Страсти по ОЧЗ или вопросы про Орловские

[Clapton]

Сообщение от Oled

Вы, я извиняюсь, симптом приняли за причину
Видео я посмотрел, там, в видео, сказано, что на бирке чемодана указан год выпуска - 1981, производитель - г. Краснодар.
А эта модель часов ОЧЗ - 1960-х годов, у Вас, к примеру, 1964-й.
Вам не кажется это странным, Ватсон? (с) ))

Да Бог его знает.. как грица
Но Ватсон прикинул и другое..
У стариков в доме оказался один ЕДИНСТВЕННЫЙ! чемодан. И как не трудно догадаться энтот самый. Покоился под самым потолком сверху огромного платяного шкафа 50-х годов.
Внутри оказалась добротная стопка грамот, старые пластинки, еще какие то бумаги.. и среди всего этого добра мануал на эти самые часы.

У парня на видео и часы более поздние, и чемоданчик.
Ну а этот по виду в середину шестидесятых вполне себе вписывается. Плюсом ко всему как вещает история в 60/70-е часы массово шли на экспорт. И подобного рода транспортировочный вариант мог быть вполне оправдан.
На часах кстати, внизу циферблата между треугольником и шестеркой.. made in ussr.


Так что немного прикинув и сложив все воедино.. ))
Серьезно ничего конечно не утверждаю. Да уж больно пасьянс ровно ложится

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Чемодан прикольный, но не от часов. В СССР такой сервис не применялся.
В паспорте часов должна быть указана комплектация (часы, ключ, гарантийный талон и т.п.), чемодана там явно нет.

Смотрел, ничего такого нет. Да и не паспорт это похоже, а просто мануал. Инструкция по обращению. Не серийников, ни дат/штампов, ничего нет.
Была скорее всего дополнительная бумага со всем этим. Но её к сожалению видимо не сохранилось.

[Voevoda78]

Это не экспортный вариант. На экспортных вместо очз было вроде 7 day. Вот уж люди любят небылицы придумывать. Есть на Авито тип из Питера, вот он небылицы придумывает. И маршальские, и по заказу генсека, и церковные. И часовых дел мастер, ток колеса у него шестеренки, и часы обслуженые, ток почему-то в масленках грязь черная

[Clapton]

Сообщение от Voevoda78

Это не экспортный вариант. На экспортных вместо очз было вроде 7 day.

На сколько успел прошерстить сеть их там разных было и в достатке. Не в одну страну поди экспортировали. По датировкам и постепенно сменяющимся лого тоже интересно. Но это все, включая чумаданчики) второстепенно.

Вобщем часы судя по всему живые. Мех пытается идти, но спотыкается, останавливается. На выходных займусь. Попробую сначала пройтись по осям вэдешкой, и почистив дать немного автомобильной синтетики. По внешнему виду сам механизм в хорошем состоянии и достаточно чистый. На нижнем мосту клеймо ОЧЗ и серийник.

[arhistratig]

Наверное клеймо и дата выпуска а не серийник. Что за нижний мост?

[Clapton]

Сообщение от arhistratig

Наверное клеймо и дата выпуска а не серийник. Что за нижний мост?

Это просто мое непрофессиональное косноязычие. Нижняя фиксирующая прижимная пластина пружины, вдоль которой совершает колебания маятник. Очз-ное клеймо как на аве у Puzant и рядом шестизначный номер. Но то серейник механизма, не дата.
И кроме литеры "К" на основном мосту больше никаких клейм не нашел.

Я вот чего думаю.. вместо вэдехи купану ка я его целиком в калоше с мягкой кисточкой.
А после прокапаю синтетикой. Уж больно мне его раскидывать не хочется.

[Vasiliy K]

Если так, совсем по простому - не очень желательно, не факт, что цапфы хорошо промоются. По крайней мере, пошевелите все колеса. Моторной "синтетикой" я и сам такие механизмы смазываю, а между витков пружины советую (без фанатизма) напихать ШРУС-4. Зубья колёс не смазываются (я так, на всякий случай), но смазываются палеты скобы (анкера), взаимодействующие с зубьями анкерного колеса.

[Voevoda78]

Если механизм не разбирать , а пройтись вэдешкой. То лучше вообще его не трогайте, пусть лежит ждёт лучших времен. Когда егообслужат по нормальному.

[fotospeedway]

Сообщение от Voevoda78

Если механизм не разбирать , а пройтись вэдешкой. То лучше вообще его не трогайте, пусть лежит ждёт лучших времен. Когда его обслужат по нормальному.

На этой неделе пришлось разбирать и отмывать недавно обслуженного мною жильного Беккера, так как владелец решил "улучшить" их ход вэдэшкой.

[arhistratig]

А что там разбирать то? Три колеса, которые даже если захотеть не перепутаешь.

[Clapton]

Сообщение от Vasiliy K

Моторной "синтетикой" я и сам такие механизмы смазываю.

У меня есть настоящая, авиационная Б-3В.

Сообщение от arhistratig

А что там разбирать то? Три колеса, которые даже если захотеть не перепутаешь.

Да это понятно. Посмотрю. Покручу для начала целиком в калоше, а там видно будет.
На сколько увидел он не столько грязный, сколько просто вусмерть сухой.