Удаление царапин с корпуса часов, полировка

[MiDeT]

Тема стухла, сча разбавим)

Браслет от Бомов, очень тяжелый, 12 лет ему.
Несмотря на вроде не сильную зацарапанность, по факту оказалось что значительная часть царапин - глубокие(
Выводить не стал, смысла особого нет, но могу)

Из сложностей: 1.неразборные звенья, поэтому сатинировать и полировать в 'прямом контакте', медленно, неудобно, неинтересно. 2. Средние звенья в форме линзы, т.е. выпирающая серединка скатывается к краям во все стороны. При сильном 'участии', запросто херится геометрия.

[dilshat19]

MiDeT классно получилось! Не могли бы вы подробнее рассказать)) работали пальцами или каким нибудь бруском, при шлифовке звеньев.

[MiDeT]

Сообщение от dilshat19

классно получилось!

Перехвалили) очень посредственно, там же сплошные 'раковины'.

В данном случае руками. На твердой основе типа бруска такое делать нельзя, неравномерная шлифовка обеспечена. Потому что браслет "косой", тут все сразу так сказать криво наискосок) Средние звенья - паста, две пасты.
Крайние звенья - жесткая губка 3м, потом я проверил как 'жесткий' сатин гладится финишной пастой.... приемлемо.

[MiDeT]

И еще накину.
Застежка с этого же браслета. Глубоких дефектов нет, но затерта что даже непонятно где сатин, где глянец.

Фото: до | в процессе | после.

[MiDeT]

Титан, просто титан)

[stanalma]

из моего опыта
Сатинировать получается куда лучше чем удалять царапины с полированных элементов...
Обновить полированное можно
Разобраться с глубокими царапинами чтобы не завалить форму....неа.
А уж лазерные надписи улетают мгновенно и с задних крышек и между лагами
Не своими силами и не дремелем.

А вообще.
Тренируйтесь и портите дешевые часы
Дорогие ничем не отличаются в плане полировки-сатина или обновления
Но...дел натворить,тут-то расстройства будееет!

[MiDeT]

stanalma
Да, это факт, что сатинировать проще, чем полировать.
Но не всегда, так как неравномерный сатин, гуляющий во все стороны под разными углами - легко.
А еще, попробуйте засатинировать безель сатином по кругу...... А сатин на стыке со стеклом без демонтажа самого стекла, а?))

Даю лайфхак - как не херить надписи (сам для себя придумал, наверняка изобретал колесо):

Берем уф-лак, красим, полимеризуем частично, удаляем лишний лак. Полимеризуем полностью.
Шлифуем, полируем, чо хотим делаем.

Удаляем лак. Сохраняются и края и обработка типа травления внутри, если оно там было, пример на фото.

А с 'поверхностным' лазером все просто, заклеили место и не трогаем)

[MiDeT]

А и титан так же:

[stanalma]

Сообщение от MiDeT

stanalma
Да, это факт, что сатинировать проще, чем полировать.

У меня с браслетами проблем практически не было
Даже Ойстер на Экспло 1 сделал неплохо
Но....то о чём вы пишите-верно.Причём с таким глубоким "теснением" на застёже ещё ничего
А с лазерной надписью-беда...С Сейко,например....
А уж с корпусами где и сатин и полировка вперемежку лучше и не пытаться.

[MiDeT]

Сам с собой поддержу тему раз в год)