Наши авто и связанное с автомобилями 3

[dmitrybut]

Сообщение от Serdjio

Ну какая то специальность у вас же есть? Хочу сказать , что многие навыки ремонта автомобиля очень помогают человеку и в быту, и даже в ремонте часов. Я вот , к примеру , не часовой мастер, но все свои часы, и интерьерные, и наручные, обслуживаю и ремонтирую сам. А так, если вы далеко от этого, то вас могут обмануть хоть в автоцентре хоть в часовой мастерской , сейчас в этих предприятиях бытового обслуживания очень ушлые люди. Впрочем, всегда так было, помню ещё со времён СССР.

Ну да, как минимум, чтобы на СТО второй термостат не начали менять

[AGEMO25]

Сообщение от Serdjio

Ну какая то специальность у вас же есть? Хочу сказать , что многие навыки ремонта автомобиля очень помогают человеку и в быту, и даже в ремонте часов. Я вот , к примеру , не часовой мастер, но все свои часы, и интерьерные, и наручные, обслуживаю и ремонтирую сам. А так, если вы далеко от этого, то вас могут обмануть хоть в автоцентре хоть в часовой мастерской , сейчас в этих предприятиях бытового обслуживания очень ушлые люди. Впрочем, всегда так было, помню ещё со времён СССР.

Блин, точно! Масло поменять - слить минералку, залить синтетику в часах, выставить зажигание точность хода позднее-раннее, замена лобового, поменять резину прокладки, замена аккумулятора, моста, барабана не тормозного, шпильки-амортизаторы, всякие там пружины........и да колеса зубчатые 17, 22 не подойдут, хотя есть умельцы чисто на опыте, котлы нереальные

АвтоВаз, нигеры, лехусы, патриотизм, ла garage.......Всех с наступающим))

[Zalcburg]

Сообщение от Serdjio

Про Инфинити и Лексус писал, что в основном за рулём встречал негров, как малообеспеченную в основном часть населения США. Люди с нормальными доходами предпочитают другие марки авто.

То есть малообеспеченная часть покупает машины люксовых брендов, которые стоят в США на уровне тех же Мерсов и Бэх и дороже тех же Фордов и Шевроле? Порадовали логикой )))))
Какие же другие они предпочитают, если вопрос, оказывается, в уровне доходов? Или типа у них со вкусом плохо? Так речь не о нем точно.

Сообщение от Heel

Американские авто в большей массе своей, и особенно прошлых годов выпуска, по подвеске и трансмиссии тормозной системе и тп недалеко ушли от телег и грузовиков, то же самое можно и про комфорт салона сказать.

Это вам в гаражах рассказали? Вот отзыв реального владельца, попробуйте его в этом убедить

Сообщение от old patrick

а что не так с комфортом в американских авто?
я был владельцем двух кадиллаков, и если первый купил еще можно сказать, что по молодому "угару", то второй подряд из салона - это был абсолютно осознанный выбор.
понятно, что экстраполировать личный опыт владения на марку вообще, некорректно, но сделать кое-какие выводы я могу.
и уж с точки зрения комфорта вопросов точно не было)

И там шло упоминание об отсутствии у американских авто определенного комфорта после слов о том, что к американским нет по этому поводу претензий

Сообщение от dmitrybut

Но в отличии от нашего, у них хотя бы с надежностью и комфортом все нормально

Сообщение от Serdjio

Насчёт какого то особого комфорта в американских авто ничего сказать не могу, но тут и критерии у всех разные, а вот на счёт надёжности

жду и тут переобуваний в прыжке, что же имелось в виду на самом деле )))

[Heel]

Сообщение от Zalcburg

Это вам в гаражах рассказали? Вот отзыв реального владельца, попробуйте его в этом убедить

У вас есть доказательства что у меня никогда не было американской машины? И я никогда не был реальным владельцем американских автомобилей?
Так откровенно принижать мнение других? Буду иметь ввиду.

Сообщение от old patrick

а что не так с комфортом в американских авто?
я был владельцем двух кадиллаков, и если первый купил еще можно сказать, что по молодому "угару", то второй подряд из салона - это был абсолютно осознанный выбор.
понятно, что экстраполировать личный опыт владения на марку вообще, некорректно, но сделать кое-какие выводы я могу.
и уж с точки зрения комфорта вопросов точно не было)

Если у вас были Эскалэйды или любые полноИменные то я вас понимаю, а вот все что они делали трехбуквенное и было трехбуквенным по факту)

[Novichok63]

Сообщение от Heel

У вас есть доказательства что у меня никогда не было американской машины?

- а это к чему ?

Сообщение от Heel

Американские авто в большей массе своей

- и что это такое ?

[AGEMO25]

Нмв они никогда не договорятся! Надо сначало определится, что есть комфорт, его критерии! До сотни за 3 сек и маленькии багажник, это комфорт? Малый клиренс, зато холодильник за спиной, комфорт? Мягкая подвеска Ситроена при этом "всенародная любовь", спасибо не надо?Комфорт для кошелька, угоняемость, дефицит комплектующих....забыл про понты)) вот где можно на многое закрыть глаза и чувствовать себя комфортно! Кстати американские машины вродемавроди все разные

Небольшое замечание по автоВАЗу и вливание в него денег! Вот не будь мануфактурка градообразующей, давно бы канула в лету, имхо! Тут сразу вспоминается Детройт, чуть просел американский автопром и получите город призрак! Но разница в том, емнип что ситуацию выправили умные головы, американские форумчане поправят меня если что! А у нас, мем месяца и на все времена - можно, а зачем?))
В том видео которое я выложил помимо толстого, есть еще один такой озлобленный, бородатый хрен, за руль его надо и на краш тест, как грица - что с дурака взять, кроме анализов?

[Novichok63]

Сообщение от AGEMO25

Надо сначало определится, что есть комфорт, его критерии!

Уже, давно: кондиционер - комфорт, подушка безопасности - роскошь.

Сообщение от Infiniti

Я когда читаю подобное, впрочем, как и про 7К₽. на содержание машины в год

официально озвучено, из первых уст, что "если более 160л.с. это уже уровень доходов более среднего", роскошь, и можно предположить, что средний класс вполне может уложиться до 5тыс с заменой батарей в электросамокате.

[AGEMO25]

Сообщение от Novichok63

Уже, давно: кондиционер - комфорт

Это который климат-контроль? Какой - одно, двух, трех, четырехзонный?

Сообщение от Novichok63

Уже, давно подушка безопасности - роскошь.

С постельными принадлежностями тоже все неоднозначно от 1й до 15и..

[Novichok63]

Сообщение от AGEMO25

Это который климат-контроль? Какой - одно, двух, трех, четырехзонный?

- заводские комплекты «Прохлада» (на классику) или «Фрост» (на 08-15) !

[Serdjio]

Сообщение от Zalcburg

жду и тут переобуваний в прыжке, что же имелось в виду на самом деле )))

Прошу пардону, но либеральным штучкам не обучен, и только из уважения, попробую в третий раз : я даже не упоминал американские авто, а говорил о том, кто в основном ездит на Лексус и Инфинити в Америке , и только после реплики Дмитрия :

Сообщение от dmitrybut

Насколько я знаю, в Штатах топят за свой автопром, предпочитают на нем ездить. В крайнем случае на немцах или Тойота. Но в отличии от нашего, у них хотя бы с надежностью и комфортом все нормально

сказал , что про комфорт американских авто сказать мне особо нечего, так как у всех разные критерии подхода к этому, а вот надёжностью автомобилей особо уже никто похвастаться не может лет двадцать, и на это есть " уважительные " причины. Ну какое переобувание, да ещё и в прыжке ?