Классическая обувь для маньяков - 18

[FINNN]

Сообщение от avvakkum

ФИННН, логика "заработал > купил >> выкинул" = это гимн эпохи потребления одноразовых вещей, а элитарность таких рассуждений сыпется, как дешевый клей.

Настоящий аристократизм - это умение ценить вещь с историей, а не привычка бездумно сорить деньгами.

Закончим этот фарс!

Про "выкидывать хлам":
Весь мир ценит английскую классику именно за то, что она обслуживаемая. В Лондоне на Джермин-стрит вам любой потомственный лорд скажет, что пара, которой 15 лет и которая прошла через три рефарбиша, ценится в сто раз выше, чем такая же новехонькая. Логика "проще купить новое" - это психология потребителя масс-маркета, а не владельца серьезного гардероба.

Про "Крокет не умеет клеить":
Крокет не должен уметь клеить. Он делает обувь по канонам Goodyear Welted, где механическое соединение - это залог долговечности. Пытаться мерить C&J мерками клеевой обуви - это как жаловаться, что механический Ролекс надо заводить, в то время как дешевый кварц – «и так идет».

Про статус:
Настоящий статус владельца C&J - не в том, чтобы "не считать деньги" (деньги как раз считают те, кто их заработал, а не выиграл в лотерею), а в том, чтобы понимать ценность ручного труда и качественной конструкции.

Про кирпич:
Тот факт, что после удара о кирпич ботинок не отправился на помойку, а может быть легко, при желании, восстановлен до состояния нового - это и есть триумф прошитой обуви. Конструктор - который живет десятилетиями.

Мы обсуждаем обувь для тех, кто понимает, за что платит, а не для тех, кто купив дешевый люкс, хочет казаться богаче, чем он есть на самом деле.

Логика "купил-выкинул" - это психология потребителя одноразовых стаканчиков, а не ценителя английских традиций. C&J покупают именно за их способность жить десятилетиями. А мире Гудиера, клей - это вспомогательный материал, а не силовой элемент. Если вам нужна "намертво приклеенная" подошва за сто баксов, то идите в масс-маркет. Там клей - это всё самое ценное, что есть в ботинке, но мире высокого ремесла ценится механика и ремонтопригодность.

Как-то это всё вместе не клеится фотографиями поношенной обуви. Что не так с английскими многовековыми традициями, как ТАКОЕ можно носить не то чтобы долго, а вообще, и главное - зачем? Это же срань божья и всем очевидная дешевка. Добавить к этому криворукие колодки, развалившиеся каблуки, расслоение подошвы - вообще курам на смех.

[AGEMO25]

Англы, Италы, Bespoke ?........Мериканцы))Добровольный выбор богатых, сильных Мира сего!
Ничего, что не по размеру, около 150 барсучков в прайсе, главное Боссу нра
Что скажут сторожилы Темы...

https://dzen.ru/a/abE-DIY69UVy_G1d?y...hd5zj966548976

[mds]

Аристократия не склалась ишо

[AGEMO25]

Ну т.е. ну его. а носить то что нра. и удо.?!))

[FINNN]

Ещё немного шляпных крокетов с их непревзойденной кожей и качеством

[avvakkum]

Разберем потребительский скептицизм ФИННН-а
I. Часть - Технологический обман

Утверждения:
- Loake экономит на клее и времени выдержки под прессом >> снижение долговечности.
- за красивой витриной скрывается посредственное сырье2. Часть - Критика «статусного потребления»
- без качественной проклейки слоев такая обувь всё равно может начать «просить каши» или пропускать влагу
- машинный шов легче распускается, если перетереть одну нить

ЭТО НЕ АНАЛИЗ, А САТИРА НА МАРКЕТИНГ!

II. Ожидание и Реальность

Английская обувь, из corrected grain, без правильного ухода - кремов, воска и, может превратиться в «гармошку». Дорогая кожа - «живая». Если ее намочить и поставить на батарею, то она скукожится и будет выглядеть как старый башмак из мультика.

По FINNN-у это «срань», а криворукие колодки, расслоение и отвалившиеся каблуки - классика его боли.
Ну, да! Ferrari в грязи и с вмятиной тоже выглядит хуже, чем новая чистая Лада.

Обвинять C&J в том, что рант выглядит плохо по ому что за ним не ухаживали, примерно также, как обвинить зубную пасту в том, что у тебя кариес, а на самом деле, ты просто не чистишь зубы.

III. Синдром Петушинской больницы

ФИННН прочитал первое попавшееся в Википедии, а в суть не вникнул.

1. Машинный «челночный» - Две нити (верхняя и нижняя) переплетаются внутри материала, образуя замок. Если нить рвется в одном месте, весь шов может распуститься, так как нити удерживают друг друга за счет натяжения.
2. Машинный двухниточный цепной шов (lockstitch) в конструкции Гудиер Машина подает одну нить сверху (через рант), а другую снизу (через подошву). Нити переплетаются внутри Из-за мощного натяжения и восковой пропитки каждая петля блокирует предыдущую. Если протреть нитку об асфальт, она не вылетит из отверстия, так как «намертво» сидит в ней («вваренная»).

На обуви уровня C&J, это абсолютно невозможно из-за качества толстой нити и давления прошивки. Монолитная конструкция ботинка держит себя, пока не сотрешь подошву до дыр. Кроме того, у Крокетта очень высокая частота стежков на дюйм, нагрузка распределена равномерно.

При шитье, нить проходит через ванну с раствором горячего воска и смолы. Прооникая сквозь кожу, воск под давлением и температурой заполняет всё пространство прокола и после остывания твердеет. Нить же внутри отверстия становится «вваренной», она не просто в дырке, а приклеена к стенкам ее отверстия в кожи. Это не дает воде просачиваться внутрь, а самой нити - двигаться.

Если перетреть стежок нити об асфальт снаружи, ее «корень» останется впаянным в отверстие и не даст шву расползтись.

В дешевой же обуви или подделке, используют сухую синтетику, которая болтается внутри в отверстии.

[FINNN]

Один вопрос, какая разница какой ниткой шьют, если подошва расслаивается и чтобы пару нормально носить, нужно разобрать ботинок и переклеить? Зачем ставить хромированные ручки на приору, если знаешь, что она все равно не поедет? Да и ставят ли их вообще - большой вопрос, на вид - обычные нитки. Если норвегес шьют льняными вощеными, так там всё понятно и видно любому.

[G yegreS]

Сообщение от FINNN

Как-то это всё вместе не клеится фотографиями поношенной обуви. Что не так с английскими многовековыми традициями, как ТАКОЕ можно носить не то чтобы долго, а вообще, и главное - зачем? Это же срань божья и всем очевидная дешевка. Добавить к этому криворукие колодки, развалившиеся каблуки, расслоение подошвы - вообще курам на смех.

фин, складывается впечатление, что ты даже ни разу в приличном магазине с одеждой и обувью не был.
ты обувь только сквозь экран телефона видел?

[avvakkum]

Сообщение от FINNN

1. Какая разница какой ниткой шьют, если подошва расслаивается и чтобы пару нормально носить, нужно разобрать ботинок и переклеить? - Аввакуум ему про разный ниточный щов и технологический процесс, а ФИННН про нитку - стрелки переводит!?

2. Зачем ставить хромированные ручки на приору, если она все равно не поедет? Да и ставят ли их вообще - большой вопрос, на вид - обычные нитки.

3. Норвегес шьют льняными вощеными, так там всё понятно и видно любому.

Скептик включил классический режим: «Я не вижу разницы глазами, значит, её нет». Аргумент про «Приору» и «обычные нитки» стоит на не понимании технологии, увы!

I.

Про «расслоение» и «переклейку» - подошва Goodyear Welted — это расходник. Она обязана быть заменяемой. То, что названо «расслоением», часто является естественным зазором между рантом и подошвой, который заполняется пробкой.
Про «хромированные ручки» - сравнение некорректное. Вощеная нить в GY это не декор, это несущая конструкция. Как заявить, что арматура внутри бетона - это «просто железки», всё равно же бетон может треснуть, если по нему бить кувалдой.
Про льняные нити в Норвегес - ирония в том, что современный «норвежец» (если это не bespoke ручной работы) шьется ровно на тех же машинах Goodyear, что и обычные оксфорды. Разница только в способе загиба кожи и видимости шва. Видение качества только там, где шов выставлен наружу, лишний раз доказывает, что вы оцениваете дизайн, а не инженерию!

II.Синдром петушиной больницы

Половина представленной обуви не относится к Крокетт и Джонс, а лоферы - Bally.

III.
Что такое ремонтопригодность Крокетта. Максимально что можно было сделать.

1. УБИТЫЕ.....














2. ПОСЛЕ РЕМОНТА !


















3. ВУ-А-ЛЯ

[Grin73]

Жесть. Их корова пожевала, или еще прадед владельца носил?! Наверно второе, и они дороги обладателю как память. И он надеется, их по наследству передать)