"Деградация" брендов. Что думаете?

[SergB]

Сообщение от Liska

Иногда читаю высказывания типа"Longines уже не те", "У Ориента новые модели не так долго без обслуживания работают", что-то про Тиссо пишут. Как вы думаете, почему так происходит?

Это народ на часовом форуме так высказывается? А как может быть по другому? Интересы заинтересованных часовой темой людей эволюционируют "вверх/вглубь/вширь"
К кач-ву часов, что характерно, все эти высказывания не имеют никакого отношения.

Скорее, все это действительно из разряда:

Сообщение от MOERIS

А раньше солнцне светило лучше, и сахар был другой..

[Lazio]

Сообщение от Liska

Есть "хорошие" продажи, неужели жадность так застилает глаза, что человек готов разрушить прибыльный бизнес?

Прибыльный бизнес никто разрушать не хочет. Прибыльный бизнес хотят сделать только еще более прибыльным. До XVIII века (примерно) самым прибыльным бизнесом была торговля в лакшери сегменте, после стала более прибыльной торговля в сегменте массовом, из-за роста населения и механизации производства. Так что переход в более низкий сегмент может даже оказаться оправданным. Но лично я сейчас таких примеров - перехода из дорогого в более дешевый сегмент вспомнить не могу. Таким образом можно сделать вывод, что несмотря на возможную выгоду для бренда пдобные разговоры необоснованы.

[Саня]

Сообщение от Lazio

Но лично я сейчас таких примеров - перехода из дорогого в более дешевый сегмент вспомнить не могу

лонжин и омега на кварцевых движках,
разве не профанация лакшери-сегмента?

[Baroque]

Не совсем удачный пример.
лонжин выпустила свой самый тонкий кварц в 1960г. Омега тоже относительно давно (после того как стала частью своч груп) стала делать кварц, что было продиктовано рынком, и знаете, время показало что это было абсолютно верное решение. Так что бренд от этого не измельчал, ровно как и мерседес остался в своем сегменте после выпуска А и Б серий и еще масса примеров.

[Baggio]

Снижение качества за счет сокращения производственных издержек к сожалению в последние годы стало общемировой тенденцией, касается это далеко не только часов, но и автомобилестроения, техники и много другого. Я думаю что все в нашем мире циклично и когда что-то доходит до такого предела что люди только об этом и будут говорить должен появится кто-то кто не будет так экономить на качестве и потребитель заметит разницу и начнет делать выбор в их пользу, а остальные вынуждены будут подтягиваться. Я думаю что это касается всех сфер.

У тех же Мерседеса и БМВ уже падают продажи из-за проблем с качеством при том что цены только растут.

Часы - другой рынок, это не товар первой необходимости и тут все это не так явно заметно потребителю, но думаю что все эти законы рынка в какой-то мере работают и здесь.

[Baroque]

Сообщение от Baggio

У тех же Мерседеса и БМВ уже падают продажи из-за проблем с качеством при том что цены только растут.

Что Вы говорите? Это может Гэлап такие интересные исследования провел про снижение качества мерседесов и привязал это к продажам?
Если издержки там и сокращаются так это за счет, как его- аутсорсинга, вот, да еще за счет модернизации- уволили 10 человек запустили автомат.
Смешно право, с каждым поколением Мерседесы становятся комфортнее и умнее и сложнее.Тратятся огромные бабки на усовершенствование и модернизирование. Но находятся те кто называет это снижением качества и сокращением издержек. Да и компьютеры с техникой с каждым поколением все хуже и хуже.

[V.J.C.]

Сообщение от Baroque

лонжин выпустила свой самый тонкий кварц в 1960г.

Кварца в 1960 году вообще не было, первый кварцевый механизм появился у Сеико в 1969 году.
Лонжин выпустил самый тонкий кварц в 1979 году, модель называлась Feuille d'Or (толщина 1.98 мм). Самый тонкий кварц разрабатывался в недрах ЕТА для Лонжина, Конкорда и Итерны. В итоге Конкорд Делириум в 80 году представил модель с толщиной 0.98 мм по цене 15000 долларов США Во многом благодаря этому проекту швейцарцы остановили японское наступление часов, выиграв битву по кварцу в умах потребителей.
P.S. Если по теме, то развитие идет по спирали: в 60-70-е гг. выпускали часы с 1 камнем и вообще без камней, машины с деревянными панелями кузова сходили с конвеера и в 80-е гг. - мы опять движемся к этому с учетом новых технологий....
И это тоже пройдет (с).

[STILL73]

Печальный и известный пример деградации , фирма Grundig. Макс Грюндиг до последнего пытался сохранить своё детище, но увы ! Теперь под его именем такое штампуют, ужас.
http://www.brandreport.ru/brand494.html

[vado]

Сообщение от Саня

лонжин и омега на кварцевых движках,
разве не профанация лакшери-сегмента?

Вы забыли упомянуть еще Jaeger Ie Coultre,IWC эти и другие компании выпуская кварц не стали менее знаменитыми.Как говорят американцы-качество проявляется в универсальности

[Liska]

Сообщение от Baroque

Расскажите лучше нам, как деградируют все массовые брэнды?

Очень просто. Перенесли производство сами знаете куда, кроссовки почти все из какой-то пластмассы, пропорции не для людей, а для взлетающих драконов (разве трудно померить то что пошил?) и т.д. и т.п.

Тоже самое, кмк, в некоторой мере происходит и с часами.