Точность хода 8500

[olfagp]

Ну, вот ради интереса часы сегодня на руке с 9 часов утра. Сейчас почти 20 часов. За это время идут в "0". Лежали бы в боксе - убежали бы на секунду. Чем плох калибр и кому что не нравится не понимаю. Отличный результат для механики. Годовые показатели, как говорят форумчане, также очень хороши.

[seals]

olfagp, при таком режиме носки через 4-5 дней дадут +2 сек.

[stanalma]

Сообщение от olfagp

Ну, вот ради интереса часы сегодня на руке с 9 часов утра. Сейчас почти 20 часов. За это время идут в "0". Лежали бы в боксе - убежали бы на секунду. Чем плох калибр и кому что не нравится не понимаю. Отличный результат для механики. Годовые показатели, как говорят форумчане, также очень хороши.

Да очень хороший мех,не понятно, что плохого.А Сейко и есть Сейко как не обзови...Гранд или Роял или ЭлитПусть за спринг напишут после пяти лет эксплуатации с конкретными часами Так и не врубился я до сих пор зачем платить 6 штук за ГС .И вживую их смотрел и обзоры читал...Сейко и все тут

[Izvergil]

Сообщение от stanalma

А Сейко и есть Сейко как не обзови...Гранд или Роял или ЭлитПусть за спринг напишут после пяти лет эксплуатации с конкретными часами Так и не врубился я до сих пор зачем платить 6 штук за ГС .И вживую их смотрел и обзоры читал...Сейко и все тут

• Потому что Сейко - единственная (кроме Ролекса) вертикально интегрированная фирма, в которой производится "в доме" абсолютно все, вплоть до масел.
  
  
• Потому что корпус ГС обрабатывается вручную, причем сталь и титан шлифуются на уровне, на котором "большая тройка" обрабатывает драгметаллы. Вы возьмите как нибудь ГС, посмотрите на них внимательно, через лупу.
  
  
• Потому что ГС абсолютно надежны и стабильны годами и десятками лет.
  
  
• Спринг Драйв это дискуссионный момент, но я лично отношусь к нему как к электронному впрыску вместо карбюратора. Кстати, основная продукция ГС это чистая механика.

[gromm]

Даже если почитать руководство пользователя- надёжность и стабильность под боооольшим вопросом. А обработка хорошая, соответствует цене, но не более того. Учатся обработке у швиссов все таки, хорошие ученики))
Для меня ГС некий артефакт. Не шляпа, своеобразная ветвь в часовом бизнесе. Но и каких-то волшебных нереальных изысков там нет. И на сегодняшний день Омега и Ролекс уже далеко впереди.

[Rassim]

В восемьпицотый раз повторю про 8500, что Омега как компания может не видеть как проблему "проблему с изохронностью" (то, о чем тут писали), т.е. не признавать ее как проблему. Особенность механизма - да, но разве это проблема?! (для кого тогда это проблема?)
Со стороны МЕТАС'а на 8500 может быть наклеен ярлычок 8900, как тот же вид сбоку 8500, но с неким подтверждением (в ходе экспериментов), что 0..+5 сек в сутки соблюдалось на 2/3 заряда (т.е. в период первых 40 часов; от максимальных 60ти), а дальше (на оставшихся 20ти часах запаса) может быть уложимся и в КОСК.

Если же МЕТАС подтверждает 0..+5 сек в сутки на на последних 1/3 заряда (20 часов), то какая может быть "проблема с изохронностью" у 8500 ?
Или это подтверждение только на период проведения (уже проведенных в прошедшем времени) экспериментов в МЕТАС (а в реальной жизни все может быть совсем иначе) ?

Что же касается Весенней Пружины {Spring Drive} (хотя тема о 8500, а не о GS), то у нее такой проблемы нет ни на 2/3 заряда, ни на 3/4 заряда, ни на 4/5 заряда.
И поэтому (поэтому!) Омега и Ролекс далеко позади GS.
Чудовищно отстали.


Период обслуживания в доках Омеги и GS почти равный - 4-5 года у Омеги и 3-4 у GS.

[Izvergil]

Сообщение от Rassim

Период обслуживания в доках Омеги и GS почти равный - 4-5 года у Омеги и 3-4 у GS.

Не могу с вами согласиться по обоим механизмам.

Вообще-то это тема относится к вечному спору между теми, кто уважает принцип "работает - не трогай", и сторонниками регулярного ТО. Я отношусь к первому подмножеству.

Конкретно, вскоре после выхода 8500/9300 калибров я читал собственными глазами в журнале Omega Life, издаваемым Омегой, и в ряде других источников, что период обслуживания для этих мехнизмов - 8 лет, и в этом одно из преимуществ этого калибра. Потом они постепенно снизили это до пяти. Я считаю, что причины две: деньги за ТО, и защита от рекламаций.

Что касается ГС/СД, знаю лично двоих человек, у которых "весенняя пружина" в Анантах работает соответственно 8 и 9 лет, без единого ТО и при зверском отношении к часам Учитывая реальную стоимость ГС на вторичке (чего уж греха таить), тем более не вижу смысла выкидывать $500-$800, да еще и ждать несколько месяцев. Если, конечно, будут проблемы - отправлю на обслуживание. Но не раньше.

[stanalma]

Я по-дилетански,и в-первую очередь из-за дизайна,согласен с gromm- мом .Желание платить за ГС Омеговские деньги не очень возникает.Мне интересно узнать показатели не нового ГС,а старенького,насколько стабилен и надежен спринг драйв или хай бит после 5-6 лет.Хай бит система новая ,но в-теории означает сложность меха и такой же хай бит износ механических элементов

[gromm]

Сообщение от Izvergil

Потом они постепенно снизили это до пяти

Никто ничего не снижал. Срок межсервисного интервала и гарантия увеличиваются. Калибр вышел 2006. Как набрали статистику- увеличили. Расчетный интервал 10 лет. Не как у Брайта с Б01. Накосячили, делать нечего типа пожалте конфетку в виде 5-летней гарантии. А промежуточное ТО- это Какбэ не очень и афишируют.
Про 9 лет без ТО на сд- рекомендуемый какой?

[Izvergil]

Сообщение от gromm

Про 9 лет без ТО на сд- рекомендуемый какой?

5 лет.