Часы Восток автоподзавод СССР

[mixx58]

Добрый вечер . Подскажите пожалуйста , при заводе механизма пружина фиксируется в крайне положении ? На ходу , число переводится , день недели нет . какой либо интерес они представляют ? Если да, то их адекватная цена в таком состоянии .

[uvarrov]

Нечастый Восток. У ВСЕХ часов с автоподзаводом пружина не имеет фиксации. Внешний конец пружины скользящий.

[Авиатор]

Сообщение от mixx58

...их адекватная цена в таком состоянии .

Прикиньте сами. Циферблат дефектный, корпус с заводной головкой с утратами. За механизм в полурабочем состоянии и за все остальное вряд ли удастся выручить больше 3 тыс. руб.
Полагаю как-то так.

[Slava2414]

А то, что мех с фасками и автоподзавод на подшипнике - не редкость?

Жаль, цифер с дефектом.

[uvarrov]

А что, Восток 2427 бывает без фасок и без подшипника?

[Slava2414]

Не знаю - у меня 2427 никогда не было.

[AaronR]

Сообщение от Авиатор

Прикиньте сами. Циферблат дефектный, корпус с заводной головкой с утратами. За механизм в полурабочем состоянии и за все остальное вряд ли удастся выручить больше 3 тыс. руб.
Полагаю как-то так.

Цифер да подкачал, но где их не дефектных найдешь Мех чиниться на ура, благо запчастей с менее редких 2428 полно, автоподзавод главное что был рабочий, он отличается чуток от позднего 2416. Голова тоже не проблема. С пружиной, или ее меняли на аналогичную с 2428 или смазка с грязью закоксовались на стенках барабана, вот и цепляет.
В таком виде где то 3500-5000 в зависимости от времени ожидания "поклевки". За меньшее не отдавайте, это не частый "ширпотреб". Но и на большее не расчитывайте, если только не готовы ждать год-два.