|
Решил во время своего отпуска попробовать разобраться с автоподзаводом Carnival. А то совсем он что-то расстраивает. Отправился в путешествие, много ходил пешком (по 10 - 12 километров в день), не считая передвижений на транспорте, часы все время на руке и все равно на третий день под утро встали... Ну такого же точно не должно было случиться! Но увы, случилось. По приезду домой понес их в одну мастерскую, о которой очень хорошие отзывы, в том числе и на этом форуме. Мастер посмотрел на часы, на механизм и сказал «ну а чего вы хотели? Это же китайская подделка». Видимо «лунный календарь» напомнил ему patek philippe... ну я сказал ему что у других автоподзавод работает нормально, но мастер ни в какую, говорит мол для «китайца» это норма, заводите вручную по 15 оборотов в день и все будет в порядке.
Потом позвонил в мастерскую при одном часовом заводе... Там честно сказали что из-за «китайца» не хотелось бы мастера от работы отвлекать, мол если там что-то неисправно то деталей все равно достать негде, а если просто смазать то все рвно надо часы разбирать, а это время мастера и не факт что поможет. В общем не захотели.
Отнес в третью мастерскую, где судя по отзывам тут, на форуме, берутся за «китайцев». Мастер смазал механизм автоподзавода и попытался настроить точность (изначально спешили где-то секунд на 25 в сутки). И тут началось самое интересное, когда часы лежат циферблатом вверх то прибор показывет одну точность хода, когда переворачиваешь их крышкой вверх - точность, изменяется, становится хуже... Мастер сказал что механизм - дрянь, но в итоге настроил чтобы погрешность была не более 20 секунд в обоих положениях... А после закрытия крышки ротор автоподзавода перестал вращаться вообще... Снова стал мастер изучать часы и пришел к выводу что на ротор плохо наклеена тонкая пластина с надписью carnival - с одного края отстает. Оказалось что она была приклеена на обычный двусторонний скотч - сам видел. Видимо она и до этого цепляла за крышку, а когда мастер затянул крышку чуть туже то ротор прижался к ней и вращаться перестал. В общем скотч счистили, пластину приклеили заново (на клей), крышку затянули, ротор крутится. Насколько эффективно - будет видно в ближайшие дни. Если работа автоподзавода не улучшится, то, по мнению мастера, надо делать репассаж, сам он не очень хочет за это браться из-за сложности работы и учитывая стоимость часов, сказал понаблюдайте, если очень будет нужно то приносите... В общем подтвердилось, что покупка китайских часов - это игра в рулетку, и вот с этим конкретным экземпляром мне не првезло... Двусторонний скотч внутри часов конечно заставил усомниться в качестве сборки. Но ведь при этом покупают же люди часы shenhua, которые в разы дешевле carnival, и там точность хода +5 сек и автоподзавод нормальный... Теперь, пожалуй, если и надумаю как-нибудь приобрести следующего «китайца», то буду смотреть в сторону кварца, там точно проблем будет меньше...
|
15.05.2018, 05:50
Похожие темы
