

Фотографии позже попробую приложить.Не думал просто,что Омега такая хрупкая...Мне из сервис-центра пока только результаты диагностики прислали.

[dmvt1]

Подшипник и ротор автоподзавода очень сильно страдают при ударе. Масса ротора большая, а подшипник сопливый. В советских часах, где ротор крутился на втулке, ломались каленые стальные оси. Так что ничего особенного тут нет.

[pitbrit]

naval,и вообще по этому калибру много непонятного......

[BigG]

Сообщение от naval

Диагностика выявила нарушение смазки механизма,повреждение гелиевого клапана,разбит подшипник инерционного чего -то там....
Каюсь,маленький удар зг имел место быть. Но откуда со смазкой проблемы и с подшипником???!

Очередной развод на полный ремонт ...

Сообщение от dmvt1

Подшипник и ротор автоподзавода очень сильно страдают при ударе. Масса ротора большая, а подшипник сопливый.

Часто встречаете разбитые подшипники в механизмах ЕТА, после небольшого удара? Наверное каждые вторые часы?

Сообщение от pitbrit

и вообще по этому калибру много непонятного...

И, что в нём ещё осталось непонятного?