Все машины - определенный этап жизни, вспоминаю тепло о каждой, наверное остатки "советского человека", когда каждой дается имя и "почти член семьи":
1989-1991 - Москвич 407 1961 г.в. - луженный кузов, рычаг переключения скоростей на руле, гобелены в салоне
1991-1994 - Заз 968, Заз 968 М - работающий двигатель сзади - это надо почувствовать
1998-2001 - Таврия - было две первая (1989) не ломалась вообще номер кузова 189, ездил на ней в Джубгу отдыхать, сложилась пополам(кузов сгнил), вторая не ездила вообще - сплошные поломки.
2001-2006 Ваз 21061 - мягкая машина для неспешной езды, вечный ремонт по кругу
2003 - 2009 Ваз 21043 - покупалась для подвоза стройматериалов, отработала на 100%, тот же ремонт по кругу
2004 - 2007 Ниссан Блюберд 1,6 АТ 1985 г.в.(до сих пор вспоминаю) + Газель 14 мест(до 2010) (очень удобно, снимаешь сиденья - грузовик, ставишь - автобус)
2007-2011 Форд эскорт универсал 1.8 дизель 1994 г.в (почти бесплатная в эксплуатации машина)
2011 - Форд С-маx 2.0 АТ 2007 г.в. (или просто Федя

)(ну очень нравится, только клиренса нет вообще), еще лет пять собираюсь поездить