Бронзовая Амфибия 1967

[Air Aquarius]

Китайцы задумали прокладку входящую ВНУТРЬ футора,

Сильно сомневаюсь, что именно задумали. Скорее не тот размер подобран, либо высохла за 2.5 года.
На второй версии головку с мастером разглядывали, прокладка обычная, нормальная.
На первой так пристально нет, но обязательно посмотрю при случае.
Сейчас пытался увидеть что там внутри, без снятия. Разглядел только стальные опилки
и резиновые крошки очень мелкие в малом количестве Какая-то прокладка видна, но размер не понять.
Следов воды, ржавчины нет

И да, зазор между корпусом и ЗГ у меня есть, я вам показывал фото.

[MegaZur]

Сообщение от Air Aquarius

И да, зазор между корпусом и ЗГ у меня есть, я вам показывал фото.

Допускаю что мой случай - не типичный

[Air Aquarius]

Допускаю что мой случай - не типичный

Напрасно вы не сфоткали прокладку, что была.
Выкинули?

[MegaZur]

Сообщение от Air Aquarius

Напрасно вы не сфоткали прокладку, что была.
Выкинули?

да
есть фото когда я пытался первый раз сфотографировать воду. Еще до первого разбора часов. Отлично видно что нкиакой классической прокдалки там нет, она должна быть практически вровень с креплением вала



классика непримятая выглядит както так

[Air Aquarius]

да

Ну да ладно. Всё равно в сравнении с новой надо.
Захвачу свои, когда к мастеру поеду, посмотрим.

что нкиакой классической прокдалки там нет, она должна быть практически вровень с креплением вала

А где та, что в футор входит? Разрушилась, судя по крошкам на резьбе?

[MegaZur]

Сообщение от Air Aquarius

Ну да ладно. Всё равно в сравнении с новой надо.
Захвачу свои, когда к мастеру поеду, посмотрим.


А где та, что в футор входит? Разрушилась, судя по крошкам на резьбе?

Она была примята в самую глубину заводной головки (выковырял с трудом по частям) и толком в футор не входила, как на моей схеме из поста 1349 и показано
ЗГ при завинчивании упиралась в корпус...

[Air Aquarius]

она должна быть практически вровень с креплением вала

Посмотрел три обычных Амфибии, картина как на вашем фото (до разбора)
Вровень с креплением вала ничего нету, прокладки ниже уровнем, на донышке ЗГ

Она была примята в самую глубину была (выковырял с трудом по частям) и толком в футор не входила, как на моей схеме из поста 1349

Ну всё же больше похоже на косяк с толщиной, либо с высыханием,
чем на задумку с вхождением футор.

[MegaZur]

Сообщение от Air Aquarius

Вровень с креплением вала ничего нету, прокладки ниже уровнем, на донышке ЗГ

Ну моя просто толще штатной на 0.2. Она уже примялась и не так торчит
сфотать сейчас не могу - на руке другие часы
Вот так должна лежать в зг новая КЛАССИЧЕСКАЯ , толщиной 0.7, фото из инетов
Резинка и 2,5 витка резьбы видны... НА моём фот ос кастомоной резинкой - ситуация аналогичная

А вот на фото из поста 1355 ничего подобного точно нет...

Примятой штатной у меня нет, так как нет другой амфибии

[Air Aquarius]

классика непримятая выглядит както так

Просмотрел ещё 4 штуки и понял что они все примятые
Ну, наверное перед первым закручиванием выглядели как у вас

Вот так должна лежать в зг новая штатная, толщиной 0.7, фото из инетов

Ну да, не вровень же. У вас с запасом сделана.
А в БЮА вашей высохла, либо слишком тонкая была. А скорее и то, и другое вместе

[MegaZur]

Может быть штатная резинка и работала бы, если бы ЗГ не упиралась в корпус раньше чем обожмется резинка. Но она упиралась.
С новой резинкой - упирается в резинку, я это чувствую при завинчивании (упругое сопротивление) и вижу зазор глазами.
Мне этого достаточно для счастья

Сообщение от Air Aquarius

Ну да, не вровень же. У вас с запасом сделана.

Конструкция узла крепления просто разная, Вы витки резьбы над резинкой посчитайте...
И таки да, с запасом