Приветствую, уважаемые. Прошу совета. Познаю азы ремонта часов. Решил поэкспериментировать на "трупах". Попались китайские часы с надписью Rolex с автоподзаводом. Не шли. Снял баланс. Между шестернями обнаружил соринку. Убрал. Поставил все на место. Часы пошли. Но есть 2 проблемы. При переводе в режим перевода стрелок часы не останавливаются. И они просто безбожно спешат. За 12 часов убежали на 3 часа вперед. Пробовал регулировать длину маятника. Удлинил ее до конца. Это не помогло. Регулятор правильно стоит, смотрел в микроскоп, тонкая пружинка (маятник?) заправлена между двумя штырьками на регуляторе. То есть делаю вывод, что проблема не в нем. Глубже часы не разбирал. Побаиваюсь. Вообще, как по моей логике, если бы там еще какойто мусор был, то часы бы отставали. То есть наличие мусора может только замедлить ход часов. Исправьте меня если это не так. Есть мысль, что когда я снимал баланс, он мог прокрутиться и сделать один лишний виток. И в таком виде я его поставил. По логике это приведет к более натянутой пружинке маятника, и к более короткому его ходу. Или если лишний виток будет, то часы не пойдут? Второй раз баланс пока не снимал. И может ли это быть связано с тем, что часы не останавливаются при переводе в режим стрелок? Очень надеюсь на дельный совет

Для начала: https://german242.com/books/eliseev.djvu книжка по ремонту часов. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=383679 Тема по необходимому инструменту. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=206028 Тема по поводу как ....... (Кнопка на синей полосе слева третья "Поиск" можно найти ответы почти на все вопросы).

А с чего это механические часы должны останавливаться в режиме перевода стрелок? Это же не кварц! Если сильно спешат - посмотрите, не соприкасаются ли витки спирали, не слиплись ли они. В любом случае, механизм полностью почистить надо для нормальной работы.

Исправляем. Это не так.

Спасибо, книжку почитаю. Витки не соприкасаются. Под микроскопом хорошо видно. Ход маятника, на мой субъективный взгляд, довольно короткий. Стоит ли снимать баланс и пробовать раскрутить один виток? Может это варварство?

Это мастерство.Но у вас его, пока, нет. Ищите"трупы" для набивания руки.

Это может быть причиной убегания вперед?

Я на этих часах руку и набиваю

Мастерство не может быть причиной убегания часов вперёд.
Причиной спешки может быть короткая действующая длинна спирали. Слипание витков, спутанные витки, соринка между ними. Грязные камни опор баланса, "мелкая" анкерная вилка, выкрошенные зубы в колёсах...

Прежде чем делать выводы (или вводы :D) по механизму часов, их нужно разобрать, промыть и собрать по узлам проверяя функционирование. конечно, смазывая согласно карте смазки указанной производителем. для подделок "Кролекс" скорее всего смотреть мийоту :)

тогда можно говорить о дефекте чего либо. а просто так взяв механизм с непонятной историей без диагностики получается, извините, "машина что то не едет, в чем дело?"

Спасибо за ответ. А что такое мийота. Может сленг ваш?)