Не работает ALT и BARO. PAG-40 - Страница 4 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Японские часы > Casio
Регистрация | Забыли пароль?

Casio

Форум о часах Casio.
Ответ
 
Опции темы
  #31  
Старый 16.03.2019, 17:39
finius2010 finius2010 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 41 раз(а) в 11 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Notgreedy Посмотреть сообщение
Вот здесь http://www.oldtimeworld.host.ru/mlist.asp по номеру модуля инструкции.Датчик найти не реально,скорее донора-по цене датчика.
Попытаюсь отнести датчик в радиомастерскую. Может чего дельного посоветуют.

Цитата:
Сообщение от ILEXIS Посмотреть сообщение
Лучше донор! Знающие люди поговаривают, что модуль калибруется на заводе под конкретный датчик, и при установке не родного датчика показания будут не корректными!

Альтиметр пересчитывает показания давления в метры, по принципу - чем выше давление, тем ниже отметка!
Более менее точно можно измерять относительные отметки при небольшом интервале времени между замерами! Давление атмосферы меняется постоянно и без изменения высоты, но в меньших пределах, чем при значительном перепаде высот! Если время между замерами будет продолжительное, то показания будут гораздо менее точными... А показания абсолютной отметки даёт погрешность в + - 100-200 метров и калибровать его не имеет смысла! Но понять на Эвересте вы, или на уровне моря, вы сможете!


А что в нём разбираться? В термометре разбираетесь? Тут тоже самое! Давление выше или давление ниже! Интереснее график статистики изменений давления! Так как процесс изменения обладает инерцией, вы можете с достаточной степенью достоверности спрогнозировать погоду на близкую перспективу! Принцип такой: давление растёт - погода станет более ясной и сухой (при том летом это к потеплению, а зимой к похолоданию) давление падает - погода станет более облачной и влажной (зимой теплее, летом холоднее) ...
Печально, конечно что даже донор не поможет. Интересно а в официальном сервисе смогут процедуру замены сделать? Высотомет подвирает прилично. Два других прибора показывают +/-140м, а часы 250) и скачет периодически сильно.
В барометре не понятны выводимые данные. Привык к мм. ртутного столба. График рисует. Давление мониторится постоянно, я так понимаю?
__________________
CITIZEN ATTESA ATD53-3011, CITIZEN BL5257-54L, НВЧ-30, HAMILTON Khaki Field Officer, Молния поезд, CASIO PAG-40
------------------------------
no money no honey
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 17.03.2019, 01:27
Аватар для ILEXIS
ILEXIS ILEXIS вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 183 сообщениях
Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
Печально, конечно что даже донор не поможет.
Почему не поможет? Поможет! Просто нужно брать от донора и датчик и модуль, они ведь друг другу родные...

Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
Высотомет подвирает прилично. Два других прибора показывают +/-140м, а часы 250) и скачет периодически сильно.
Это нормально! Если вы попытаетесь увидеть суть процесса расчёта высоты на основе давления атмосферы - то всё станет на свои места...
Попробую на пальцах... Атмосферное давление меняется всегда! Это в свою очередь отражается на показаниях высоты, даже если вы не перемещались в вертикальном направлении! Потому если вы откалибровали альтиметр находясь на берегу моря под 0.000 - это не значит, что замерив высоту на этом самом месте завтра часы снова покажут 0.000 (это касается абсолютной отметки). Однако можно достаточно точно пользоваться замерами относительных отметок! Вы находясь на высоте A нажимаете в режиме альтиметра кнопку ADJUST, тем самым приводя относительную отметку к 0.000... Далее вы поднимаетесь на возвышенность, или спускаетесь в низменность, и видите на показаниях относительных отметок высоту Б. Конечно, если вы отправитесь в путь завтра или через неделю, может оказаться, что показания будут сильно искажены, но если времени прошло не много между замерами - показания будут довольно точными!!!

Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
В барометре не понятны выводимые данные. Привык к мм. ртутного столба. График рисует. Давление мониторится постоянно, я так понимаю?
Насчёт миллиметров согласен, придётся переводить показания в голове! График обновляет показания каждые 2 часа.
__________________
Большое начинается с малого...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! ILEXIS за это сообщение:
Notgreedy (17.03.2019)
  #33  
Старый 17.03.2019, 13:18
finius2010 finius2010 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 41 раз(а) в 11 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ILEXIS Посмотреть сообщение
Почему не поможет? Поможет! Просто нужно брать от донора и датчик и модуль, они ведь друг другу родные...



Это нормально! Если вы попытаетесь увидеть суть процесса расчёта высоты на основе давления атмосферы - то всё станет на свои места...
Попробую на пальцах... Атмосферное давление меняется всегда! Это в свою очередь отражается на показаниях высоты, даже если вы не перемещались в вертикальном направлении! Потому если вы откалибровали альтиметр находясь на берегу моря под 0.000 - это не значит, что замерив высоту на этом самом месте завтра часы снова покажут 0.000 (это касается абсолютной отметки). Однако можно достаточно точно пользоваться замерами относительных отметок! Вы находясь на высоте A нажимаете в режиме альтиметра кнопку ADJUST, тем самым приводя относительную отметку к 0.000... Далее вы поднимаетесь на возвышенность, или спускаетесь в низменность, и видите на показаниях относительных отметок высоту Б. Конечно, если вы отправитесь в путь завтра или через неделю, может оказаться, что показания будут сильно искажены, но если времени прошло не много между замерами - показания будут довольно точными!!!



Насчёт миллиметров согласен, придётся переводить показания в голове! График обновляет показания каждые 2 часа.
Буду искать донора с модулем. Хотя шансов, как понимаю, очень мало. Но я никуда не тороплюсь) Спасибо за помощь!
__________________
CITIZEN ATTESA ATD53-3011, CITIZEN BL5257-54L, НВЧ-30, HAMILTON Khaki Field Officer, Молния поезд, CASIO PAG-40
------------------------------
no money no honey
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 17.03.2019, 22:28
Аватар для west24
west24 west24 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Томская обл., РФ
Сообщений: 2,843
Сказал(а) спасибо: 4,631
Поблагодарили 3,645 раз(а) в 1,544 сообщениях
Цитата:
Интересно а в официальном сервисе смогут процедуру замены сделать?
В оф.сервисе замену модуля смогут сделать, при условии, что найдёте донора. Смогут ли поменять шлейф- надо спрашивать. Шлейф можно попросить и какого-нибудь мастера-полуподвальщика сменить (есть кое где такие радиомастерские, если не опасаетесь), только объяснить, что датчик мацать нельзя, то испортит.
__________________
Полезное
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 17.03.2019, 22:36
finius2010 finius2010 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 41 раз(а) в 11 сообщениях
Цитата:
Сообщение от west24 Посмотреть сообщение
В оф.сервисе замену модуля смогут сделать, при условии, что найдёте донора. Смогут ли поменять шлейф- надо спрашивать. Шлейф можно попросить и какого-нибудь мастера-полуподвальщика сменить (есть кое где такие радиомастерские, если не опасаетесь), только объяснить, что датчик мацать нельзя, то испортит.
Да, поробую по этому пути для начала пойти. Сниму модуль и отнесу в радиомастерскую. Если не поможет, то буду неспешно искать донора.
__________________
CITIZEN ATTESA ATD53-3011, CITIZEN BL5257-54L, НВЧ-30, HAMILTON Khaki Field Officer, Молния поезд, CASIO PAG-40
------------------------------
no money no honey
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 19.03.2019, 23:45
finius2010 finius2010 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 41 раз(а) в 11 сообщениях
Снял датчик и отнес в радиомастерскую. Припаяли шлейф за 10 минут. Чудеса) Цена вопроса 600 рублей. Теперь все работает!
Остался открытым только один вопрос - на сколько критично отсутствие пружинки под задней крышкой.
__________________
CITIZEN ATTESA ATD53-3011, CITIZEN BL5257-54L, НВЧ-30, HAMILTON Khaki Field Officer, Молния поезд, CASIO PAG-40
------------------------------
no money no honey
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! finius2010 за это сообщение:
Notgreedy (20.03.2019)
  #37  
Старый 20.03.2019, 01:02
Аватар для west24
west24 west24 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Томская обл., РФ
Сообщений: 2,843
Сказал(а) спасибо: 4,631
Поблагодарили 3,645 раз(а) в 1,544 сообщениях
Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
Остался открытым только один вопрос - на сколько критично отсутствие пружинки под задней крышкой.
Я б не стал её ставить вообще: были случаи с другими часами, что статика передавалась на "общий провод" и часам это на пользу не шло. Только там с мет.кнопок шло (корпус пластиковый), а здесь крышка. Крашеная она или нет - думаю не столь важно.
Подозреваю, что раз 2 пружинки идут на пьезик, то электрического контакта с крышкой у него нет.
__________________
Полезное
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 20.03.2019, 01:11
Аватар для Notgreedy
Notgreedy Notgreedy вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: Московская область.
Сообщений: 1,780
Сказал(а) спасибо: 17,038
Поблагодарили 4,826 раз(а) в 955 сообщениях
Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
Остался открытым только один вопрос - на сколько критично отсутствие пружинки под задней крышкой.
Все зависит, от наличия синтетических,, материалов,, вашей одежды. А так от газ.зажигалки,гитарной струны,можно подобрать,намотать самому- из тонкой проволоки на более толстую.
__________________
Лучше быть, голодным Гурманом-чем сытым дерьмоедом.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Notgreedy за это сообщение:
ILEXIS (20.03.2019)
  #39  
Старый 20.03.2019, 08:35
Аватар для ILEXIS
ILEXIS ILEXIS вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 183 сообщениях
Цитата:
Сообщение от finius2010 Посмотреть сообщение
Остался открытым только один вопрос - на сколько критично отсутствие пружинки под задней крышкой.

Цитата:
Сообщение от Notgreedy Посмотреть сообщение
А так от газ.зажигалки,гитарной струны,можно подобрать,намотать самому- из тонкой проволоки на более толстую.
Довольно компактные пружинки находятся в штифтах (шпильках/ушках) небольших часов... Можно попробовать приладить!
__________________
Большое начинается с малого...
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! ILEXIS за это сообщение:
finius2010 (20.03.2019), Notgreedy (20.03.2019)
  #40  
Старый 20.03.2019, 09:24
finius2010 finius2010 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 41 раз(а) в 11 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ILEXIS Посмотреть сообщение
Довольно компактные пружинки находятся в штифтах (шпильках/ушках) небольших часов... Можно попробовать приладить!
Да найти, я так понял, не проблема. Нужна ли она? Вот у товарищей выше есть мнение, что не нужна)
Стояла ведь она не просто так.
__________________
CITIZEN ATTESA ATD53-3011, CITIZEN BL5257-54L, НВЧ-30, HAMILTON Khaki Field Officer, Молния поезд, CASIO PAG-40
------------------------------
no money no honey
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как это работает в механизмах A. Lange & Sohne Rubar A. Lange & Sohne 4 04.02.2017 12:54
GMT как работает? LegionnaireFP Hamilton 8 12.04.2016 22:59
Как это работает? r00lge О часовых механизмах 5 29.12.2015 12:18
А кто где и кем работает? ACCORD Офтопик 54 04.05.2011 21:02


Часовой пояс UTC +3, время: 13:26.