Цитата:
Сообщение от S AV
А про не тот бмв, мое субьективное мнение. Выбирал супруги маленькое авто. На тот момент а класс мерседес еще не вышел поэтому смотрел Ауди а1 и бмв 1. Много почитал форумы. По копейке бмв 116-118 моторы выхаживают 50-80 т км. Потом будучи у дилера бмв у знакомого мастера приемщика спросил правда про моторы пишут? Он ответил да правда " бмв это рядная шестерка" а четырех цилиндровые моторы действительно так и ходят до ремонта. Дизеля не берем про них ниче не скажу. Опять же ф10 28 сегодня идет с четырех цил и 2.0.
|
Это да, шестицилиндровых моторов все меньше становится. Кстати, в каком-то из последних Авто-Ревю в рубрике "вторые руки" было статься про третью серию в кузове Е90. Та вот, там писали что даже шестицилиндровые моторы (особенно на 325) были уже сильно хуже в плане надежности, чем в кузове Е46. Пишут, что ели много масла и проявляли склонность к перегреву.
А по поводу Е60, проездил на ней несколько дней в отпуске с 3л дизелем.. Ну как-то не вызвала она у меня сильных эмоций. Салон простоват, а характерная для БэМэВэ тяжесть руля как-то немного утомляла. Понимаю, конечно, что многие апологеты марки скушают меня за такие высказывания. )))