Вопрос чайника: как заводить часы с автоподзаводом?

[the_insider]

Добрый вечер!


Столкнулся неожиданно с таким постыдным вопросом и ума не приложу, как поступить. Есть женские часы PERRELET Cushion Big Size Central Lunar Phase (A2028/B) с крохотной заводной головкой. Часы механические с автоподзаводом. Как их заводить??? Даже в инструкции ничего не сказано по этому поводу. Как менять дату - написали, как менять фазы луны - написали. А про завод вообще ничего.

Шкатулки с автоподзаводом пока нет (планирую только купить). Ясно, что энергично потрясывая рукой, можно их завести. А заводной головкой подобные часы заводятся? Просто она очень маленькая, скользкая, прокручивается с большим трудом. Сделал пять оборотов - аж пальцы от напряжения заболели...

Так и должно быть, что заводная головка очень тяжело прокручивается? Или это возможный дефект часов?

[Strobe Tallbot]

Сообщение от the_insider

Так и должно быть, что заводная головка очень тяжело прокручивается? Или это возможный дефект часов?

Все нормально, не переживайте... Дефект эргономики скорее. Руками их редко необходимость заводить возникает. Если не носили - выставьте время и дату, заведите вручную раза 3-4, чтобы они пошли, а дальше на руку и автоподзавод. Постоянно заводить вручную часы с автоподзаводом не рекомендуется.

[the_insider]

Сообщение от Strobe Tallbot

Все нормально, не переживайте... Дефект эргономики скорее. Руками их редко необходимость заводить возникает. Если не носили - выставьте время и дату, заведите вручную раза 3-4, чтобы они пошли, а дальше на руку и автоподзавод. Постоянно заводить вручную часы с автоподзаводом не рекомендуется.

Спасибо, что успокоили. Я уж думал, дефект механизма, уж слишком тяжело крутится заводная головка. В общем, насколько я понял, если часы с автоподзаводом не планируешь носить каждый день, то самый оптимальный вариант - приобрести шкатулку с подзаводом.

[dmitriy123]

Сообщение от the_insider

В общем, насколько я понял, если часы с автоподзаводом не планируешь носить каждый день, то самый оптимальный вариант - приобрести шкатулку с подзаводом.

Но если часы планируется долгое время не носить - то лучше не оставлять их в виндере, пусть остановятся. Почитайте, на форуме много постов на эту тему.

[the_insider]

Сообщение от dmitriy123

Но если часы планируется долгое время не носить - то лучше не оставлять их в виндере, пусть остановятся.

А чем отличается ношение часов с автоподзаводом на руке от их нахождения в шкатулке с подзаводом? Почему носить на руке можно все время, а в шкатулке - только ограниченное время?

[marko]

Сообщение от the_insider

А чем отличается ношение часов с автоподзаводом на руке от их нахождения в шкатулке с подзаводом? Почему носить на руке можно все время, а в шкатулке - только ограниченное время?

Потому что виндер не иммитирует ношение часов на руке, а крутит их в одном положении, сокращая тем самым межсервисный интервал. Тогда как на руке они находятся в различных положениях. Если долго не носятся часы, к примеру, месяц, то лучше им "спать" не подвижно, чем крутясь день и ночь в виндоре. Есть много тем насчет виндеров. Посмотрите в поиске.

[the_insider]

А как вообще понять, когда подходит этот самый "межсервисный интервал"? У автомобиля выскакивает сообщение "Сервис" на панели, а в часах как определить, когда их нести на обслуживание?

[marko]

Сообщение от the_insider

А как вообще понять, когда подходит этот самый "межсервисный интервал"? У автомобиля выскакивает сообщение "Сервис" на панели, а в часах как определить, когда их нести на обслуживание?

Очень просто. Часы начинают менять свой ход. Чаще, резкое отставание. Запас хода уменьшается.

[sacredboy]

Все ли марки часов заводятся одинаково или принцип завода варируется от брэнда к брэнду?

[andrei133]

Сообщение от sacredboy

Все ли марки часов заводятся одинаково или принцип завода варируется от брэнда к брэнду?

Как правило завод происходит от вращения в одну сторону маятника, но есть калибры где применена передача, для завода от колебания маятника в разные стороны. Есть калибры, где колебания маятника ограничено каким либо сектором.