Другие российские часы

SPolakov · #**211** 22.05.2013, 18:38

Цитата:

Сообщение от Авиатор

Попытаюсь, если позволите, объяснить. Немного знаком со становлением производства авиадвигателей в СССР. Имелись: СОТНИ закупленных товарных образцов (одного и того же двигателя у одной и той же фирмы) и техническая документация. Закупались высокотехнологичные станки. Советские инженеры при тов. Сталине отправлялись на учебу в САСШ и Германию, в СССР работали ЦЕЛЫЕ КБ, почти полностью укомплектованные иностранными специалистами - передавали опыт нашим.
Тем не менее, культура производства, опыт, способность производить материалы с заданными характеристиками не пришли к нам за 3-5 лет. До конца тридцатых (!!!) серийное производство мощных авиадвигателей в СССР не было освоено. А средства вкладывались колоссальные, спрашивали жестко, и пр.

ЗЫ Немного о себе

В девичестве - авиационный инженер, квалификация - инженер-исследователь. Сейчас, увы, работаю в другой области.

Дорогой мой коллега (так уж случилось, что я, тоже, авиационный техник ГА, тоже, работающий не по специальности..), давайте не будем сравнивать часовое производство с производством авиационных двигателей, (пусть даже поршневых): технологии, оборудование, подходы и конструкционные материалы.. Ваша квалификация достаточна для понимания таких вещей..

Но вы о том, что на всё нужно время - правы.. Время было: учились, пробовали, экспериментировали, ошибались - были провалы, но были и достижения!
Отписал вам в личку..

Авиатор · #**212** 23.05.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от SPolakov

... давайте не будем сравнивать часовое производство с производством авиационных двигателей, (пусть даже поршневых): технологии, оборудование, подходы и конструкционные материалы.. Ваша квалификация достаточна для понимания таких вещей...

Производства разные, но подходы-то аналогичные. Нужны: опыт работы в данной области, сырье с определенными характеристиками, способность его обработки с определенными характеристиками и пр.
Так что СРАВНИВАТЬ СТАНОВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА вполне допустимо (проблемы аналогичны), не забывая, что материалы, допуски, оборудование и технические решения разные.

REZM · #**213** 29.06.2013, 01:01

Решил поднять тему.
Замечательная тема, еще год назад с нее и началось мое знакомство с хронами 1 МЧЗ.
На встрече форумчан в сентябре заговорили с уважаемым ruru о его рарике - белом хроне .
Не скажу чтобы очень запал, но осадочек, как говорится остался)).
Ну и вот результат... еле уговорил продавца на адекватную цену))

REZM · #**214** 29.06.2013, 23:32

Добавлю еще немного дров)).
Вот на днях палубные взял.

REZM · #**215** 30.06.2013, 00:12

Ну и уголька немного))

babangida · #**216** 30.06.2013, 00:26

Помыть, почистить, стеклышко полирнуть - сверкать и переливаться будут! Вещь!

CHASPROM · #**217** 30.06.2013, 00:37

Цитата:

Сообщение от REZM

...
Ну и вот результат...

Скажите, пожалуйста, номер, год и квартал механизма в корпусе с крышкой-хлопушкой. Необходимо для статистики и соответствующих выводов в дальнейшем.

REZM · #**218** 01.07.2013, 00:03

4 квартал 50 года № 00676
С уважением.

AndreWDT · #**219** 10.07.2013, 16:32

покажу свой кировский хронограф, а за одно и помощи попрошу.

Механизм еще немецкого производства, к сожалению фото под рукой нет. Покупал без центральной секундной стрелки, в "Точном Ходе" поставли пока ту, что видно на фото.

При обслуживании выяснилось, что есть проблемы с балансом (если кому интересно, могу сообщить детали). Вот теперь я ищу баланс и "родную" секундную стрелку. Соратники, помогите!

AndreWDT · #**220** 12.07.2013, 17:19

Цитата:

Сообщение от AndreWDT

... покажу свой кировский хронограф, а за одно и помощи попрошу...

он же, но теперь уже на ремешке от Роланда (rolko.pro)!

P.S. Отдельное спасибо babadinga за "наводку", в этой же ветке.

Эти 2 пользователей сказали Спасибо! SPolakov за это сообщение:
CHASPROM (22.05.2013), Авиатор (23.05.2013)

Эти 19 пользователей сказали Спасибо! REZM за это сообщение:
AndreWDT (02.08.2013), babangida (29.06.2013), CHASPROM (30.06.2013), Dront (29.06.2013), feindselig (10.07.2013), iChance (29.06.2013), Keytujd (29.06.2013), meteor547 (29.06.2013), nos (13.07.2013), Pryanik (29.06.2013), ruru (10.09.2013), sarvilin (29.06.2013), spam01 (02.07.2013), SPolakov (29.06.2013), TOPYGUM (04.11.2015), uvarrov (29.06.2013), Yakovlev (10.07.2013), zenit (29.09.2013), Гена Бобков (29.06.2013)

Эти 7 пользователей сказали Спасибо! REZM за это сообщение:
babangida (29.06.2013), CHASPROM (30.06.2013), Dront (30.06.2013), feindselig (10.07.2013), meteor547 (30.06.2013), Pryanik (01.12.2017), SPolakov (30.06.2013)

Эти 23 пользователей сказали Спасибо! REZM за это сообщение:
Abu Danil (30.06.2013), Alex250 (29.09.2013), AndreWDT (10.07.2013), babangida (30.06.2013), cerasimi5 (01.07.2013), CHASPROM (30.06.2013), DT29 (12.07.2013), feindselig (10.07.2013), Keytujd (30.06.2013), meteor547 (30.06.2013), NEWGUEST (11.07.2013), nort42 (10.07.2013), nos (13.07.2013), Pryanik (30.06.2013), spam01 (02.07.2013), SPolakov (30.06.2013), terry82 (18.07.2013), TOPYGUM (04.11.2015), uvarrov (30.06.2013), Vilos (30.11.2013), Yakovlev (10.07.2013), zenit (15.07.2013), Механик (17.07.2013)

Эти 2 пользователей сказали Спасибо! babangida за это сообщение:
AndreWDT (09.02.2015), REZM (30.06.2013)

Этот пользователь сказал Спасибо! REZM за это сообщение:
CHASPROM (01.07.2013)

Эти 10 пользователей сказали Спасибо! AndreWDT за это сообщение:
babangida (10.07.2013), Keytujd (11.07.2013), meteor547 (10.07.2013), Pryanik (12.07.2013), REZM (11.07.2013), SPolakov (10.07.2013), TOPYGUM (04.11.2015), uvarrov (16.07.2013), Yakovlev (29.09.2013), zenit (15.07.2013)

Эти 16 пользователей сказали Спасибо! AndreWDT за это сообщение:
Alex250 (29.09.2013), Alexander007 (05.12.2013), babangida (12.07.2013), fantom1981 (29.09.2013), Keytujd (16.07.2013), nort42 (08.02.2015), nos (13.07.2013), oldfox (03.04.2014), Pryanik (12.07.2013), REZM (17.07.2013), SPolakov (13.07.2013), TOPYGUM (04.11.2015), uvarrov (16.07.2013), Vilos (30.11.2013), Yakovlev (29.09.2013), zenit (15.07.2013)