Rolex Air King 40mm

[kybela]

Сообщение от kybela

А что в этом плохого? Если часы не одни, а коллекция, то опытный коллекционер при покупке всегда задаёт себе вопрос, как много потеряю, если захочу продать? Вкусы меняются, хочется улучшать коллекцию, а не иметь бесконечный набор часов, половина из которых не носится. Выучил эту мысль на собственном горьком опыте, когда продавал купленные на заре коллекционирования Franck Muller или Blancpain за 10-20% от заплаченных за них сумм.

Сообщение от WWSV

Плохо то, что чем больше людей это делают, тем ещё сложнее продать Часы отнесённые к «неликвиду»
В итоге весь часовой мир превращается в Ролексы и омеги с наутилусами.
Равно как на улицах мы видим УНЫЛЫЕ Мерседесы БМВ и Ауди, и не видим ягуары, Астоны, альфы, мазерати, Кадиллаки и так далее. Огромные пласты автомобильной культуры вычеркнуты потому, что Кузьмич на вторичке не поймёт. Зато ТЛК 200 и Лексус, просто худшее что выплюнула мировая автопромышленность, в почёте.

Эти автомобили исчезли с улиц не потому, что были прекрасными и надежными, а скорее наоборот. У меня, к примеру, в своё время был Сааб 9-5 Аэро, вообще не жалко, что этой компании больше нет. В целом же, как говорит известный коллекционер GaryG, пишущий на Q&P, часы в коллекции есть трёх категорий:
- foundational: качественные часы ведущих марок, цена на которые в дальнейшем предсказуема
- fun: покупаются по приколу, могу вообще ничего не стоить в будущем
- patronage: часы, в основном независимых мастеров, покупаемые, чтобы поддержать часовое искусство

До тех пор, пока коллекционер осознаёт, что есть что, все нормально.

[Gobbi]

не закрывайте пока тему

пойду по классике - "в руках не держал - но осуждаю"



неоднозначный "пухляш" в эстетике первого Эксплорер, лишенный очарования Милгауса, но с бардаком - необычным цифером.



помимо 5-10-15 еще и эксплорерские 3-6-9 впихнуты, так и нервный тик можно получить.



на очень большого любителя часы, хотя если хочется необычного ролекса - так вот он Милгаус со своей секундой.

по толщине,
Эксплорер 1 - 11мм,
Эксплорер 2 - 12,
Милгаус -13,
Эйркинг -14...

Если думать о возможной продаже в будущем - не то, что доктор прописал.

Хотя я лично считаю, что продажа своих часов, это что-то среднее между продажей своих животных и своих детей с привкусом раздела имущества при разводе (но это мое сугубо личное мнение) с машинами как то легче расставатся получается, наверно потому что ящики с часами меньше места занимают чем места в гараже.

к чему мой дилетантский пасквиль выше - не покупайте "вслепую" нестандартную модель!
лучше вообще всегда щупать , но в этом случае это еще актуальней!

[DemAn]

Сообщение от Gobbi

не закрывайте пока тему

пойду по классике - "в руках не держал - но осуждаю"



неоднозначный "пухляш" в эстетике первого Эксплорер, лишенный очарования Милгауса, но с бардаком - необычным цифером.



помимо 5-10-15 еще и эксплорерские 3-6-9 впихнуты, так и нервный тик можно получить.



на очень большого любителя часы, хотя если хочется необычного ролекса - так вот он Милгаус со своей секундой.

по толщине,
Эксплорер 1 - 11мм,
Эксплорер 2 - 12,
Милгаус -13,
Эйркинг -14...

Если думать о возможной продаже в будущем - не то, что доктор прописал.

Хотя я лично считаю, что продажа своих часов, это что-то среднее между продажей своих животных и своих детей с привкусом раздела имущества при разводе (но это мое сугубо личное мнение) с машинами как то легче расставатся получается, наверно потому что ящики с часами меньше места занимают чем места в гараже.

к чему мой дилетантский пасквиль выше - не покупайте "вслепую" нестандартную модель!
лучше вообще всегда щупать , но в этом случае это еще актуальней!

А вот это было интересно, особенно про толщину. По виду не скажешь, что они такие толстые. Пойду перемерю свои часы.
Насчёт продажи.. ну, бывает что часы надоедают, или покупаешь другие такого же типа, и старые перестаёшь носить. Одно дело, если они стоили тысячу-две.. такие хотя бы не жалко положить на полку... А заморозить так 7-8 тыс уже будет обидно.

Сообщение от kybela

Эти автомобили исчезли с улиц не потому, что были прекрасными и надежными, а скорее наоборот. У меня, к примеру, в своё время был Сааб 9-5 Аэро, вообще не жалко, что этой компании больше нет. В целом же, как говорит известный коллекционер GaryG, пишущий на Q&P, часы в коллекции есть трёх категорий:
- foundational: качественные часы ведущих марок, цена на которые в дальнейшем предсказуема
- fun: покупаются по приколу, могу вообще ничего не стоить в будущем
- patronage: часы, в основном независимых мастеров, покупаемые, чтобы поддержать часовое искусство

До тех пор, пока коллекционер осознаёт, что есть что, все нормально.

Очень здорово, что это кто-то понимает.

Сообщение от Millioner

Советы, ответы и реплики в сторону Rolex Air King прозвучало достаточно. Далее флуд и хамство.
На такой красивой ноте, прошу модераторов закрыть тему.

Вам отдельное спасибо за ссылку на статью про Аир-Кинги.
Было очень познавательно.

[Zahar23]

Мне нравиться air-king, как часы на каждый день, нормально.

[Langovich]

Сообщение от Zahar23

Мне нравиться air-king, как часы на каждый день, нормально.

Всё таки, есть в них какая то изюминка необычности, индивидуальности.

[vfison]

Всё таки, есть в них какая то изюминка необычности, индивидуальности.

Ну да, только непонятная она какая-то.. Такой неклассический авиатор. Со странными цифрами на циферблате и толстый. Хотя выглядит после всего этого попсового однобразия "Суб/DD/OP" интересно.

Кстати, хотел спросить, а милгаусс является таким же дефицитом как вышеперечисленные модели или нет?

[Grandshop]

Сообщение от vfison

Ну да, только непонятная она какая-то.. Такой неклассический авиатор. Со странными цифрами на циферблате и толстый. Хотя выглядит после всего этого попсового однобразия "Суб/DD/OP" интересно.

Кстати, хотел спросить, а милгаусс является таким же дефицитом как вышеперечисленные модели или нет?

Раз от раза не приходится. Порой бывает тебе его предлагают вынести. А порой если сам спрашиваешь говорят нет.

[Zemla]

Сталь в дефиците уже вся, Мильгаусс сильно подорожал, осенью думал прикупить, чёрный с зелёным стеклом, но из за неоправданного роста цены отказался.
По высоте, что Мильгаусс, что Айркинг чуть выше, например, ОП, но это не сильно ощущается.
Реально высокая шайба это АР офшоры.
Некое неудобство есть.
Если выбирать, Мильгаусс мне больше нравится, хотя это личное ощущение.
По ликвидности, наверное, одинаковы.
Вопрос ТСа обычный, единственно, когда я покупаю часы, о продаже в начале не думаю.
Надо поносить, а там уже определитесь, ваше или нет.
Заранее планировать продажу и профит или регресс с часами как то чересчур.

[DemAn]

Посмотрел свои часы...
Самые тонкие классические в толщину 12.5мм. 14мм такие, аккуратные дайверы, которые на руке сидят вполне себе нормально. Не кажутся тонкими, конечно, но и толстыми их назвать тоже нельзя.
Есть почти 17мм, вот те - да, как башня.

Не знал, что по часовым меркам 14мм это много.

[Millioner]

Сообщение от vfison

...
Кстати, хотел спросить, а милгаусс является таким же дефицитом как вышеперечисленные модели или нет?

Нет. Вообще то, никакого дефицита у Rolex нет. Напридумывали себе...
Milgauss в свободной продаже. Модель недолюбленная, недопонятая и не зашла трудящимся массам. Тезис спорный, естественно...
Хотя родилась модель в 50-х годах в облике "Submariner" и постепенно выдоизменялась до сегодняшнего творения. Вспомним хотя бы красивое исполнение 116400 white...
Ходят слухи - хотят вернуть "былую славу" - вернуть "субмариновский безель", черный матовый циферблат с метками 3 -6- 9 в форме "стрел", некрашеннуй зигзаг-стрелку с красным наконечником.И само собой, незаурядными антимагнитными свойства... хватит воображать, как будто тебе поцеловал единорог... надо покупать то что есть на прилавках, а то -- и того не будет, перестанут выпускать и разведут руками...