Вместе с механизмом корпус составлял тип так называемых дилижансовых часов ~ 1790-1810 гг.
Естественно, не все они использовались в дилижансах, тем не менее,
с более поздних пор крупные толстые часы с полным набором звенящих функций стало принято именовать coach watch.
Судя по количеству дырок для ключа на задней крышке,
в утраченном механизме, помимо отображения времени и даты, имелись функции: самобоя, четвертного репетира и будильника.
В нижней части корпуса находится углубление, в которое продевался шнурок активации репетира - у репетира тоже был свой отдельный барабан поменьше.
Итого: внутри часов присутствовало 4 независимых пружины завода.
Корпус в силу своего размера и редкости появления отдельно тоже представляет ценность.
У Андрея Бабанина имелся во владении подходящий механизм, насколько помню, без одёжки:
https://board.german242.com/viewtopic.php?f=6&t=46607
Там надо прокрутить тему до середины страницы.
Не знаю, какой у мехов Андрея Юрьевича диаметр. С виду впечатление, что у одного слишком крупный для сабжа, а у другого - слишком мелкий.
Плюс там же внутри топика я размещал ссылку на дилижансные, у которых по совпадению - тот же производитель корпуса, что и у сабжа:
https://www.liveauctioneers.com/item...er-coach-watch
Визуально утерянный механизм выглядел +/- аналогично аукционному с поправкой, что у утерянного заводы барабанов расположены со стороны задней крышки, а не циферблата.
Мне симпатичны подобные поздние дилижансовые, но с тех пор как из-за нерасторопности упустил гиганта 120 мм на детентном ходу 1820-х гг с самобоем, репетиром и будильником, более простые варианты того периода (особенно с устаревшим шпинделевым спуском) перестал воспринимать интересными для приобретения.
17.08.2020, 07:10
Похожие темы
