Наши авто

[byalson]

Сообщение от Andrej

Под "городом" имел в виду нормальное покрытие. На котором Чероки будет явно хуже.

Ну скажу честно, что за уже суммарно 5,5 лет владения фыксами не застревал ни разу. Ясное дело, что на охоту я на нем не езжу, но для беспроблемной езды по дорогам, в т.ч. проселочным, подъемам в горы итд он подходит.
Вопрос в правильной резине, правильном использовании скудного но доступного потенциала (режим SNOW, отключение VDC и ручное переключение в типтронике).
Да и глобально меня все устраивает. Но есть нюансы объективного характера - работа наших коммунальных служб при уборке снега и работа автодоров после зимы. Вот, для иллюстрации, фрагменты "автобана" Киев-Одесса. Он же воспетый Е95 "Питер-Одесса".

По этим условиям ехать на R21 мало того, что не очень комфортно. Так просто машину жалко!
А на таком бобике как ГрандЧироки, кмк, было бы в самый раз.

Но опять таки, возвращаясь к первому вопросу, меня не волнует, покажется он мне телегой или не покажется, а вопрос в его надежности, речь о которой кто-то поднимал выше.
Меня волнует
а) пневма
б) итальянский дизель

[kappelan]

Сообщение от byalson

Вот, для иллюстрации, фрагменты "автобана" Киев-Одесса.

Щит и меч Это тот, который недавно строили?

У нас проселочные дороги несколько лучше выглядят, а ведь погодные условия те же самые...



Для таких дорог траки хорошо подходят. Доджи, форды, тундры разные

[Andrej]

Сообщение от byalson

По этим условиям ехать на R21 мало того, что не очень комфортно. Так просто машину жалко!
А на таком бобике как ГрандЧироки, кмк, было бы в самый раз.

Но опять таки, возвращаясь к первому вопросу, меня не волнует, покажется он мне телегой или не покажется, а вопрос в его надежности, речь о которой кто-то поднимал выше.
Меня волнует
а) пневма
б) итальянский дизель

Да уж, не для R21 хайвеи.
Чероки тут более уместен.

Пневма у Чероки, как понимаю, от MB, со всеми плюсами и минусами, а вот насколько плох или хорош фиатовский дизель - даже по наслышке не знаю.

Сообщение от kappelan

Для таких дорог траки хорошо подходят. Доджи, форды, тундры разные

Да ладно, а где изображения героев соседней темы - там же всё оккупировали Теслы с Примусами!!

[byalson]

Сообщение от kappelan

Щит и меч Это тот, который недавно строили?

У нас проселочные дороги несколько лучше выглядят, а ведь погодные условия те же самые...

Для таких дорог траки хорошо подходят. Доджи, форды, тундры разные

Он самый! Недавно завершенный. Скажу больше, в 2009-2010 уже отреставрированный.
Проблема в двух моментах:
-воровство при строительстве дорог
-посыпание дорог солью (вместо реагента, не дающего воде замерзать). После соли снег тает, вода заполняет трещины и щели, а ночью, при падении температуры, замерая превращается в лед, расширяется и "взрывает" асфальт изнутри.
Результат на фото

Трак тоже вариант. Но по городу-некомфортно, особенно парковаться.

[kappelan]

Сообщение от Andrej

Да ладно, а где изображения героев соседней темы - там же всё оккупировали Теслы с Примусами!!

Я имел ввиду для дорог как на фото ув. byalson
Теслу еще на дорогах не встречал (они вроде только начали поставки), а вот Примусов реально много, после наших форумных тем, начал обращать внимание

[byalson]

В Днепропетровске Тесла Родстер уже пару лет как есть. А на Приусах даже Киевская милиция катается

[kappelan]

Сообщение от byalson

Он самый! Недавно завершенный.

Трак тоже вариант. Но по городу-некомфортно, особенно парковаться.

Да, уж, пичалька

Насчет траков, действительно будет не очень удобно по Киеву передвигаться. Хотя людей на Хаммерах это, помню, не останавливало

Старые градчероки, конечно были славные звери, у нас до сих пор любители охоты-рыбалки их используют для своих outdoor вылазок. Про новые ничего сказать не могу )

Сообщение от byalson

В Днепропетровске Тесла Родстер уже пару лет как есть. А на Приусах даже Киевская милиция катается

Я имел ввиду их новую модель S. Хотя и родстеров у нас пока не замечал. А за киевскую милицию рад

[sedovva]

Чероки 2014- интересный автомобиль. Только коробка 8-ступенчатая, а не 7-, и на Hemi с дизелем- ZF, что тоже неплохо. Я когда брал свой Overland 2011, сравнивал его с ML (того же года), долго думал- выбрал джип. Он мне показался более взвешенной машиной в плане комфорт-качество-характеристики. Добавьте сюда цену и всякие опции за эту цену (как говорит мой знакомый- наверняка там есть и приспособление для поцелуя водительской попы, просто кнопку еще не нашел). Кто говорит, что Чероки- телега, наверное не ездил в WK2 (новый кузов с 2010г), машина сильно отличается от предыдущих поколений.

[byalson]

sedovva полностью согласен с логикой! Оверленд - отличная комплектация. МЛ в такой же (по Киевским ценам) будет минимум на 25000 долларов дороже.
А откуда инфо о 8-ступенчатой коробке? И что это за грядущий рестайлинг? Под модельный ряд 2014? Т.е. с сентября 2013 уже в продаже?

[Andrej]

Сообщение от kappelan

Я имел ввиду для дорог как на фото ув. byalson
Теслу еще на дорогах не встречал (они вроде только начали поставки), а вот

М.б. потому их и не видно - попрятались!!
Сначала - ездят стадами, дороги ломают, а потом - "мы гибриды, белые и пушистые" .

Сообщение от sedovva

Чероки 2014- интересный автомобиль. Только коробка 8-ступенчатая, а не 7-, и на Hemi с дизелем- ZF, что тоже неплохо. Я когда брал свой Overland 2011, сравнивал его с ML (того же года), долго думал- выбрал джип. Он мне показался более взвешенной машиной в плане комфорт-качество-характеристики. Добавьте сюда цену и всякие опции за эту цену (как говорит мой знакомый- наверняка там есть и приспособление для поцелуя водительской попы, просто кнопку еще не нашел). Кто говорит, что Чероки- телега, наверное не ездил в WK2 (новый кузов с 2010г), машина сильно отличается от предыдущих поколений.

Модель 2014-го - только представлена, что там и как по факту - будет видно не ранее осени.
Они туда восьмиступку будут ставить?
А схема полного привода - ту же оставят?