На фото (№1) представлены два варианта Анкерного моста и анкерной вилки.
«Ракета»№1 –Советского производства.
«Ракета»№2 –Российского производства.
Если честно то надоело уже писать что
№2 хуже в обработке чем
№1.. Но это действительно так. Если бы мне эту деталь показали отдельно то я не задумываясь сказал: -Это Китай.. Всё и стиль и обработка, и покрытие, и запрессовка камня
№2 точь в точь как у Китайцев..
Поразительное сходство.
На фото №3-5 показано паршивое установка камня. Косяк как у Китайцев
(отверстие под камень не сверлиться, а штампуется, поэтому края отверстия под камень закруглённые и камень впихивался с силой что малость погнуло мост) –Любимый Китайский КОСЯК!..
Фото №6 показывает, что мосты разные по форме и наложив их друг на друга видно в чём разница. Для сравнения я добавил мосты ориентировочно 1987гг (конец80х) года и 1996 гг (середина 90х) на фото №7 видно что мост
№2 соответствует именно последним мостам по размерам. Также заметно что до последнего своего существование завод «Ракета» использовал мосты сделанные в конце 80х годов..
Старые запасы закончились!
Фото№8-10 показаны вилки. Они по качеству тоже отличаться. В вилке
№2 паршиво приклеены паллеты, такое ощущение что шеллака было жалко. В следствии этой
чудовищно выгодной экономии паллеты держатся
потрясающе слабо и просто гнуться в местах крепление.

Ну и самое потрясающее (может быть чисто случайностью)
Паллета входа, шире чем паллета выхода....
На 20 микрон!!!!!!!!!!
Остальные все размеры одинаковы и детали взаимозаменяемы.
Вывод… Чертовски отвратительный мост
№2 и также анкерная вилка
№2 мало того что плохо полирована но и слабо установлены
разные паллеты, также полностью отсутствуют следы смазки паллет и цапф анкерной вилки...… Вилка и мост
№1 как обычно оказались лучше..