Цитата:
Сообщение от booBot
Душан, зачем рисовать лиловые стрелки (с маркировкой B), если в системе нет вынуждающих сил?
|
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић
В часах находится принудительная колебательная система: спусковое колесо, вилка и узел спираль-колесо баланса.
|
Добрый день!
Потому, что это является реальным представлением колебательной системы часов, потому что часы не идут только на своей резонансной частоте. Тут находятся несколько сопротивлений различного действия в элементах колебательной системы: в опорах осей колеса баланса, в анкерной вилке, в ограничительных штифтах анкерной вилки, в камнях паллет, в штифтах градусника, даже в масле подшипника элементов спуска (не включая ангренаж), в его состоянии или в наличии, все это невозможно игнорировать.
Цитата:
Сообщение от dmvt1
Советские балансы тяжелее. И делалось это специально, чтобы при серийном производстве исключить возможность пристука, т.к. разброс параметров механизмов был значительным. Возможность появления пристука в серийных часах считалось большим злом, чем снижение амплитуды. Нормой считалась амплитуда от 260 и выше.
|
Как вы объясняете, зачем несколько генераций ученых и инженеров посвятили свою жизнь достижению максимальной производительности часов, для того чтобы спуск мог получать максимально возможную энергию с наименьшими потерями для обеспечения максимальной амплитуды колеса баланса чтобы в конце всего, кто-то на заводе, ухудшал амплитуду, так чтобы пристук не случился?
Это является похожим лечению болезни путем отрубания части тела топором!
Каждый часовщик знает что пристук лечится изменением пружины двигателя часов на чуть менее мощную, не нарушая изохронность часов с уменьшением амплитуды.
Попробуйте иногда, двигать ограничительные штифты анкерной вилки, не более 0.1 мм, оно производит мгновенные убийство амплитуды, или ошибочная юстировка паллеты, же действие, будет создавать импульс, но также будут слабеть колебания.
Вы говорите о теоретической колебательной системе, а я, с другой стороны, говорю о практической, со всеми возможными ошибками, которые обычно происходят в практических часах.
С уважением, Душан