Вопрос по гарантии

[Snapp]

Здравствуте, помогите плиз
В общем на часах Phillip Watch хотел перевести дату на несколько дней вперед, но в итоге обломилась головка. Отнес к часовщику, он сказал что там сложный механизм и что к нему добраться можно только через переднюю часть (циферблат), попросил оставить, через несколько дней позвонил и сказал что оосколок остался в механизме, а механизм не разборный, поэтому достать его нельзя, нужно новый механизм ставить, стоимость этого всего 5 т.р.
Тут я вспомнил что они еще на гарантии (покапул в ноябре прошлого года) но часовщик сказал что это нифига не гарантийный случай, так как гарантия только на механизм, а механизм целый, а головка могла обломиться от того что ее выдвинутую наклонили в сторону
Подскажите что делать, прав ли он, что это не гарантийный случай или стоит все таки обратиться в общество по защите прав потребителей?
Или можно как то бюджетно сделать? А то жалко, впервые в жизни решил купить более менее нормальные часы, отдал 13 т.р. а через год они сломались (в то время как часы за 400р. носил по нескульку лет), и сейчас абсолютно не охота еще 5 т.р. в них вкладывать

[Trops]

Сломанная головка скорее всего относится к дефекту приобретённого характера, а не заводскому браку. Ремонт или замена механизма, за ваш счёт. А фото скинуть можете?

[Snapp]

Сообщение от Trops

Сломанная головка скорее всего относится к дефекту приобретённого характера, а не заводскому браку. Ремонт или замена механизма, за ваш счёт. А фото скинуть можете?

Плохо вот тебе и качество
Фото чего, часов или механизма?

[Андрей Крукович]

Сообщение от Snapp

вот тебе и качество

Вы как дату переводили? Стрелки крутили?

[Андрей Бабанин]

Развод жадного часовщика. Интересно, что за часы, где такой дорогой одноразовый механизм. Единственное - хронограф, но и там редко такое встретишь, чтобы достать нельзя было.

[Tereh]

Не развод и не жадного. Возможно не хватает опыта, но буду признателен за подсказку. Механизм ЕТА G15.211, проблема - сломан вал, конец которого остался внутри. Зацепить его, чем то, чтобы извлечь нет возможности.

[lng]

Ну возможности есть всегда, Надо внимательно посмотреть(к сожалению сам не помню, не так часто приносят такие механизмы) на сам механизм, как минимум подавка существует. Валик обламывается или на равне с корпусом или на равне с механизмом. И если валик не ржавый, то для его извлечения достаточно тонкого острого пинцета. Даже если механизм одноразовый, в нем всегда есть различные технологические отверстия с помощью которых можно добраться до валика.

[Андрей Крукович]

Если вал обламывается в механизме, то ломается в самом тонком месте-это выточка под переводный рычаг. Не всегда можно подлезть пинцетом или чем нибудь еще.
Можно попробовать сильным магнитом, иногда получается.

ИМХО - 5 т.руб., за замену G15.211, это скорее дешево, чем дорого.

[Trops]

Сообщение от Tereh

Не развод и не жадного. Возможно не хватает опыта, но буду признателен за подсказку. Механизм ЕТА G15.211, проблема - сломан вал, конец которого остался внутри. Зацепить его, чем то, чтобы извлечь нет возможности.

Совершенно с вами согласен. Механизм неразборный. Если достать не получается, тогда замена механизма. Цены за замену разные

[Андрей Бабанин]

Все-таки хронограф...как сглазил. Тогда мастер наверное прав. Цена не дешевая, но и невысокая, скажем, адекватная.