Маркировка механизмов ПЧЗ

[Alchron]

Хотелось бы собрать разные вопросы, фото образцов маркировки механизмов производства ПЧЗ всех периодов, в одной теме.
Вот попалась кучка ангренажных мостов из ремкомплекта. Интересной особенностью оказались одинаковые номера на мостах - 26657.

[Vilos]

Сообщение от Alchron

Интересной особенностью оказались одинаковые номера на мостах - 26657.

Судя по всему, это не номер, а маркировка калибра. По квалификации 657 - механизм с центральной секундной стрелкой, с двойным календарём. Чем он отличается от привычного 2628, непонятно.

[Alchron]

Тоже подумал, что номер калибра, но о шестистрелочнике с индикатором день-ночь не думаю, там вроде 26691. Это может быть тоже позднесоветский калибр. Смущает качество обработки, наличие фаски одновременно с накладным анкерным камнем.

[АЛЕКСАНДР2]

Висьма занятная тема , По поводу механизмов , у меня будет выставка я так думаю в октябре ( я для этой цели беру отпуск ) и покажу механизмы , и очень интересные , к примеру Плоская Россия с приставным ремонтуаром .Я потом как бы после выборов по поводу выставки расскажу , ну а кому будет интересно берите видеокамеры или фотоаппараты , и идите ко мне я все покажу , я сделал 5 стендов для часов Ракета и на столах будет много интересного .

[Alchron]

Порылся в своем хламе и вот, наблюдая такое многообразие маркировки механизма "Плоская Россия", расположу варианты маркировки безкалендарного механизма в возможной хронологии, от начала 70-х до начала 90-х.
Все сугубо имхо, рассчитываю на дополнения коллег.

Вначале краткая справка и ссылки на известные темы.
Механизм 2609.Н был разработан И.А.Старковым в 1970 году, в качестве нового базового механизма ПЧЗ.
Подробнее об истории механизма здесь http://forum.watch.ru/showthread.php?t=166409
Описания механизмов на этом базовом калибре здесь http://forum.watch.ru/showthread.php?t=66425
Первые модели часов на механизмах "Плоская Россия" здесь http://forum.watch.ru/showthread.php?t=160840

Ниже описано постепенное изменение внешнего вида базового механизма ПЧЗ.



№1 - начало 70-х годов
2609.Н - самый ранний из имеющихся.
19 камней обозначено на мосту ангренажа.
Значок анкера на мосту ангренажа
Номер механизма на мосту ангренажа - 52758
Фаска на внешних гранях мостов.
Разметка градусника - от "-" к "+"
Накладной камень на анкерном колесе
На мосту баланса большие проточки.



№2 - начало 70-х годов
2609.Н с внешними отличиями:
Номер механизма переместился на платину под баланс.
На мосту баланса нет большой проточки.



№3 - первая половина 70-х годов
2609.Н с внешними отличиями:
Убрали один камень - 18 камней обозначено на мосту ангренажа



№4 - середина 70-х годов
2609.НА - новая модификация механизма с обозначением:
18 камней - на мосту ангренажа



№5 - середина 70-х годов
2609.НА
Вернули камень - 19 камней обозначено на мосту ангренажа



№6 - вторая половина 70-х годов
2609.НА с внешними отличиями:
С ангренажного моста убрали надпись о числе камней



№7 - конец 70-х годов
2609.НА с внешними отличиями:
Значок анкера перенесли на платину под баланс, рядом с номером
Поменяли разметку градусника, теперь и позднее - от "+" к "-"
Появилось обозначение SU на мосту ангренажа



№8 - 80-е года
2609.НА с внешними отличиями:
Убрали фаску с мостов
Ухудшение внешнего вида обработки мостов механизма.



№9 - 80-е года
2609.НА с внешними отличиями:
с платины под балансом убрали номер механизма
(возможно, с введением номеров на крышках)



№10 - начало 90-х
2609.НА с внешними отличиями:
Убраны все надписи с платины и моста ангренажа
Теперь на колесе заводного барабана гравировка: 2609.НА, SU, значок анкера.
Убрали накладной камень с анкерного колеса.

[Alchron]

Фото для утверждающих, что R - означает Russia...

R - значит Ракета!

На фото:
слева - 2609.1, 17 камней, конец 70-х,
а справа - 2609.НА, 19 камней, начала 90-х.