Покупка первого авто (нюансы, варианты)

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Удивительно, но самый крупный авто-производитель в мире - немецкий, самый прибыльный внезапно тоже немецкий.

Удивительно, пишите ахинею и хотите чтобы в нее взрослые люди поверили.

Сообщение от Kelevratony

То-ли все люди на планете дебилы, что голосуют рублём/евро/долларом за немецкий автопром, то-ли ваша система координат сбилась.

Вы во многих местах на планете были, чтобы подобное утверждать?

[AGEMO25]

Сообщение от Hong Dien

Поехали за Кашкаем а возьмём, похоже, ... Карок

Недавно был Тигуан теперь............кмк торопитесь, эмоции преобладают!
Hong Dien, а что предлагают, рекомендуют," топят за", ваш ближний круг (родня, друзья, товарищи...)?

[Alexan58]

Сообщение от Kelevratony

вы так сказали, как будто Джереми Кларксон купил

Да будет Вам... Написал же: местная женщина-гид. Возит туристов.

Сообщение от rustic

это те, что бабушка водила по выходным?

Может я чего-то не догоняю, но до недавнего времени и при определённом умении получалось лучше. Без умения - конечно, поле чудес.

[Grin73]

Сообщение от Kelevratony

...но простой вопрос, зачем?

Просто не хочу, чтобы господин модератор, на Шкоде ездил. Покруче тачка нужна

[Novichok63]

Сообщение от Kelevratony

Добавить пол ляма и за это получить размер меньше Тиги, вариатор, динамику хуже Приоры, альтернативный дизайн и неликвид на вторичке. Я конечно понимаю, что с субаристами спорить бесполезно, но простой вопрос, зачем?

Кашкай->Икстрейл->X1. Заново: X1->Икстрейл->Кашкай
+ Цуцука (Венгрия)- SX4 и Витара до 2млн.
Шкода (Чехия) мб дороже Тигуана (Калуга).

а XV это по "фану", как СХ-30 или C-HR, зачем обсуждать эль или бок, если сидишь на "жигулях" ("Весте") ?

[kappelan]

Сообщение от Kelevratony

Удивительно, но самый крупный авто-производитель в мире - немецкий, самый прибыльный внезапно тоже немецкий.

Японский и японский.

Если капитализацию Теслы не считать.

[LUZZINS]

Сообщение от NataliaKh

Шкода сейчас не дешевле ФВ, иногда дороже, но и не хуже. Точнее, это то же самое с разницей в штрихах. И опять же, повторюсь, если не брать Пассат, то по салону сопоставимые модели Шкоды веселее ФВ, да и выбор продаваемых у нас ФВ специфический.

Кстати, если стоит обычный автомат -это хорошо, точнее - проще.
Что ещё хорошо в "немцах" (шкода тоже "немец") - кузова сделаны лучше,окраска лучше. Понятно, что с одним кузовом не побегаешь, если остальное отвалилось, но и без него грустно. И салоны крепкие, дольше хватит. У нас не Италия по климату, это всё тоже важно.

P.S. дилеры зло.

Ну если сравнивать покраску "немцев" то они далеко отстали от Nissan с их самозатягивающейся краской,кстати Кашкай именно такой и покрашен https://zen.yandex.ru/media/autologi...c0eb00b38e078f

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

пишите ахинею и хотите чтобы в нее взрослые люди поверили.

Volkswagen AG - самый крупный производитель авто в мире, Porsche - самый прибыльный.
Ахинея, это когда человек не может разобраться, как обогрев попы выключить

Сообщение от Rolko

Вы во многих местах на планете были, чтобы подобное утверждать?

Мне для того, чтобы посмотреть официальную мировую статистику продаж автомобилей надо обязательно исколесить всю планету? Открою вам секрет, для этого достаточно иметь ноутбук и интернет и они мне говорят, что как минимум 11 миллионов жителей планеты Земля выбирают автомобили немецкого концерна Volkswagen AG и это внезапно первое место в мире.

Сообщение от Grin73

Просто не хочу, чтобы господин модератор, на Шкоде ездил. Покруче тачка нужна

Зачем тогда посоветовали XV?)))

Сообщение от kappelan

Японский и японский.

Нет, Тойота на втором месте после Вага.

[rustic]

Сообщение от Grin73

Просто не хочу, чтобы господин модератор, на Шкоде ездил. Покруче тачка нужна

Модератор селфмейд, простой, не выборный. Бонивур не даст соврать.
Покруче это аутбек

[Kelevratony]

Сообщение от kappelan

Если капитализацию Теслы не считать.

Капитализация - это финансовая пирамида, я говорил о производстве и Ваг тут первый.