Выбирающим часы посвящается… или «рейтинг образного мышления»

[maxim76]

А UN с каким авто ассоциируется?

[Arthur500]

Сообщение от maxim76

А UN с каким авто ассоциируется?

Alfa Romeo

[Blok]

Очевидное: Ролекс - Мерседес - органично... По личным ощущениям. В Ауди - Ролекс не "сидит", чуствую дисгармонию. Стараюсь не одевать.
Сейко же в обоих авто как родной. ))) Не объяснимо?!)))

[40Degrees]

Сообщение от motorov

Нет, Лянча — это сплошной дизайн (кроме плодов сотрудничества с Крайслером).

Ошибаетесь. Лянча одна из величайших инженерных марок. Я не знаю такого в часах. Но их автомобили...Посмотрите Top Gear про Лианча. Там даже 50% их заслуг не показали. Ланча делали гении с кривыми руками.

[vitalyv]

Сообщение от motorov

Одно дело — рейтинг часовых марок и соответствие их престижа определенному автомобильному бренду, другое дело — предметный разговор "часы-машина". Не должны и не могут часы соответствовать автомобилю или еще чему-то. У каждого своя страсть. Вы можете быть владельцем бесценного раритета, какого-нибудь Porsche 550, и не носить часов вовсе. Или носить пластмассовые электронные Касио

Это не сравнение и не соответствие престижа , это видение людей с какими часами(машинами) они хотели бы провести ассоциацию.

[motorov]

Сообщение от vitalyv

Это не сравнение и не соответствие престижа , это видение людей с какими часами(машинами) они хотели бы провести ассоциацию.

Понимаю — но критериев-то миллион. Можно сравнивать с точки зрения подхода к дизайну, или с историческо-эпохальной точки зрения, или по географии происхождения. Ну, например, сравнивать относительно массовый продукт — часы — со штучными поделками вроде Марусси некорректно.

Вот, например, параллель между PP и RR для меня не очень корректна. Современные RR, на которых я ездил — Ghost и Phantom — никак не вяжутся с часами PP. Патек это скорее Корниш или Сильвер спирит.

Ну, или знаете, с чем прекрасно ассоциируется G-shock GW-3000M-4AER? С Авентодором! : )

[motorov]

Сообщение от 40Degrees

Ошибаетесь. Лянча одна из величайших инженерных марок. Я не знаю такого в часах. Но их автомобили...Посмотрите Top Gear про Лианча. Там даже 50% их заслуг не показали. Ланча делали гении с кривыми руками.

Да нет, почему же. Я не имел ввиду, что Лянча — это ТОЛЬКО дизайн. Дельты первого поколения, например, вообще были обделены красотой, зато насобирали кучу кубков в группе Б. Но называть их величайшими инженерами я бы не торопился. Передний привод, оппозитники и проч. — это все здорово, конечно, но до инженеров Porsche итальянцы не дотягивали никогда.

[Garrik]

Предложу свое ИМХО: Omega - это Nissan Patrol, вроде и цена не заоблачная, и настоящий внедорожник

[40Degrees]

Сообщение от motorov

Нет, Лянча — это сплошной дизайн (кроме плодов сотрудничества с Крайслером).

Сообщение от motorov

Да нет, почему же. Я не имел ввиду, что Лянча — это ТОЛЬКО дизайн. Дельты первого поколения, например, вообще были обделены красотой, зато насобирали кучу кубков в группе Б. Но называть их величайшими инженерами я бы не торопился. Передний привод, оппозитники и проч. — это все здорово, конечно, но до инженеров Porsche итальянцы не дотягивали никогда.

Оффтоп. Что порше(фирма) нового привнесла в автомир?Чего не было до них? Только тот факт, что Ланча впихнула в двигатель сразу компрессор и турбину... А 5-ступенчатая МКПП? И сейчас мы оегулярно встречаем эти идеи. Порше же оппозитник и легендарный спорткар. Но идеи...Мы говорим про идеи.
Ести ли часовая фирма,которая сделала несколько знаковых шагов в часовой индустрии, но огромная часть сделанных часов были малопригодными для каждодневного использования?

Я б добавил еще GS-Lexus. Часто лучше мерседеса, но мерседесом не станет.
Для меня ПАМы- Land Rover. Мощно, мужественно, брутально.(Эвок и фрил в топку).
Сейко-Хонда.Именно хонда. Не toyota. Абсолютно надежны, изысканы, консервативны и в тот же момент действенность каждой технологии доводят до абсурда.

[motorov]

Сообщение от 40Degrees

Оффтоп. Что порше(фирма) нового привнесла в автомир?Чего не было до них? Только тот факт, что Ланча впихнула в двигатель сразу компрессор и турбину... А 5-ступенчатая МКПП? И сейчас мы оегулярно встречаем эти идеи. Порше же оппозитник и легендарный спорткар. Но идеи...Мы говорим про идеи.
Ести ли часовая фирма,которая сделала несколько знаковых шагов в часовой индустрии, но огромная часть сделанных часов были малопригодными для каждодневного использования?

До Порше не было заднемоторных заднеприводных автомобилей, которые бы так управлялись. Собственно, этим сказано все. Порше — вообще одни из немногих, кто до сих пор занимается наукой в мире автомобилей. Возьмите новый электроусилитель на 911, его же подвеску или PDK!
Это вполне сравнимо с часовой мануфатурой.