Посоветуйте минивен

[nem0-Spb]

Сообщение от JohnnyT

катали на Митсубиси Грандисе, интересный авто, но кмк исключительно городоской

[nem0-Spb]

Totota sienna



Космос конечно

[Док]

Мазда вроде низковата. Надо брать вэн повыше, чтоб внутри можно было худо бедно ходить.

[Митяй]

имел в хозяйстве 1, 5 года Хонда - Пилот , не делал НИ ЧЕГО , совсем ни чего , кроме ТО 15 ( 7 т.р. и ТО 30 ( 10 т.р.) , зимой в отпуск ездил 1 600 км в один конец , как сел за руль так и вылез в точке назначения ( ну естественно кроме заправок и на пять минут ))) ) , очень комфортный и хороший а/м, за свои деньги (брал usd 42 000 , на кризисной панике сливали ) , и как автобус можно пользоваться и как просто большой автомобиль. в грязь и по бездорожью не лазил, не предназначен он для этого. внутри конечно пластмасса не очень , но все очень функционально. зачем продал, так и не понял ....
p.s. очень "щадящая" страховка т.к. статистики по угонам не было на тот момент и так не слышал, что-бы хоть одну угнали

[Bravo]

Про хваленную надежность Тойоты:
http://www.gzt.ru/topnews/auto/--toy...i-/313545.html Исправил.

[tapoka]

Сообщение от Bravo

Про хваленную надежность Тойоты:
http://www.infox.ru/auto/car/2010/02...kampaniy.phtml

А при чём здесь надёжность? 17 аварий на 4000000 автомобилей с подобгной конструкцией педального узла или коврика,смешно.К сведению,существует ещё и педаль тормоза,о которой Американцы "забывают".Постепенно,незаметно для водителя,разогнаться до 193 км/ч при разрешённой максимальной скорости (в Калифорнии) 105 км/ч,смешно,как это можно не заметить.Попробуйте,на "автомате" ,стоя на светофоре (для безопасности) держать нажатой педаль газа и тормоза одновременно,никуда так и не поедете,пока не отпустите педаль тормоза.Так что,все эти бредни связанные всё-таки с безопасностью,а не с НАДЁЖНОСТЬЮ,сродни отыгранным у "Макдональдс" "ушлой" бабулькой,деньги за то,что ошпарилась горячим кофе,опрокинув его на себя,а на стакане не было предупреждения,что это возможно.

[Bravo]

Ссылку не ту дал. Про педаль я сам в недоумении, неужели Тойтота в своем прогрессе дошла до управления авто одной педалью газа?

[Off Road Express]

Сиенна БП лехус!
Очень нравится сей механизм!

[KatS]

Сообщение от nem0

Можете запостить пару отзывов с ресурса того? ну или ссылку на них дать?

Конечно.
Попробуйте avtomarket.ru - мне нравится реализация ресурса, просто выбрать отзывы о любых моделях, оч. много форумчан, очень много отзывов, плюс топикстартер обычно еще и отвечает на вопросы "с пристастием" от постоянных пользователей, к каждому отзыву читайте коменты, они тоже полезные.

[KatS]

Сообщение от tapoka

Тойота,практически во всём мире (кроме СССР), считается более престижной чем Фольксваген.По езде и качеству отделки (про надёжность просто умолчу),на порядок выше чем Ф-ген (я думаю,что повыше и чем R класс от мерседес,ездил и на том,и на другом).Хотя,должен признать,что Multivan весьма достойный автомобиль и по езде и по качеству (один день был в пользовании,мне понравился).Но Сиенна-это что-то!Хонда Одиссей где-то рядом с Тойотой,но уж совсем экзотика.

Уже несколько лет WW перестал быть народным автомобилем, теперь они идут в лакшери, а народный авто- шкода. Соответственно премиум -Ауди. Это по престижу Тойоты и WW. Хотя как раз в России престиж Тойты на высоте (миф о надежности) - хорошо дрержит цену на вторичке, марка очень восстребована, мало прислушивается к своим конечным потребителям, ведь тойоту и так купят.
А хваленая надежность тойоты тоже миф. Вот пару дней назад она отозвала более 1 млн. автомобилей вроде 2003-2006 годов, в этом году уже более 10 авто - это феноминальный рекорд для отрасли. По отывам владельцев и сервисменов тоже не все гладко. Единственно сервисмены хвалят ЛК100 - неубиваемый, прошлый прадо. Хотя мне лично Сиенна оч. нравится. ее концепция - большой минивэн, полный привод, полный фарш - это прикольно.
Просто у WWока нет действительно интересного минивэна.