Разбираем авто сами

[zarr]

Мне не до жарких рассказов..Мне кирдык.До завтра надо сделать..

Хвалюсь....Вот чего подарили!!

[Serdjio]

Даа .. я бы помог, но далеко..до завтра не успею подскочить..Да вы и делиться вряд-ли захочите жирным наваром..
А что там мерить резьбомером собралися ? Что то уже успели сорвать ?

[zarr]

Сообщение от Serdjio

Даа .. я бы помог, но далеко..до завтра не успею подскочить..Да вы и делиться вряд-ли захочите жирным наваром..
А что там мерить резьбомером собралися ? Что то уже успели сорвать ?

Ну это я до завтра доковыряю.Тут другое..Я когда загоняю крузер на яму -всегда смотрю раму) Сам знаешь-это самое главное.Ну так вот-с виду то она как новая,даже краска родная на ней.И тут я в пятницу взял молоток ну и как путевой обходчик на железной дороге стал постукивать)) То что я увидел-привело меня в шок!! Вся рама как новая-а вот сзади,где мост,она вся сгнила!!! В труху!!! Там земля набилась внутрь и она сгнила изнутри!!! Еще бы немного-и у меня мост бы оторвался! Там кронштейн,ну где тяга уже отогнулся!!! Почему это произошло только справа-для меня загадка.Сам не пойму.Завтра вечером займусь сваркой.Металл у меня есть.Газ есть,проволка есть.Завтра начну.Хотел дугой проварить,но там не подлезть.Ну полуавтоматом тоже проварю.Вот такие у меня будут выходные.А у Хундая иммобилайзер ни считывает ключ.Это болезнь.Кругленькая антенка,ту которая в замке видимо гавкнула.Буду обходить )) Вот такие у меня выходные дни...

[bad]

Сообщение от zarr

Мне не до жарких рассказов..Мне кирдык.До завтра надо сделать..

2,7 дизелек-привет коленвал?))

[Serdjio]

Полуавтоматом будет ещё лучше. Согнете усилитель, проварите, загрунтуете и ок..хорошо что не там, где номер выбит..Да что я вас учу ученого.. Грязь конечно во всем виновата, набивается и не сохнет, а под ней квасится.

Да, хотел уточнить - по фото вроде Ленд Ровер?

[zarr]

Сообщение от Serdjio

Полуавтоматом будет ещё лучше. Согнете усилитель, проварите, загрунтуете и ок..хорошо что не там, где номер выбит..Да что я вас учу ученого.. Грязь конечно во всем виновата, набивается и не сохнет, а под ней квасится.

Да, хотел уточнить - по фото вроде Ленд Ровер?

Да,дискавери.Вот именно!! Она снутри гниет!! Там же рама то в дырках всяких-ну чтобы типа вода выходила,когда в броды едешь.Вот в них то земля набивается и песок и там она гниет.Изнутри!! А снаружи то она как новая. Но яне грущу.Сзелаю-на пол века еще хватит)) Там металл как броня у Тигра!) А еще трубки сгнили для задней печки.Но это копейки все.И топливная сгнила,которая под рамой к топливному фильтру.Но это все мелочь.Одним словом сам виноват-никогда дно у машины не мыл,вот и произошло сие чудо. Ладно,сделаю..Фигня все это.

Сообщение от bad

2,7 дизелек-привет коленвал?))

Нет,не колено.

[AGEMO25]

По фото оч. сложно понять Дискавири ли это, да еще 3?))

[Serdjio]

Сообщение от zarr

Да,дискавери.Вот именно!! Она снутри гниет!! Там же рама то.

Всё, понял - фото одной машины, а ремонт рамы будет у другой.
Эти Лэнд Роверы какие то ломучие.. У нас по соседству сервис по ним, 8 подъемников и все всегда заняты, работы чуть не круглосуточно. У этих англичан какая то особенность - чтобы что то сделать ,надо кузов отсоединить от рамы..

[bad]

Сообщение от Serdjio

Эти Лэнд Роверы какие то ломучие.. У нас по соседству сервис по ним, 8 подъемников и все всегда заняты, работы чуть не круглосуточно. У этих англичан какая то особенность - чтобы что то сделать ,надо кузов отсоединить от рамы..

Чисто технически это очень удобно: есть полный и удобный доступ ко всем агрегатам. Другой вопрос, что это (отрыв кузова) стоит денег)), и да его не обязательно, при любой операции снимать, многое можно сделать без отрыва.

[Serdjio]

Сообщение от bad

Чисто технически это очень удобно: есть полный и удобный доступ ко всем агрегатам. Другой вопрос, что это (отрыв кузова) стоит денег))

Не..ну это понятно, что удобно.. Ну, такая изюминка у автомобиля. Не припомню, что ещё кто то практикует такое, из производителей. Я конечно не владелец такой машины, но поскольку они на виду ( писал - сервис рядом), то наслышан о многих прелестях этой марки , к примеру , 200 т.км и блок с коленвалом на выброс, или оч. дорогостоящий ремонт.