Маркетинговые просчеты Сейко

[FreeezzzZ]

Эт потому, что кому-то фиолетово, а кому-то важно. Одним важен сам продукт с его свойствами, другие не воспринимают продукт, имеющий родство с много более распространенной и доступной категорией. Одним шашечки, другим - ехать. И как ни крути, это просчет в маркетинге, так как людей, имеющих аналогичную т.з. тоже не мало. Вот и получается, что Сейка за них отказывается бороться, даже не начиная.

[Grizzly1]

Я думаю, что нет в действиях компании Seiko просчёта. Им это просто не надо, по крайней мере, в настоящее время. Таких моментов в крупном бизнесе достаточно - есть определённые планы, пока они выполняются, зачастую никто никуда не гонится. Это нам кажется - как же так, вот так промах, многомиллионную аудиторию упускают. А у компании просто пока нет этого в планах. Трудно предположить, что в Seiko такие недальновидные менеджеры, которые из-под носа упускают возможность многократно увеличить продажи. То, что для нас выглядит, как просчёты - для Seiko обычное планомерное развитие. Мы же не знаем, предусматривает ли вообще Seiko своё расширение в мировом масштабе именнно в часовом деле. Может и нет...

[Nonamer]

Русский додумался, а японец нет... Не странно ли?) гранд сейко- это как тойота краун или краун маджеста. Для себя любимых и для ценителей. Европа захлебывается от своего маркетинга) На каком кузове мерседес перестал быть машиной, сделанной инженерами?))

[Noel]

Сообщение от Nonamer

гранд сейко- это как тойота краун или краун маджеста.

ИМХО ГС это как Лексус, по аналогии с Тойотой.

[Nonamer]

Сообщение от Noel

ИМХО ГС это как Лексус, по аналогии с Тойотой.

Ну возможно есть аналогия, но флагманы Тойоты - это немного другое, это их гордость.

[Noel]

Сообщение от Nonamer

Ну возможно есть аналогия

Причем прямая, у Лексуса, как и ГС, своя линейка кузовов и моторов, и качество отделки, конечно.

Сообщение от Nonamer

флагманы Тойоты

Крузак - флагман Тойоты.

[Capt Cook]

Сообщение от Noel

Причем прямая, у Лексуса, как и ГС, своя линейка кузовов и моторов, и качество отделки, конечно.
Крузак - флагман Тойоты.

Флагман Тойоты не Крузак, а внутрияпонские модели Цельсиор, Президент, Маджеста и им подобные. А про свою линейку моторов и кузовов Лексус - нонсенс, - обычные тойотовские двигатели и кузова. За исключением последних двух лет, Лексусы на внутреннем рынке продавались как Тойоты, точнее наоборот, на внешнем рынке они стали Лексусами.
http://www.drom.ru/

[Noel]

Сообщение от Capt Cook

А про свою линейку моторов и кузовов Лексус - нонсенс

К примеру, первое на ум пришло.
RX - Это какая Тойота? (Выпускается больше 2-х лет)
IS - Это какая Тойота?

Спасибо.

[babangida]

Сообщение от Noel

К примеру, первое на ум пришло.
RX - Это какая Тойота? (Выпускается больше 2-х лет)
IS - Это какая Тойота?

Спасибо.

IS это Toyota Altezza



RX - Toyota Harrier

[sacramoni]

RX - Это какая Тойота? (Выпускается больше 2-х лет)

Harrier. но выпускается она еще с 1999 года.

IS

- altezza. SC- soarer. Вобщем, почти вся линейка лексус производится в японии под маркой тойота.