Срок годности Rolex? - Страница 4 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Швейцарские часы > Rolex
Регистрация | Забыли пароль?

Rolex

Форум о часах Rolex.
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #31  
Старый 02.07.2013, 19:48
Аватар для xpress
xpress xpress вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 156 раз(а) в 88 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mango Посмотреть сообщение
Я даже не размеры имел в виду, а time-off дизайн и оформление.
Ощущение, будто смотрел на Date 34мм, с 90-ых ,


засвеченные тут
http://forum.watch.ru/showthread.php?p=216822
ООООО, спасибо за биколор! Приятно, что где-то на свете есть еще люди, которые их имеют, да еще и винтажные. А то тут не форум, а какое-то общество биколорофобов.
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 05.07.2013, 10:58
a_rost a_rost вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 127 раз(а) в 28 сообщениях
Мне кажется, основным "слабым" местом Ролексов является подшипник скольжения в маятнике автоподзавода (требующий смазки), в отличии от других топ фирм, в которых используются шариковые подшипники. При отсутствии вовремя сделанного обслуживания и смазки этого подшипника происходит разрушение всего узла автоподзавода. Поскольку задняя крышка не прозрачная, определить состояние этого узла и всего механизма можно только вскрыв механизм специальным оборудованием. У других топ-часов отсутствие обслуживания не приводит к катастрофическим последствиям, поэтому они более "живучи", и старых экземпляров этих часов соответственно больше.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 05.07.2013, 11:05
gabik gabik вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: РБ - Москва - СПб
Сообщений: 5,842
Сказал(а) спасибо: 3,810
Поблагодарили 9,569 раз(а) в 3,789 сообщениях
Цитата:
Сообщение от a_rost Посмотреть сообщение
Мне кажется, основным "слабым" местом Ролексов является подшипник скольжения в маятнике автоподзавода (требующий смазки), в отличии от других топ фирм, в которых используются шариковые подшипники. При отсутствии вовремя сделанного обслуживания и смазки этого подшипника происходит разрушение всего узла автоподзавода. Поскольку задняя крышка не прозрачная, определить состояние этого узла и всего механизма можно только вскрыв механизм специальным оборудованием. У других топ-часов отсутствие обслуживания не приводит к катастрофическим последствиям, поэтому они более "живучи", и старых экземпляров этих часов соответственно больше.
Согласен. Только не у всех Rolex это "слабое" место. Например к Daytona, Yacht-Master II и Sky-Dweller это не относится. K Cellini тоже .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Rolex-Daytona-4130-Movement.jpg
Просмотров: 428
Размер:	594.6 Кб
ID:	476526   Нажмите на изображение для увеличения
Название: yacht-master-II_ftr_movement-4160_0001_840x10701311401134498hGE.jpeg
Просмотров: 370
Размер:	193.0 Кб
ID:	476527   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screen Shot 2012-03-07 at 11.25.50 PM.png
Просмотров: 383
Размер:	268.8 Кб
ID:	476528  
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! gabik за это сообщение:
AGn21 (05.07.2013), marko (08.09.2013), дюрбахлер (05.07.2013)
  #34  
Старый 05.07.2013, 11:22
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,506
Сказал(а) спасибо: 1,578
Поблагодарили 2,948 раз(а) в 1,189 сообщениях
Цитата:
Сообщение от a_rost Посмотреть сообщение
. У других топ-часов отсутствие обслуживания не приводит к катастрофическим последствиям, поэтому они более "живучи", и старых экземпляров этих часов соответственно больше.
У других более "живучих" своих проблем хватает одним подшипником дело не ограничивается.Это только один узел и вопросы при просроченном ТО
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! AMG за это сообщение:
Dima343 (10.07.2013)
  #35  
Старый 05.07.2013, 11:27
Аватар для xpress
xpress xpress вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 156 раз(а) в 88 сообщениях
Цитата:
Сообщение от a_rost Посмотреть сообщение
основным "слабым" местом Ролексов является подшипник скольжения в маятнике автоподзавода
Ну вот зачем Вы это рассказали? Вот теперь думаться будет, а так жил бы и не парился.
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 05.07.2013, 11:31
gabik gabik вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: РБ - Москва - СПб
Сообщений: 5,842
Сказал(а) спасибо: 3,810
Поблагодарили 9,569 раз(а) в 3,789 сообщениях
Цитата:
Сообщение от AMG Посмотреть сообщение
У других более "живучих" своих проблем хватает одним подшипником дело не ограничивается.Это только один узел и вопросы при просроченном ТО
Это верно. Кроме того, даже без ТО, желательно хотя бы раз в два года смазать прокладку. Открыв часы, будет видно, насколько это место "слабое".
Но в принципе, кого герметичность волнует мало, и он будет делать ТО через 5-7 лет, может попасть на это "слабое" место, но я не думаю, что это большАя проблема. Недорогой он, если не ошибаюсь, так что "катастрофическими последствиями" я бы это не называл .
Цитата:
Сообщение от xpress Посмотреть сообщение
Ну вот зачем Вы это рассказали? Вот теперь думаться будет, а так жил бы и не парился.
Так что живите и не парьтесь .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: A1.jpg
Просмотров: 427
Размер:	215.1 Кб
ID:	476543   Нажмите на изображение для увеличения
Название: A2.jpg
Просмотров: 388
Размер:	210.1 Кб
ID:	476544  
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 05.07.2013, 12:02
Аватар для Scar074
Scar074 Scar074 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 2,703
Поблагодарили 11,410 раз(а) в 1,988 сообщениях
Интересно, какой срок эксплуатации критичен для смазки этого элемента? В ветке были рассказы про эксплуатацию Саба без ТО лет по двадцать. Получается на каких-то экземплярах сказывается, а на каких-то нет?
Ну в общем, Гриша уже ответил.
__________________
Nulla tenaci invia est via.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 05.07.2013, 12:25
a_rost a_rost вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 127 раз(а) в 28 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Scar074 Посмотреть сообщение
Интересно, какой срок эксплуатации критичен для смазки этого элемента? В ветке были рассказы про эксплуатацию Саба без ТО лет по двадцать. Получается на каких-то экземплярах сказывается, а на каких-то нет?
Ну в общем, Гриша уже ответил.
Вот из-за таких "эксплуататоров -раздолбаев" на рынке очень мало старых Ролексов с хорошим не только внешним состоянием, но и механизма. Их логика сродни тому, что владелец Бентли или Ролс-Ройса не будет делать ТО и менять масло в автомобиле, потому что он "вечный" (ему так сказали).
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 05.07.2013, 13:17
gabik gabik вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: РБ - Москва - СПб
Сообщений: 5,842
Сказал(а) спасибо: 3,810
Поблагодарили 9,569 раз(а) в 3,789 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Scar074 Посмотреть сообщение
Интересно, какой срок эксплуатации критичен для смазки этого элемента?
Как и для остальных элементов 5-7 лет, в зависимости как часто носишь. Если не часто носить, и за 10 лет ничего с этим "слабым" местом не случится, имхо.
А можно носить так, что и за 3-4 года сточить .
У меня был экземпляр DateJust, ему 20 лет было, ротор гремел, внутри всё в бурой пыли ........ шли +2-+3 сек/сутки и запас хода, если правильно помню, часов 20 держали.


Цитата:
Сообщение от Scar074 Посмотреть сообщение
Получается на каких-то экземплярах сказывается, а на каких-то нет?
Нет. Одинаково на всех. Надо делать вовремя ТО и всё будет нормально.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! gabik за это сообщение:
Yuyu (05.07.2013)
  #40  
Старый 05.07.2013, 14:30
gabik gabik вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: РБ - Москва - СПб
Сообщений: 5,842
Сказал(а) спасибо: 3,810
Поблагодарили 9,569 раз(а) в 3,789 сообщениях
Кому интересно, тут всё хорошо объяснено, с фотографиями "слабого" места в том числе (рис. 6). Не согласен только насчёт 2-3 лет . Думаю Rolex, при нормально носке, может минимум 5 лет потерпеть.
http://www.horology.ru/workshop/submariner.htm
Ссылка эта много где на форуме есть, но лишний раз не помешает напомнить.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! gabik за это сообщение:
Motoryaht (06.07.2013)
Ответ
Метки
rolex


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Срок службы часов Восток 31 камень с автоподзаводом pomidor Восток 53 26.11.2018 12:49
Rolex Submariner 2009 (M) vs. Rolex Sea-Dweller 2007 (Z) (из коллекции) aluxtrader Rolex 11 01.06.2009 17:16
Срок службы часового механизма полярник Общий раздел 9 26.03.2007 23:54


Часовой пояс UTC +3, время: 19:56.