Вопрос по жильным часам.

[AVSea]

Всем доброго времени суток! Не стал плодить тем и написал здесь. Уважаемые, прошу совета. Есть жильные часы. Я их разобрал, почистил, помыл, но остался один вопрос. Так-то часы идут, идут уже две недели без проблем, но... Настораживает странный звук хода. Когда маятник идёт вправо слышен не "так"(из тик-так), а как бы двойной щелчёк. Изначально всё осмотрел и заметил, что выходная палета была чуть больше выдвинута, я её подправил по высоте. Имеющиеся фото выкладываю и прикладываю видео хода. Подскажите, есть проблема или нет? Просто не хотелось бы "уделать" часы. Заранее благодарен.
http://www.youtube.com/watch?v=uWVihUKLT4Y

[Dima343]

смажьте густым маслом место, где штырь водила маятника входит в прорезь в стержне маятника, и двойной щелчок уйдет

а вот передвигать палеты не стоило
вы знаете, какова должна быть оптимальная глубина зацепления для хода Грахама?
максимальный КПД хода грахама достигается тогда, когда как один зуб сходит с плоскости импульса, другой падает на поверхность покоя максимально близко к грани плоскости импульса
зуб не должен сразу падать на плоскость импульса

[AVSea]

Dima343
Спасибо за пояснения. Именно так и настраивал. Выходная палета не успевала уйти с зуба колеса, когда входная уже начинала входить в радиус конца зубьев. Просто смутил этот звук и сам вид процесса. Кроме звука ещё происходит двойной щелчёк оси зацепления с прорезью маятника, как-будто палета во время хода маятника вправо дважды подпрыгивает на зубе и ось дважды стучит по прорези. Но дефектов на палетах нет, ни на плоскости покоя, ни на плоскости импульса. Ведь что-то заставляет её дважды щёлкать.

[Dima343]

вы смазали то место, как я сказал? щелчок прошел?

куда падает зуб колеса? что такое " радиус конца зубьев"?
еще раз повторю, при сходе одного зуба с плоскости импульса первой палеты, другой зуб должен падать на поверхность покоя второй палеты, то есть на ее круглую часть


и кстати, гири родные? не тяжеловаты?

[AVSea]

Dima343
Нет, пока не смазал. Сейчас на работе, вечером только.
Радиус, про который я написал на Вашем рисунке выделен красным. Вообще я трогал только выходную палету и именно так её и подстроил.

[Dima343]

Вообще я трогал только выходную палету и именно так её и подстроил.

даже если вы трогали только одну, меняется взаимодействие обоих палет

попадание палеты за "красную линию" это только необходимое условие, но не достаточное!
мы же говорим не о возвратно-крючковом спуске, а о спуске Грахама, так что проследите, чтобы зуб падал на поверхность покоя

вот еще рисунок
палета вошла за линию? - вошла
зуб упал на поверхность покоя? - НЕТ! он упал сразу на плоскость импульса, что является грубейшей ошибкой при настройке хода Грахама

[AVSea]

Dima343
Да, но тут уже получается нарушен угол установки палеты. Это же немного другое. Я выставлял только высоту установки палеты и отлично понимаю, что при смене высоты установки одной палеты это коснётся и другой. Или я чего-то не понимаю?
Ещё момент, что сложновато всё корректно отследить. Платины сплошные, приходится извращаться. Вечером попробую смазать густой смазкой. Главное беспокойство было о том, чтобы со временем не было износа палет или зубъев анкерного колеса. Часы уверенно ходят.

[Dima343]

нет, угол палеты изменить нельзя, этого не позволит паз в анкерной скобе, рисунок чисто схематический и на абсолютную точность не претендует
просто если слишком подвинуть палету вверх, будет так, как не должно быть - зуб будет падать на плоскость импульса

[AVSea]

На память всё ОК. Зуб не падает на плоскость импульса, если бы это было я бы увидел. В том-то и дело, что визуально без маятника всё ОК, только ставишь на место в часы и с маятником начинается этот стукоток. Вечером ещё поэксперементирую, в том числе самзки дам, и отпишусь.

[AVSea]

Dima343
Да, действительно. Смазал немного ось подвеса анкерной вилки в том мемте, где она входит в щель маятника и ход стал одинаковый, тик-так. У самого как-то возникала такая мысль, но лучше спросить. Ещё раз спасибо за подсказку.