возвращение востоку калибр 2809

[The Mechanic]

Сообщение от skynomad

Чертежи нужны не для того, что бы скопировать мех, а для того, что бы можно было изготовить чертежи корпуса, цифера, стрелок и.п.д. под этот мех.[/b]

неужели вы это сами не можете сделать?

Сообщение от Therion

Лично мне не нужны. А что бы снять эти данные инженер не нужен - механик справится, даже слесарь с микрометром в руках и штангенциркулем. Ну и с оценкой по начертательной геометрии хотя бы 4.
Размер меха я вам и так скажу - диаметр 28мм высота 4,8мм.

Я уже думал вы решили калибр возрождать, полные чертежи механизма снимать, составлять документацию и размещать заказ на ЧЧЗ.

при большом желании можно все сделать.Да наверное на ччз и так работы хватаетДа кстати, заводные валы под амфибийные корпуса можно сделать самому ну или у часовщика

[skynomad]

Нет, сам не могу. Это не так просто как кажется, если потом по этим чертежам сторонний исполнитель будет изготавливать оформление

[Therion]

Сообщение от skynomad

Это не так просто как кажется, если потом по этим чертежам сторонний исполнитель будет изготавливать оформление

И тут мы возвращаемся к пробным экземплярам и необходимой производственной базе.

[The Mechanic]

Сообщение от Therion

И тут мы возвращаемся к пробным экземплярам и необходимой производственной базе.

"а для того, что бы можно было изготовить чертежи корпуса, цифера, стрелок и.п.д. под этот мех" - Therion - вы тоже это не можете,какая опять производственная база вы же не механизм изобретаете а изготовить чертежи корпуса, цифера, стрелок и.п.д. под этот мех.вы же инженер должна голова уметь думать.тем более вы отметили что механик справится, даже слесарь с микрометром в руках и штангенциркулем. Ну и с оценкой по начертательной геометрии хотя бы 4.

[Therion]

The Mechanic с снять размеры - справится. И 2 ножки в нужном месте разместить тоже (2 точки на окружности). А пробный экземпляр изготавливается в любом случае, никогда не идет ни один чертеж и ни одна технология в массовое производство без испытаний. То есть сначала нужно сделать одни часы, убедится, что стрелки механизм тянет, ничего не люфтит, все совпадает. А потом или дорабатывать или пускать в производство. Стрелка это не просто кусок металла с дыркой - у нее баланс должен быть и определенный вес.

[Manufacture]

Добрый день !
1. Определяетесь с калибром
2. Делаете чертежи на корпус ( если реч идет о пробном образце, то должны понимать что пробный образец самый дорогой!!! ( около 300 т р ) )
3. Делаете чертежи для цифера, стрелок, прокладок (резинок), футоров, стекол, винтов и прочего.
4. Если прошли все пункты выше то запускаете в производство.
Если есть вопросы пишите.
С уважением, Игорь

[The Mechanic]

Сообщение от Therion

The Mechanic с снять размеры - справится. И 2 ножки в нужном месте разместить тоже (2 точки на окружности). А пробный экземпляр изготавливается в любом случае, никогда не идет ни один чертеж и ни одна технология в массовое производство без испытаний. То есть сначала нужно сделать одни часы, убедится, что стрелки механизм тянет, ничего не люфтит, все совпадает. А потом или дорабатывать или пускать в производство. Стрелка это не просто кусок металла с дыркой - у нее баланс должен быть и определенный вес.

Я знаю что стрелка это не просто кусок металла с дыркой - у нее баланс должен быть и определенный вес.И цифер и стрелки можно сделать сразу и потянет мех.Вы теоретик.Вы не инженер, если так рассуждаете,я же говорю - подумать надо. Вы инженером работаете?

[skynomad]

2Manufacture Пункт 2 это ценник на воссоздание габаритно\посадочных чертежей калибра?

[The Mechanic]

А зачем делать пробный? если можно все скопировать с 100% точностью и все будет работать.И опять же! Все уже придумано, зачем изобретать велосипед?

[amba]

Сообщение от The Mechanic

Да кстати, заводные валы под амфибийные корпуса можно сделать самому ну или у часовщика

Имел бы токарный станок, думаю что пару валов сделал бы. Но покупать станок из за пары ( а у меня всего один мех ) смысла не вижу. Я не часовщик, а обращаться к нашим часовщикам, которые не могут крышку снять не поцарапав, нет уж, не готов я к такому экстриму.