Вопрос по современным калибрам Омеги

[Laureus]

Сообщение от Dim38

Если скорее всего поменяли на новое коаксиальное колесо, тогда что мешает поменять анкерную вилку из другого сплава?

Сообщение от Dim38

А почему обратили внимание только на эту запчасть? Она приоритетная?

Сообщение от Dim38

Да, появился сначала А, но тем не менее кремний туда ставят при ТО от версии В.
Что мешает поставить туда также что-то ещё от версии G? Учитывая, что экономически выгодней производить запчасти взаимозаменяемые.

В артикулах, что я дал выше, есть ответ на эти вопросы. Нужно только внимательно их посмотреть.

Сообщение от Dim38

По интервалу и точности я читал информацию от некоторых независимых мастеров, что понизили частоту для интервала - их предположение, а вот как добиться точности при меньшей частоте это странно.

Люди (инженеры), которые пришли к частоте 25200, жили точностью, а не межсервисным интервалом в обсерваторных калибрах. Которые практически никогда не пойдут в серийное производство.
К тому же, не сама по себе частота даёт точность -- это было бы просто.

[Dim38]

Сообщение от Laureus

В артикулах, что я дал выше, есть ответ на эти вопросы. Нужно только внимательно их посмотреть.




Люди (инженеры), которые пришли к частоте 25200, жили точностью, а не межсервисным интервалом в обсерваторных калибрах. Которые практически никогда не пойдут в серийное производство.
К тому же, не сама по себе частота даёт точность -- это было бы просто.

Я это понимаю. Это как объём двигателя сейчас, что не всегда показатель мощности. Есть конечно другие детали, которые на это влияют.
Тем не менее, если считать с самого начала, то это один из главных моментов, но никак не второстепенный, иначе этому не уделяли внимание.
3861 перешёл с 18 на 21 тыс., это скорее для точности? Почему не оставили низкую частоту на которой калибр прекрасно работал много лет? Или у коаксиала есть требования к частоте? Этот вопрос открыт.
Для меня коаксиал как для простого юзера это деталь, которая снижает трение и повышает ресурс. По логике с ней можно было б поднять частоту, а по истории с 2500 ее понизили. В общем сколько читаю, столько и нет чёткого понятия.

За Вашу статью спасибо, но понадобился переводчик. )

В артикулах варианты А и G , 8500 и 8508 разницу я вижу. Но что из этого выходит? Ничего. Тот же набор камней, высоты калибры. Я не вижу ни одного препятствия для замены A/В на G. Только кроме политики компании.
8900 уже отличается больше.

[Dim38]

Сообщение от Laureus

Задайте вопрос в с/ц, где обслуживали свою Omega. Поменяли ли 7228500A40010 на 7228508G40010, и почему (на любой их ответ).

Она ещё работает в механизме. Первая деталь уже больше не производится.
Соотвественно, при поломке первой детали будет заменена на вторую.

[Laureus]

Сообщение от Dim38

В артикулах варианты А и G , 8500 и 8508 разницу я вижу. Но что из этого выходит? Ничего. Тот же набор камней, высоты калибры. Я не вижу ни одного препятствия для замены A/В на G. Только кроме политики компании.
8900 уже отличается больше.

8500G отличается от 8500А/B тем, что он антимагнитный до 15000 Gauss. А 8900А от 8500G тем, что с него начали сертификацию METAS.

Фабрика уже давно сменила важные детали на те, что в механизме 8500G/8508G. Детали от 8500А/B в прошлом, более не поставляются:

Сообщение от Dim38

Она ещё работает в механизме. Первая деталь уже больше не производится.
Соотвественно, при поломке первой детали будет заменена на вторую.

[Dim38]

Сообщение от Laureus

8500G отличается от 8500А/B тем, что он антимагнитный до 15000 Gauss. А 8900А от 8500G тем, что с него начали сертификацию METAS.

Фабрика уже давно сменила важные детали на те, что в механизме 8500G/8508G. Детали от 8500А/B в прошлом, более не поставляются:

Получается, если подождать ещё 20 лет тебе калибр заменят на 8500G?
Я правильно понял? Хотя неизвестно сколько все старые запчасти будут все работать.

Это получается и выгода клиенту, который получает новые современные детали и минимизация затрат.

Или не так?

[Dim38]

Ещё вопрос, кто знает

Спираль баланса кремниевая на 88/85/8900 и тд, но колесо баланса ведь чёрное к ним идёт. Оно также антимагнитное?

И к примеру на 3861 оно золотистое. Выходит само колесо не влияет на магнитность, а только спираль.
Тогда зачем колесо сделали чёрным в калибрах выше?

[Dim38]

Вот пришёл ещё один ответ от Омеги
Заявили, что мол не будут менять 8500а на b с кремниевой спиралью.
А как же заява была где-то, что переведут все 8500 на кремний? Где ошибка ?

[delantero]

Носите уже часы и не забивайте голову)))

[Laureus]

Сообщение от Dim38

Спираль баланса кремниевая на 88/85/8900 и тд, но колесо баланса ведь чёрное к ним идёт. Оно также антимагнитное?

И к примеру на 3861 оно золотистое. Выходит само колесо не влияет на магнитность, а только спираль.
Тогда зачем колесо сделали чёрным в калибрах выше?

Баланс к калибрам 8520/8700, 8800, 8500/8900, 9300/9900 выполнен не из сплава Glucydur, а иного, который был , который разработан Nivarox в середине 2000-х, специально для механики 8520 и 8500.

Материал баланса 3861 неизвестен широкой публике.

Сообщение от Dim38

Заявили, что мол не будут менять 8500а на b с кремниевой спиралью.
А как же заява была где-то, что переведут все 8500 на кремний?

В ваших часах PO стоит калибр 8500B. Его не вернуть к модификации 8500А. Чем вызвана такое пристрастие к 8500А, если он не выпускается уже более 10-ти лет?

[Dim38]

Сообщение от Laureus

Баланс к калибрам 8520/8700, 8800, 8500/8900, 9300/9900 выполнен не из сплава Glucydur, а иного, который был , который разработан Nivarox в середине 2000-х, специально для механики 8520 и 8500.

Материал баланса 3861 неизвестен широкой публике.



В ваших часах PO стоит калибр 8500B. Его не вернуть к модификации 8500А. Чем вызвана такое пристрастие к 8500А, если он не выпускается уже более 10-ти лет?

У меня пристрастие больше к 8500G.
Просто если не могут с 8500а до в.