Ремонт механизма

[puling]

[quote="Сергей Дмитриевич;7352852"]По внутренней поверхности дупла серо-белый налёт, как будто процесс разрушения продолжается.......... а как этот белый налёт обьяснить и его происхождение ?...моё мнение это плохо снятый воздушный пористый шлак попал при заливке в форму...

[arhistratig]

Шлак образуется сверху, при плавке металлов, состоит в основном из оксидов, может его плохо сняли перед заливкой в форму, может форма была плохо очищена. Всё что угодно.

[Сергей Дмитриевич]

Принесли в ремонт настольные часики.
Ничего особенного, сначала подумал примитивный Кятай, из-за маятника, он сделан из пластика.
Оказалось Германия, середина прошлого века, если точно 1 ноября 1956 г.
Неожиданно.

[Voevoda78]

Пластик в те времена было круто, народ устал от латуни и дерева, наверно.

[Алекс]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Принесли в ремонт настольные часики.
Ничего особенного, сначала подумал примитивный Кятай, из-за маятника, он сделан из пластика.
Оказалось Германия, середина прошлого века, если точно 1 ноября 1956 г.
Неожиданно.

Были не раз с таким маятником. Аккуратней с ним. Бьется. Пару раз склеивал такой.

[clockclub]

Сообщение от Voevoda78

Пластик в те времена было круто, народ устал от латуни и дерева, наверно.

Скорее для снижения себестоимости. На полках предмет становился дешевле, а спрос соответсвенно выше, за что народ и голосовал денежкой.

[DIM1]

Доброго дня, уважаемые знатоки. Прошло 6 лет с момента последней чистки и смазки моих настенников - Ленцкирх и Братьев Жапи. К слову, отходили всё это время великолепно. Возможно в очередной раз повторюсь с вопросом. Подскажите, какое масло и смазку используем для механизма и пружины часов? С уважением, Дмитрий

[Serdjio]

Не претендую на истину в последней инстанции, но уже лет двадцать смазываю все свои интерьерные автомобильными маслами. Оси колес - синтетика 5W30, или любая другая синтетика, пружина барабанов - смазка для ШРУС, чуть на тряпочку и просто протереть ей отмытую пружину. Процедура обслуживания, как и у вас - раз в пять - семь лет, как руки дойдут. Но я не мастер - часовщик, обычный любитель.

[DIM1]

Сообщение от Serdjio

Не претендую на истину в последней инстанции, но уже лет двадцать смазываю все свои интерьерные автомобильными маслами. Оси колес - синтетика 5W30, или любая другая синтетика, пружина барабанов - смазка для ШРУС, чуть на тряпочку и просто протереть ей отмытую пружину. Процедура обслуживания, как и у вас - раз в пять - семь лет, как руки дойдут. Но я не мастер - часовщик, обычный любитель.

Спасибо. Прошлое ТО я проводил по такому же рецепту) Решил уточнить, время всё таки прошло много... Подождём ещё мнений

[AlexeyUP]

Я тоже любитель. Использую китайское синтетическое масло. За 15 лет оно себя очень хорошо показало. Не высыхает, хорошо держится в масленках...Оптимально за свою цену.