24 мая 1972 года в Москве председателем Совета министров СССР Алексеем Косыгиным и президентом США Ричардом Никсоном было подписано «Соглашения о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях». Третья статья подписанного соглашения говорила о ближайших перспективах совместного полета космических кораблей двух стран с последующей стыковкой. Датой воплощения планов в жизнь назначили на 1975 год.
Официальная эмблема стыковки
Были созданы рабочие группы из советских и американских инженеров, которым предстояло решить ряд технических вопросов для предстоящего космического рукопожатия. Это относилось как к устройству самих космических аппаратов, так и к всем сопутствующим моментам, включая одежду и скафандры.
Экипаж "Союза" состоял из двух человек: бортинженер Валерий Кубасов, командир Алексей Леонов. Американский "Аполлон" вместил в себя пилотов Дональда Слейтона и Вэнса Бранди, командиром руководство НАСА определило Томаса Стаффорда.
Многим известно, что Алексей Леонов стал первым космонавтом, вышедшим в открытый космос. Заслуги американского командира были чуть скромнее и включали в себя полет к Луне без высадки на поверхность.
К моменту написания этих строк в живых из членов двух экипажей остался только американец Вэнс Бранди. В середине 90-х годов Бранди станет самым возрастным астронавтом, летавшим в космос (59 лет). Позже возрастной рекорд перебьет астронавт Фрэнклин Масгрейв. 9 мая 2026 года Вэнсу Бранди исполнится 95 лет.
Американский и советский экипажи
На совместном фото экипажа при увеличении на запястьях Дональда Слейтона и Валерия Кубасова отчетливо видны Omega Speedmaster. По легенде представители швейцарского часового гиганта настояли на том, чтобы и советские участники исторического события приобщили к их часам. В 2010 году Omega отметит стыковку "Союза" и "Аполлона" появлением Speedmaster Professional Apollo-Soyuz 35th Anniversary.
15 июля 1975 года с космодрома Байконур стартовал "Союз -19". В тот же день американский коллега "Аполлон" взял старт с космодрома на мысе Канаверал.
Вечером 17 июля корабли совершили стыковку. Общий хронометраж времени в стыкованном состоянии представителей двух стран составил 46 часов 36 минут. Кроме упомянутого рукопожатия, стыковка носила и практический характер. Стороны провели несколько научных и технических экспериментов. После этого корабли разошлись в бескрайнем космическом пространстве, чтобы вместе с экипажами вернуться домой.
После завершения полеты за коллаборации возьмутся производители духов, сигарет, одежды. Все же коммерческую составляющую этого события никто не отменял.
В начале зимы уже ушедшего 2025 года часовая компания Алексей Якушик выпустила часы, посвященные полувековому юбилею встречи в космосе "Союза" и "Аполлона".
В качестве коробки для часов выбран небольшой, но вместительный чемоданчик с изображением стыкующихся советского и американского кораблей. Внутри, кроме часов, несколько книжек-инструкций, ключи от замков чемоданчика и контрольный флажок, который прикреплялся к тем частям корабля, на которые обслуживающему персоналу стоило обратить внимание.
Сами же часы получили стальной корпус с размером в стиле Invicta. Говорят, что нынче намечается тенденция к переходу часовых корпусов к небольшим размерам. Похоже, что авторы этого проекта решили опровергнуть данное утверждение.
У меня оказалась модель в классическом стальном исполнении. Этих часов выпущено 50 штук. Второй вариант корпуса в черном исполнении. И тоже те же полсотни экземпляров. Отличия, кроме цвета, в циферблатах. Событие, которомо посвящены часы, является уникальным. Поэтому уникальность должна присутствовать и в часах.
Стальной (назовем его так) экземпляр имеет на циферблате вставку, символизирующую землю. Над ним парят "Союз" и "Аполлон". Выполнена эта вставка из мокаме-гоне. Это сплав из металлов, который изготавливается по японской кузнечной методике XVII века.
В черном экземпляре земля под кораблями в виде вставки из метеорита Муонионалуста. Этот метеорит обнаружен на границе Швеции и Финляндии в 1906 году. Примерный возраст космического камня около миллиона лет.
На мой взгляд большой размер корпуса объясняется наличием циферблата, на который нанесена информация о экипаже, а также эмблема того события. На более мелком циферблате все это рисковало потеряться, перейдя в размер карликовых значений.
Минутные метки нанесены на внутренний рант вокруг циферблата. Часовая и минутная полые стрелки выполнены в мечевидной форме. Пустота дает право рассмотреть циферблат. Возможно, при этом возникают претензии к читаемости из-за пустоты внутри стрелок с тонкими контурами.
В часах установлен механизм Sellita SW 200-1, посмотреть на который можно через прозрачную заднюю крышку. Появившейся почти два десятка лет назад калибр скопировал ЕТА 2824-2, став еще одной рабочей лошадкой для часовых брендов.
Часы Союз - Аполлон, как и стыковка двух одноименных космических кораблей стран-соперников, проект интересный и амбициозный. Возможно, нас ждет продолжение и к другим датам освоения космического пространства.
Детали:
Марка часов: Алексей Якушик. Союз - Аполлон.
Диаметр без учета заводной головки: 45 мм
Диаметр с учетом заводной головки: 49 мм
Толщина: 15 мм
Высота (lug to lug): 53 мм.
Механизм: Sellita SW 200-1